Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Lo que dice Chiri, si a mi me dejas un Ferraruben un circuito, genial, que lo paso bien, pero Alonso le sacará bastante más partido que yo.

Por otra parte, de Coruña a Madrid voy perfectamente en un Ibiza del 2000, pero en in Mercedes clase S de 2018 seguro que voy mucho más cómodo...

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Juer,que no creo que sea tan dificil.
Una horquilla está para amortiguar no? Para esa faena lleva una parte hidraúlica en una pata.Resulta que hay horquillas que en plena bajada,en cuanto frenas antes de superar cualquier obstáculo(lease cortado que no se salta),se hunden casi completamente,por que el hidraúlico no vale una m ierda.Así que te encuentras delante del cortado de marras,con la horquilla hundida y casi sin recorrido,y te apañas....conclusión:la horquilla no ha amortiguado el cortado,por que se ha comido el recorrido antes,con lo que no ha hecho su trabajo.

Luego ya cada cual que se compre lo que quiera.

 

https://www.mbr.co.uk/news/ragley-bikes-2019-383899

 

Hoy estreno, no he notado grandes diferencias entre el aluminio y el acero en cuanto a absorción, aunque había mucho barro y no he podido apretar mucho. El montaje es el mismo que mi Blue Pig, así que la única diferencia está en el material del cuadro. Es 27'5 pero le veo un paso de rueda muy justo así que se quedará en 26x2'40. Cuando la pruebe mejor valoraré.

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Ufff, con tanta hojarasca no agarra ahí ninguna rueda. Aunque recuerdo que en esas condiciones hablaban muy bien de la Kenda Blue Groove. Me suena que la hay en 2,35 y 2,5. Y ya sabes que Kenda talla bastante grande.

 

Además de hojas suma raíces y rocas mojadas.....

 

Nadie dice nada del bluepig?? Ya hay fotos y especificaciones por la red,recien salidas del horno

https://www.mbr.co.uk/news/ragley-bikes-2019-383899

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Han modificado todo el triangulo trasero y hay separación entre tubo superior e inferior del triangulo delantero

 

Lo que no sé si habrán variado el eje trasero para que entre un eje gordo, que en los tiempos que corren es lo más demandado

 

A primera vista parece un poco continuista, no se han vuelto locos.

 

Que RS sean las horquillas mas montadas no implica para nada que sean las mejores, simplemente que pertenecen al mismo grupo que Sram, Avid, etc y que por lo tanto tendran mas margen de negociacion con las marcas que Fox, al poder suministrar el pack de casi todos los componentes de la bici.

 

Por supuesto que te doy la razón en lo que dices, pero tuvieron una ventaja sobre las demás, barras de 35, un eje de 15 cómodo de instalar y unas regulaciones más o menos cómodas , luego como todo lo que se magnifica tiene sus puntos débiles, y que el resto de marcas se han puesto las pilas y han echo sus deberes para bien,

 

Creo que, salvo para saltos y bregar con pedrolos, "cualquier" horquilla sirve, dentro de unos parámetros.
Veo por aquí muchos horquillones, los cuales no sé si se les sacará pleno rendimiento. Eso sí, las fotos salen coj@#*...
Ese efecto placebo abarca más aspectos; por ejemplo, por estos andurriales está calando muy fuerte el Eagle 1x12. No me puedo creer alguien despache su 1x11, con un 11-46t atrás, por aquello. Y todo por la moda.

Hasta el habilidoso da con las costillas en el suelo. Lo que pasa es que esa parte de metraje desaparece. No aparece en el video publicitario. Sube sin esfuerzo, sin agua, sin nada, con poca ropa; y, baja sin esfuerzo, se sabe el terreno al milímetro... Todo sin (aparentes) incidentes. Señores, pasen por caja...

Ahora toca hacer caja con los diferentes tipos de rueda.
El caso es que ésa siga girando, y, nosotros jugándonos dormir en el trastero, con nuestras supremas resoplando y tachándonos, como poco, de inmaduros...

 

Sssshhh... Calla, insensato. Miente como un bellaco. Di << Como el acero no hay nada >> Aunque sea con los dedos cruzados tras la espalda...
Por aquí anda montando guardia más de un Señor del Acero.
Fuera coñas, me alegra disfrutes, con ST, Al... Lo que sea, el caso es lo primero.
Bonitas fotos, espectacular bicicleta y... ¿Qué bielas son ésas?

 

¿Todas las Kenda, en general, o, algún modelo en especial?
(Esta tarde he estado en el El Corte Inglés, y, me han llamado la atención las cubiertas ésas).

 

Al menos las Nevegal y Blue Groove tallan grandes. Hace tiempo también habían unas Kenda Excavator, ( no confundir con Nexcavator) y unas El Moco que también tallaban de lo lindo, pero estas dos últimas dudo que hoy en día se encuentren.

 

Son unas FSA comet compact, específicas para monoplato. Yo soy "acérrimo" defensor del acero, pero hoy no he notado nada, estaba un poco bajo de fuerzas y encima mojado el suelo a tope. Mal día para sacar conclusiones.....

 

Son bonitas las bielas.
Hombre, el acero... Hummm, está la P.P.Shan GT que, cada vez que veo el cuadro...
Pero es que cuando salgo en grupo, lo hago con XCs, de 29, en C, de los que van con 0,6l... La madre que los trajo, el ritmo que obligan a llevar... Y ahí un acero, me da a mí que no. El C ni de coña, pues voy fumando habanos...

 

Sal sólo si el problema es la compañía.... Yo por horarios(turno de noche y 2 niños por las tardes conmigo) es lo que hago... Así nadie me tiene que esperar....

 

Pike yo estoy encontado con ella... no vuelvo a FOX ni loco... ni 34, ni 36 kashima... a ver si termino otra rígida que estoy en ello y pruebo la auron...