ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Para mi, es una forma diferente de hacer el mismo deporte.

 

Desde el móvil no sé si es que no se puede o es que yo no sé ponerlos..........pero me gusta tu mensaje!!! Mucho!!


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Desde el móvil no sé si es que no se puede o es que yo no sé ponerlos..........pero me gusta tu mensaje!!! Mucho!!


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Disculpame, pero se me hace muy extraño que no se pueda bajar pero si se pueda subir...

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Desde tapatalk no se puede....

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Hay gente a la que le puede dar mucho respeto bajar por según que pendientes pero no subirlas, independientemente de la montura utilizada.

 

Gracias Joli!!!


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Si no digo lo contrario... pero a mi, personalmente, me dan más respeto las subidas complicadas... me he ido más veces para atrás que para adelante... con mucha horquilla pasan estas cosas... y hablo que la Lapierre que llevaba 140mm

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Le suele pasar a las mujeres.

 

Sales o conoces a pocas féminas. Mira que conozco a unas cuantas, hacen maratones, rally y enduro y bajan igual o más rápido que uno, eso sí, ninguna lleva e-bike, curioso.

 

En esta vida se recoge lo que se siembra.

 

Falso, endureras, muy pocas, con e bike me he encontrado a muchas subiendo.

Es solo un comentario a otro un poco exagerado de @rodaballo, si una bajada es tan pronunciada que no se puede bajar montado, creo es imposible subirla, ni con e bike.

 

No sé a qué te refieres con lo de falso... pero bueno, como veas, no me ha parecido un comentario apropiado decir que les pasa eso sobre todo a las mujeres de no bajar. Las que conozco bajan mucho y bien, y es verdad, desgraciadamente hay pocas, pero las que hay les ponen 2 pelotas que más quisiéramos muchos, y sin e-bike.

Por otro lado, no sé por qué dais por hecho que ese cortafuegos no se puede bajar montado, yo por más que leo al compañero, leo que ELLOS 2 bajaron andando.
A ninguno os pasa que pateáis un tramo que otro compi lo hace montado porque tiene más nivel? A mi sí.

 

Estamos de acuerdo entonces,que hay pocas.

 

Yo he hecho el comentario porque no hablaba de otro compi, si no del mismo... y por mi experiencia me bajo más en subidas que en bajadas... piensa que, al menos la mía, lleva 150mm delante... es claramente bajadora, y según que subidas hay que asomarse mucho por delante el manillar... y lo dicho me he ido más veces hacia atrás que adelante... unas por no llegar a la inclinación suficiente , otras por pasarla y perder tracción ... otras por acostarme a las tantas con algún gintonic de más... pero esa no cuenta...

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Ya, si te comprendo, pero es que has dicho que "se me hace muy extraño que no se pueda bajar pero si se pueda subir..." para luego seguir contando TÚ experiencia, que si te sueles caer más en subidas que en bajadas ,que si tu bici es más bajadora que escaladora, y eso está muy bien y nos enriquece, pero el que estaba en ese cortafuegos era el compañero de rodaballo, del cual desconocemos su pericia y miedos bajando, su pericia y miedos subiendo y el recorrido de la horquilla de su e-bike como para poner en entredicho que no se pueda bajar y sí subir.

Y la historia que ha contado es que mientras iban andando bajando, el compi le dijo que esa bajada la podía hacer montado en la e-bike. Tampoco veo nada raro ahí, ni por qué hay que no creer lo que dice. Se está harto de comentar en este hilo que con las e-bikes se pueden hacer subidas imposibles.

La cabeza juega malas pasadas a veces, y te asomas a un cortafuegos y dices "uy! por ahí no me tiro", lo ves desde abajo, vas con e-bike y dices "qué narices!, le voy a dar un pegue a ver si lo subo".

 

Han vuelto a los insultos?

Yo es que no les leo desde hace mucho tiempo, veo que me citan pero paso olímpicamente.

Hoy he visto que decían a @jvr806 que su post no venía a cuento. No te j0de !! o sea, que todo lo que afecte a la electricidad y su forma de almacenamiento no es de interés aquí, no?

Anda ya. Pues claro que es de interés. Yo precisamente quería enlazar noticias que están de vigente actualidad refiriéndose a que España podría generar todo el consumo actual por completo con energía solar y otras alternativas, sólo que habría que invertir muchos recursos ... No te j0de !! y rezar que salga el sol todos los días.


Venga, nosotros a lo nuestro.


NO es ciclismo, punto pelota. Es motorciclismo. Ya veis, yo a mi PITCH, en plena subida, le piso el pedal y ... oye, no sale zumbando, qué cosas !! verdá?

Venga, hombre, venga. En el vídeo habla que hay que controlar el impulso del motor y se ve perfectamente como la rueda gira en vacío y el biker está haciendo auténtico trial.

Lo cual a mí mola mazo, pero esperaremos a que evolucionen las potencias, el futuro todavía no ha llegado.

 

Perdonad, mi post fue escrito antes de los de Bocharán, pero se quedó trabado hasta ahora. El foro va com el culo.

No obstante, sigue vigente.

Un poquito de porfavor. Todos sabemos, al menos los endureros que hay bajadas impo de subir incluso para las e-bikes.

Os podría poner un montón de ellas, de las que hay que hacer acto de fe para dejar caer la bici, y por ahí no sube una moto de enduro de 250cc 2T ni de coña. Una de trial sí, esas juegan otra liga.

Esto es una auténtica pared con recepción a plano asfaltado.

 

¿Hace falta poner algo del circo de Red Bull para demostrar que lo que se baja no se puede subir ni con moto de Trial?



¿De qué estamos hablando? Pues de lo de siempre, de negar la evidencia de poner un motor para que te ayude a subir lo que no podrás subir ciclando.

Y a partir de ahí se autoengaña uno jugando con el lenguaje y ... resulta penoso. De qué íbamos a poner un motor si pudiéramos hacerlo sin él?.

Lo ponemos para llegar más lejos sin cansarnos lo que nos cansaríamos sin él. Y ahí es cuando empieza la tontuna de que nos cansamos lo mismo, claaaro, nos cansamos lo mismo que el que se cansa sin motor.


Pero nadie explica que sin el motor nos cansaríamos más o simplemente no conseguiríamos hacerlo.


Hemos visto en vídeos las reacciones de los que prueban por primera vez una motorcleta: "Es como si te empujaran"

Hemos visto en vídeos que suben por donde es impo ciclar.

Tenemos las confesiones de los que van motorizados de que llegan antes arriba y más lejos gracias al motor.

¿Y creéis que necesitamos probar para saber lo que ya sabemos de antemano?

Si el motor no te ayuda para qué lo quieres? Para cansarte más y llegar más lejos antes arriba?

Hay quien cree que el ciclismo se basa simplemente en cansarse independientemente de cómo te cansas.


Venga, y ahora saldrán otra vez los puños de silicona porque hacen posible el cómo cansarse.


Bona nit.

 

Sin palabras

Echando chispas