ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ya. Ostras !! tienes razón, de verdad que me había ofuscado. No lo acababa de entender. Ahora sí que lo veo claro.

Instalamos un motor no para reducir el esfuerzo que supone pedalear al no llevar un motor en una bicicleta.
Lo instalamos para decidir el grado de esfuerzo que queramos emplear al pedalear.
Ok.

Pero, una cosita ...

Al pedalear en un bicicleta eléctrica el sensor lo detecta y pone en funcionamiento el motor, verdad?

Es decir, que si no superamos los 25 Km/h cada pedalada se ve afectada por una reducción de nuestro esfuerzo requerido si no lleváramos asistencia al pedaleo, cierto?

Vaaaale, vaaale, ya lo entiendo. Decidimos el grado de esfuerzo en una función temporal basada en la distancia recorrida, Ok?


Es decir, decidimos el grado de esfuerzo pero siempre con una reducción de esfuerzo ...

 

Eres muuuu malo, y lo sabes....
Instalas un amortiguador para no reducir el esfuerzo... aligeras tu bicicleta para no reducir el esfuerzo, en fin... de nuevo lo mismo.
Pero una cosita, si bajas una pendiente con piedras, terreno roto y tal cada bache se ve afectado por una reducción de nuestro esfuerzo requerido si no lleváramos asistencia a la amortiguación, cierto?
Pues depende, de si quieres esforzarte igual, bajarás más rápido, si bajas igual, no hay más historia que te estas esforzando menos.
¿si?

Y si subes con una más ligera lo mismo, si ahora tardas lo mismo, es que te has esforzado menos, no? pero si te esfuerzas igual, vas más rápido, no? tu eliges, como siempre ha sido.

 

Que no es otra que asistencia activa y pasiva, pero ambas son asistencias, que todos llevamos asistencias en la bicicleta desde hace mucho.
Que lo único que las diferencia es éso mismo, una es activa y la otra pasiva... que no le des más vueltas, pero no criminalices, menosprecies o denigres las asistencias o ayudas, porque todos las llevamos desde hace muchos años, de hecho en cuanto sale una nueva o mejor, corremos a incorporarlas (si podemos y nos compensa).

 

Cuanto tiempo hace que no se nombraba lo del alpinismo y el oxígeno por aqui.
Ummm.
¿Quien era el que lo decía y ya no aparece?

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Esta bici tiene pedales pero le valen de muy poquito y además no se requiere esfuerzo de pedaleo.

Es ciclismo?
Si pero de otro modo. Yo no lo haría nunca y me parecen medio descerebrados o muy valientes, no lo tengo muy claro. Pero ciclismo igualmente.

 

Que sí, que sí, que tienes toda la razón del mundo, ponemos amortiguaciones para no cansarnos tanto, para reducir el esfuerzo que requiere hacer ciclismo de montaña cuando todo es bajada y no pedaleamos. Y cuánto mayor es el recorrido, sin duda supone mayor confort y menor esfuerzo.

Totalmente de acuerdo. Y la reducción de peso es más de lo mismo pero para cuando subimos, eso está clarísimo.

Y por todo ello podremos ir más lejos arriba/abajo antes.


...


Pero si todas esas asistencias las lleva una bici con y sin motor. Cuál es el hecho diferenciador?

Será el motor?

 

Me cachissss en la mar!! No e entrado en la Quebrantahuesos que faenonn!! Yo que tengo una ebike pero iba a asistir con mi querida road Bianchi que me an traído los Reyes, ahora que? La guardo hasta el próximo año o me voy al monte con la ebike?

 

Vaaaale, vamos llegando a algún punto de consenso. Asistencias activas o pasivas. De acuerdo.

No criminalizo ni denigro ni menosprecio. El futuro campeón del mundo de motorciclismo será el máximo exponente deportivo de esa ... prueba motorizada.

No habrá nadie que le supere y la competición será justa porque todos los participantes atenderán a las bases del nuevo deporte.

Punto pelota.

Pero el campeón mundial actual de ciclismo es éste, sólo éste.

El futuro campeón del mundo de motorciclismo será el que sea (quizás el propio Valverde) pero lo será de Motorciclismo, no de Ciclismo.

Esto se entiende, verdá? (Aunque nos j0da, eso irá a misa)

 

Cuidao, a ver si cualquier cosa que tenga pedales la vamos a catalogar como ciclismo. Poquito ejercicio aeróbico se hace bajando sin pedalear.

Este circo también lo catalogas como ciclismo?
Qué función haría el motor de asistencia al pedaleo en esta ... función?

 

Bla Bla Bla Bla bla

 

Quizás con imágenes en movimiento nos hagamos una idea mejor.

 

También hay un hecho diferenciador entre una doble y una rigida, y entre una pesada y una ligera, de verdad no ves que siempre hay elementos diferenciadores, y que tienen en común que no siempre son beneficiosos y por eso unas lo llevan y otras, no?

Hay cosas que las llevan todas, quizás esas sean las cosas imprescindibles de una bicicleta, lo demás, es accesorio.

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No hay muchs diferencias con esta otra que puse hace un tiempo, la bicicleta electrica del futuro:
Para 2 personas, doble suspension, y hasta alarma y por solo1699 euros

 

Hay bicicletas de carretera, gravel, fat, xc, enduro, de paseo, etc, muy diferentes entre sí.

Hay también bicicletas de carretera eléctricas, gravel eléctricas, fat eléctricas, xc eléctricas, enduro eléctricas, de paseo eléctricas, etc, tambien muy diferentes entre si.
No es una categoría nueva es un elemento que hace cambiar todas las categorias y lo mas curioso es que siendo bicicletas de modalidades tan distintas, distintos tipos de rueda, distintos tipos de cuadro, de componentes; pero perfectamente podrían tener el mismo motor y batería

 

No sé, yo continúo con mis dudas:

• Hay bicis convencionales de XC, de carretera, urbanas, etc.
• Y hay bicis eléctricas de XC, de carretera, urbanas, etc.

Eso me hace pensar que pueda existir una diferenciación de raíz entre dos tipos de vehículos, muy parecidos entre sí pero no iguales, con los que se pueden practicar el mismo deporte, o dos deportes tan parecidos entre sí que pueden considerarse el mismo.

Lo que creo es que las cuatro personas que me adelantaron ayer en plena subida, todos con bicicletas eléctricas, estaban haciendo deporte, disfrutando y esforzándose, al igual que yo. El grado de esfuerzo y diversión de cada uno es irrelevante, porque es totalmente subjetivo.

A mí particularmente me da la sensación que no hacen exactamente el mismo tipo de deporte que yo, pero tampoco lo mismo que cuando me cruzo con una moto, me parece algo que está en medio pero más cerca, mucho más cerca, de la bicicleta.

Lo que desde luego tengo claro es que el que yo piense esto ni me hace ser anti nada, ni me incluye en ningún bando, y ni mucho menos me hace mejor ni peor que aquellos que montan en patinete, bicicleta eléctrica o trolebús.

Un saludo

 

Pues una diferenciación y ya está, nada más, no una exclusión, que es lo que parecía proponías en los anteriores mensajes. Obviamente no se puede competir directamente una eléctrica con una no eléctrica, pero eso no quita que ambas sean bicicletas, te gusta a ti o no, porque en ambas se pedalea, no va sola. No giras tu muñeca y le gritas a tu smartwatch, e-bike, llévame a tal monte, y te sientas a observar cómo te lleva sin mover un pie. Cada una tiene su lugar, es innegable, pero eso no quita que sigan siendo bicis.
En el ámbito no profesional no hay problema en mezclarlas, siempre y cuando no se pretenda una competición directa o una comparativa directa, sin embargo en el mundo profesional deberían diferenciarse una de la otra, si no sería injusto en una competición.
No me importaría salir con alguien que tuviera una e-bike, no compito, no hago piques, y si esa persona la necesita realmente ¿Quién soy yo para criticarle? No tengo nada más que añadir.

 

No intento hacer cambiar a nadie de idea en lo que dices, si no en que ambas son bicicletas, con motor o sin él. Podrás estar a favor, o en contra de éstas e-bikes, no lo discuto, pero no puedes decir que no son bicicletas.
Yo no tengo una e-bike, tengo una pierna-bike, pero sé que ambas son bicicletas. Una e-bike no te lleva sola, necesita pedaleo, no te mueve. A eso me refiero en cuanto digo que veo erróneo su concepto de e-bike. Creo que Collserolo se cree que son motos, que le das gas y te olvidas de todo, y no, no es así. Aunque ofrezcan una ayuda, necesitan de tu pedaleo para poder ir a cualquier lado. No se mueven por sí solas. Eso es lo que creo que tiene mal conceptuado.

 

No, no cree eso. De hecho eso lo tenemos claro todos los que participamos en este hilo desde la página dos, o tres a lo sumo. El debate es otro.
Un saludo

 

Me parece que no sólo te metes con los de las e-bikes sino con los endureros, descenders y freeriders.... Entonces esos tampoco son ciclistas? Uhmmmm
Díselo a Danny Macaskill que por cierto al buscarlo en Google lo describe como ciclista.