ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

La verdad que ante un profesional una ebike no tiene nada que hacer, aunque tendríamos ventaja en subida, solo con la ventaja que tendría ese profesional en llano, nos sería imposible alcanzarle. No es oro todo lo que reluce

Echando chispas

 

Me vuelvo a remitir a hilos antiguos, y la respuesta esta clara


"...¿Te imaginas qué se siente cuando vas por la vida como si te hubieran puesto las piernas y el corazón de un deportista profesional?
Esa es la primera sensación, que te has puesto muy en forma de repente, algo así como si de la noche a la mañana tuvieras superpoderes..."

https://www.sportlife.es/entrenar/ciclismo/articulo/bicis-electricas-merecen-la-pena

"... El empuje que una e-bike ejerce sobre todo el sistema equipara a un ciclista dominguero con un campeón de mountain bike…"
https://as.com/opinion/2018/07/16/blogs/1531739210_398613.html

 

Carlos, yo creo que un profesional mete bastante más con su pierna de lo puede meter un "patata desfondado" más su ebike... y repito, sólo en aquellas subidas en las que sea imposible hacerlo a más de 25kms/h, que los profesionales suben muuuuy rápido....

 

Es evidente que entiendes de arcos y flechas y has aportado tecnicismos, sin duda, desconocidos por muchos de nosotros, al menos por mí.

Quizás por tu conocimiento sobre el tema no seas capaz de entender el sentido figurado de lo que significa el eterno debate: El indio o la flecha, si encima le agregamos el arco, pues se complica todo, verdad?

No obstante para los profanos en la materia nos viene de maravilla el mito: El indio o la flecha. Evidentemente el indio es el ciclista y la flecha la bicicleta.

El indio puede ser muy bueno (Contador, Valverde ... en definitiva cualquier gran campeón) pero si la flecha no da la talla ... Eso está fuera de duda alguna.

Tampoco puede ser objeto de duda que si la flecha es buenísima y el indio un patata ...

Ahora introducimos el término Arco refiriéndonos a la tecnología instalada en la "flecha", esa tecnología hará posible que "la flecha" ... cómo decirlo ... vea corregidas las deficiencias del "indio patata".

Esto es blanco y en botella, no es muy difícil imaginar la situación totalmente verídica de lo que le ocurre al indio patata (biker) con un motor (arco) instalado en su flecha (bicicleta).

Pues eso, que por muy lejos que esté la cima llegará antes. Si asumimos como un todo integral el conjunto Flecha /Arco (Motorcleta) el mito sigue vigente: El indio o la flecha ?

Peeeero, en este caso La Flecha cobra otra dimensión gracias al Arco, no descartando que el indio también adquiere otra dimensión gracias al Arco.


¿Nos hallamos ante el nacimiento de otra cuestión? Es la Flecha (Bicicleta) o es el Arco (Motor) lo que hace posible que indio (Ciclista) haga diana (Los 3 Mases) ?

 

Es asi sin duda.
Hace unos dias me fui por un carril bici que va desde Madrid hasta San Martin de la vega. Es un carril muy frecuentado por toda la aficion que hay por un sin fin de pueblos de alrededor de la capital. muchas grupetas son de carretera (a estos ni olerlos) pero tambien hay muchas mountain bike. Solo con verlos ya sabemos si son asiduos ciclistas o son domingueros con toda su aficion por salir cuando "podemos" y hacemos lo que podemos. A los "asiduos", ni con motor en ECO los puedes alcanzar en una subida larga que hay, solo adelanto a los que son como yo, solo de los findes y van muy honradamente con sus Mountain bike.

 

Yuuuuujuuuuu !! El nuevo concepto de E-Bike !!

 

Es una e-bike !!

 

Estoooo, ¿tu lo has probado?, Yo si, y te puedo asegurar que nada mas dar las primeras pedaladas te crees que vas montado en el coche de Hamilton. Ahora, cuando ya llevas un rato esa "sensacion" te va desapareciendo, pero no porque no te de asistencia, no. Si no porque tu mismo quieres mas, quieres llegar mas rapido, mas alto y en menos tiempo. Tu mismo te vas esforzando mas al tardar mas en llegar a tu punto de cansancio.
Esto yo lo comparo como cuando vas en el coche, vas incorporandote a una autovia y empiezas a acelerar, te parece que el coche se encabrita....pero cuando ya vas a 120 un buen rato ¿que pasa? Que parece que vas parado y si pudieras pisarias mas a fondo el acelerador ¿a que si?. Pues aqui lo que hacemos es darle mas caña a los pedales para conseguir subir mas rapido pero en modo eco. salvo algun tramo especial.

 

SISI, sin cambio de desarrollo... sisi.... espero que lleve rueda libre integrado en el pedalier.... porque si no... alguien va a flipar....

PD: Como mucho, ciclomotor... y ni eso.. pues coge los 75kms/h

 

JOLI, no seas tan ... aritmético.

Si subes un Poteitobike a una motorcleta, sus deficiencias serán suplidas por ... "La Flecha + el arco"


Así de sencillo.

No busques números, ni resultados, quédate en ... el concepto conceptual del conceptismo concéptico ... Vamos lo que suele ser EL CONCETO

 

Sin cambio? Pues entonces réstale una asistencia. Tú llevas cambio en tu Levo? Pues súmate una asistencia más ...

Vamos a ver, que te veo que estás tirando de fundamentalismo y tal y van las cosas ...

los 75 Kms /h son una evolución de la bicicleta. Lleva pedales? Puede pedalear si quiere cansarse? Lleva motor eléctrico? Se parece a una bicicleta como la tuya?


Pos ya está es una e-Bike.


Qué? Que no cumple la norma? Y qué cuando quieras vamos a un circuito de cross privado y ahí no rige la norma, solo rige ... EL CONCETO

 

HOmbre que tampoco tiene 250w nominales... que eso no es una bicicleta con asistencia... por muchos pedales que le puedas dar...

 

Y venga la burrica al trigal.

Que no sirve de nada comparar cosas diferentes. Existe una diferencia? pues ese es el hecho diferencial.

Y aquí todo el debate se basa en eso, en comparar cosas diferentes. Y ya si comparamos personas y patatas pues pasa lo que pasa.

Sólo hay que hacer una cosa: darle al botoncito ON/OFF y notaréis la diferencia entre ON y OFF. Y ya está, es tan sencillito como eso.

No hace falta ni que hagáis esa prueba, la cosa está clara. todo lo que hagáis con el ON es gracias a eso, a que el motor está asistiendo.

Y que me asistan mis puños de silicona a mí, no tiene absolutamente nada que ver. Yo también voy asistido, pues muy bien, yo que en cada pedalada pierdo un % de efectividad por mi sistema de suspensiones que al parecer debería asistirme, pues venga, muy bien.

@joliverf

JOLI, qué pasará cuando le ponga el motor a mi PITCH? iré doblemente asistido?

Qué pasa ahora que no llevo motor? que voy simplemente asistido gracias a mi suspensiones?

Noooo, noooo, no pienso compartir otro pollo contigo, que ya sé yo cómo acaba la cosa


Técnicamente "a medias", dice ...

 

Precisamente por mi conocimiento del tema,me resulta inconcebible y muy dificil entender el sentido figurado,como ya comente antes,arco recurvo = bicicleta
arco de poleas= e-bike.
seria justo matizar este concepto y asi ,indio con arco o indio con poleas seria mas justo,al menos para mi y asi yo lo entenderia mejor y creo que los demas tambien lo entenderian mejor,ya que el indio y la flecha es una frase un tanto ambigua para mi.

En cualquier caso no creo que se pueda comparar una ebike con una bici normal,ya que la ebike esta motorizada y aunque no sea autopropulsada,no deja de ser un motor que ayuda a minimizar el esfuerzo,asi como con un poleas se minimiza el esfuerzo del indio y haces mas dieces que con un arco.
Cual es mejor a nivel prestaciones? Indudablemente el poleas, ya que se es mas preciso,en este caso la ebike y seria justo comparar la ebike con otra ebike asistida,que con una bici normal

 

250W nominales ...

Vaya milonga.

 

Fíjate que pone "Consumo"... no potencia transferida.... tampoco sé cuanto rato puede estar "dándolo todo"...

 

Pues estamos de acuerdo. Habrá que ir matizando y ... poniendo al día al indio.

Desde luego el debate se eternizó entre el indio y la flecha, si metemos variables nuevas ... lo complicaremos.

Pues eso, lo que está claro es que la finalidad del motor es reducir el esfuerzo, no incrementarlo.

Otra cosa es que el indio no se entere de la película y quiera convencerse (y convencernos) de que su motor está ideado para cansarse más, si ésa es su voluntad)

 

Eso nos lo dirá nuestro amigo @jvr806

Fijo que te dirá que ni de coña se pueden generar esos W sin un motor que te asista.

 

Cuando se lo pongas, llevaras una asistencia más... otra...

Por cierto, a ver que batería le pones, no seas "garrapa" que mira lo que le pasó al que pusieron el otro día, que se le puso a arder ella sóla.... (yo pensaba que había partido la batería contra el guardarail, pero no... era un kit instalado... se puso a echar humo la batería y acto seguido a arder... como lo hacen en los teléfonos móviles y lo cigarrillos electrónicos)

 

Eso iba a decir, que él es el más indicado para "iluminarnos".