Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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  2. dobii

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    Creó que es una manera de decir que es una bicicleta versatil, polivalente, que te puede lo mismo servir para la montaña que para otro tipo de terreno. Aunque el quic de la cuestión para que quieres eso ahí atras fuera de lo marrón, peso, mantenimiento en fin... para gustos los colores.
     
  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  4. peteelena

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    No, a algo más metálico :cool:
     
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  5. llongui

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  6. evt75

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    Brother cycles big bro con drop.....
    50196368_757224351324178_7846663420206884890_n.jpg
     
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  7. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Kit-Albarda-ti-02-1-1081x1081.png


    Nordest Albarda Ti
     
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  8. evt75

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    Enhorabuena...;)
    Pedazo de cuadro....:)
    Ya me extrañaba que se hubiese acabado el amor por la sequoia..:rolleyes:
     
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  9. peteelena

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    Muchas gracias Efrén. La Sequoia me encanta, es preciosa y comodisima pero no hay sitio para las dos así que tiene que salir. Se solapan demasiado y ahora que me surge la oportunidad de un titanio de calidad hay que aprovechar :)
     
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  10. fernaneset2

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  11. fernaneset2

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  12. peteelena

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    ¡¡Qué alegría!![/QUOTE]
    Si que me da pena, si. Y mucha alegría también :oops::p
     
  13. fernaneset2

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    Ya nos contarás sensaciones, diferencias...

    Creo que el otro día salió en las novedades de Urbanas. ¿Has sido rápido, o es coincidencia?

    Un saludo!
     
  14. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    He sido rápido. Cuando la pusieron por aquí no la vi y me vino de lujo verla en urbanas. Me parece que es justo lo que quiero ahora mismo en una bicicleta. He pedido el kit y de momento va a ir con todo lo de la Sequoia, económia manda. Además no tengo tiempo para mas bicis, así que lamentablemente la negra tiene que salir
     
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  15. dobii

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    Enhorabuena pedazo cuadro

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  16. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Ole como vamos subiendo el listón por aquí. Tendrían que darle una subvención a dobii y sus fotos de cajas.

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  17. llongui

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    Ouuuuuu Yeaaaaaah!!!:), qué bien!!!...enhorabuena!!, ya nos contarás la experiencia del tránsito del jierro al jitanio...al final tendré que subir pa Valencia a visitaros, ya verás...:rolleyes:
     
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  18. rayiracing86

    rayiracing86 Miembro

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    Muy buenas,me llamo Raimon y le estoy pegando vueltas a una gravel,mi idea es hacer pista,senderos y subidas largas, posiblemente algun ciclocros pero muy poco.
    Mi intencion es la orbea terra con dos platos.
    Los mas entendidos que tipo de grosor me recomendais en las cubiertas?al igual que el ancho del manillar?por lo que veo en Orbea puedo cambiar algunas piezas.
    Saludoss y gracias
     

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  19. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    Lo de acompañar cada imagen con su pie de página me gusta, Efrén.

    Por donde vives tú, hay alguna que otra zona muy buena para el gravel. Con 40/42c no tendrás problemas. Ese es precisamente el espacio que tiene la Orbea Terra; si vas a pisar carretera, que supongo que sí, doble plato, compact/sub-compact y cassette 11-34, y a volar...
     
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  20. Sergir93

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    Totalmente de acuerdo con el compi. A parte, añado que el ancho de manillar viene dado por tus fisiologias. No es como en mtb que cuanto mas ancho mas manejo (a grosso modo) 42 seria un intermedio, 44 ancho y 40 estrechito. Depende de tus hombros

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