10000 del soplao 2019

Pues no te lo discuto buena opción del 1 al 300 y del 300 al 500, del 500 al 1000 hay mucha diferencia y mucho personal metidos en el cajón, date que luego están los que se cuelan y los que dejan pasar los de las puertas, este año con este sistema dan ganas de no ir

 

Supongo que este año pondrán vallas para los dos cajones, pero siempre se buscan las formas para colarse. Yo pondría mas cajones, como en el Bajo Tietar. Ayudaría a que sea mas fluida la salida aunque el atasco del kilometro 3 tiene poca solucion si se sigue pasando por ahi (tema trillado)

 

Mejor con doble o con rígida?

 

con la que tengas

 

Con la que mejor vayas..

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109 dias....

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te hablo por mi experiencia, no soy de los mas madrugadores.....pero colocandome a las 7:35 en la salida pase el arco con 15 minutos de retraso y en el primer tapon estuve empujando la bici y parado ynis 20 minutos, detras mia aun venia gente que le gusta menos madrugar que yo jeje

 

con la que mas corra

 

Reformulo me pregunta porque no os habeis mojado ninguno cabroncetes..

Si tuvierais la opción de disponer de rígida y doble de misma gama, ¿con cual saldríais?

 

Yo doble sobretodo pensando en los ultimos kilometros jjjj se me atraganta la bajada hacia los tojos jjjj terreno muy roto muchos kilometros en las piernasjjjj

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Yo pasé de una Cube Reaction rígida a una Orbea Oiz. Llegué mucho más entero. Aunque el terreno no sea técnico, el plus de comodidad se agradece con el paso de las horas.

 

ES un poco lo que pienso yo, si fueran 80km pues igual rigida pero tantas horas, aunq no sea el terreno muy para doble creo q se agraderá ese plus de comodidad.

 

Otro que se apunta a la doble.
Muchas horas, mas seguridad en la parte final...
Pero una doble XC.

 

Al soplao ha lo he realizado en fuel ex 26, un 26 rígida y 29 rígida. Este año voy con una doble de rally. Díez años dan para mucho

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En mi caso:

2010 y 2011: 26 rígida de aluminio (Orbea Lanza)
2015 y 2017: 29 rígida de carbono (Cube Reaction)
2018: 29 doble de carbono (Orbea Oiz)

Nos hacemos mayores

 

Mejor con eléctrica, sin duda...

 

Si puedes elegir, +1 a la doble, si incorpora un buen bloqueo de amortiguadores sale a cuenta sacrificar el peso de más, por menos desgaste durante los descensos (que parece que no pero hay muchos km's de bajada tambien).

Saludos

 

108 dias....

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AVISO. TOCHO.

El mensaje del compañero que preguntaba estimación con 2500 km entrenados me ha hecho animarme a contar mis experiencia del año pasado.

Antecedentes. 48 años, operado 4 veces de rodilla, no hago mas de 4000 km al año, y para el Soplao llevé una Stumpjumper doble de 130 de recorrido y 13,5 kg. , y no tengo ni he tenido bici de carretera (ahora tengo una gravel).

Llegué al Soplao, desde enero, con tan sólo 1140 km y 18500 de acumulado. Unas veces por el clima, otras por tiempo y otras por “perreo” no hice más.
Tenía claro que iba a terminarlo, pero que si surgía cualquier cosa, retiro y al hotel, que lo tenía reservado desde septiembre (primero reservé alojamiento y luego me inscribí).

Está claro que no iba preparado, o bien preparado, pero no iba a pasar de mi límite (umbral) en ningún momento, y excepto en las primeras rampas y primeros kilómetros, imagino por los nervios, , no lo superé en ningún momento. Mi media de pulsaciones en el Soplao 131. Hice 13 horas.

No llegué tan tocado/cansado para lo poco que llevaba entrenado, pero como fui al ralentí...podría haber hecho menos tiempo? Seguro, pero con los km que llevaba no me la jugué. Eso sí, llegué hasta la …… de dar pedales y estar montado encima de la bici.

Salí con 3 de mi club, llevaba seguimiento con el Garmin y desde un grupo de Whas nos podían ir avisando, pero trasteando un par de días antes con el móvil (cambio de rom y esa cosas), a mitad de prueba me dejó de funcionar, y encima en el primer tapón los perdí, así que todo el camino solo, aunque siempre encuentras “caraba” y compañía. 2 de ellos se retiraron sobre el km 100, y el otro entró en 12:15 horas. Si no me hubiera “perdido”, seguro que hubiéramos entrado juntos.

Notas aclaratorias, alguna recomendación y opinión personal:

• Mis compis estaban alojados a media hora de Cabezón y se fueron a descansar temprano. Yo en cambio, dije que me tomaba 3 cervezas antes y aproveché el “ambientazo” que había y por supuesto vi la salida de la Ultratrail
  
  
• Llevaba en el Garmin un roadbook en el que tenía cargado las “cimas” y “valles”, con lo cual sabía los kilómetros que me quedaban para coronar, y los que me quedaban de bajada/descanso/llano (o los que me quedaban para empezar otra subir otra vez)
  
  
• Cuando pasé la barrera de los 100 km, me autoconvencí de que tan sólo me quedaban 40...total, los últimos 20 eran de bajada/llaneo.
  
  
• Fui parando en todos los avituallamientos, y a parte entre medias, iba alternando barritas y geles.
  
  
• El famoso Negreo...mucha gente piensa en la famosa cuesta antes del avituallamiento, donde se agolpa la gente a animar...cuando pasé por alli, pensé “si sólo es un 20%”….pero cuando pasas el aviat. Y llegas a las curvas de arriba!….bufff, esto si que es el Negreo...lo otro es un aperitivo.
  
  
• Es una de las marchas que hay que hacer y ver por lo menos una vez. En mi caso no sé si volveré. Suma desplazamiento, inscripción y alojamiento, para una marcha, en mi opinión “rodadora/pistera”, que no tiene nada técnico, y en la que sólo hay que “dar pedales”, con su desnivel, ojo, y kilometraje, pero con cabeza y entreno se hace.
  
  
• Consejo personal: sin dejar de hacer km y entrenos, el que no haya ido nunca que “disfrute” del ambiente de la marcha, que disfrute del ambiente del día anterior, que no se preocupe mucho del tiempo (que al final se hace), y que ya en años posteriores ya piense en bajar el crono