Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

No esperes ningún gesto comercial, como mucho la tienda y porque te conocerán.

 

Si, yo creo que algún detalle podría tener.

Pero al margen de lo que te ceda la tienda, que información te dan sobre tu Oiz? Ellos saben si el retraso es por falta de cuadro, componentes o simplemente si han variado la fecha estimada.

 

La fecha de entrega era para finales de febrero, principio de marzo y el retraso se va hasta finales de Marzo aprox. Es la única información que tengo por parte de mi tienda de confianza.

Stock en verde menta y negra/roja la podría tener hoy mismo. Pero ya que hice el MyO con mucha ilusión, pues no me quedará otra que esperar la demora. Pero ya son muchos meses desde Octubre que hice el pago.

 

Bueno, tema resuelto, conseguimos que saliera y al montarlo entra fino fino. Parece que al montarlo en fabrica, lo pusieron un poco doblado.

Con un poco bastante de paciencia, un poco de mano dura y gracias a los chicos de taller, se ha podido resolver.

 

Bueno, el martes tramite la garantia por mi cuadro con la fisura en la zona de los rodamientos del basculante. Pues comentaros que hoy jueves ya esta el cuadro camino a Madrid, espero para lunes-martes tenerlo en casa (una pena el viaje de Mallabia a Madrid, viviendo a 25 minutos jeje). Decir que no me esperaba la gestión tan rápida.
Veremos si soy capaz de montar todo para finales de la semana que viene

 

Una cosulta, cuanto tiempo llevas montadas esas cubiertas?? Las mias al poco tiempo empezaron a despelucharse, segun me dicen pararebajar peso quitan goma de los laterales y en dos lavadas quedan expuestos lo filamentos o hilos. Dicen que no hay peligro de rebenton pero esteticamente parecen que llevan años puestas.

 

Y porque es la t2.
T1 con saevid y nuevo sistema de anclaje

 

Misma forma de cuadro, pero no creo que sea igual, cambian muchas medidas como para que lo sea, o no? Pregunto, no afirmo:
aunque bien podría ser debido al cambio de horquilla, que cambian casi todas las medidas.

 

Al cambiar el largo de la horquilla cambian los ángulos, altura del pedalier y base , largo entre ejes.

 

*****!!!! Que rápido!! Yo estoy esperando respuesta aún de la incidencia con el esmalte en la pintura!!! Y hace 2 semanas o así....
Tendré que ir otra vez a ver...


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Yo no he tenido ese problema, la lavo siempre con agua a presión (sin incidir con fuerza) y voy por el segundo juego delante
La quite por desgaste del taco


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Es exactamente el mismo cuadro. Pero ya que veo que genera tanta controversia lo intento explicar.
La horquilla es 2 cm mas larga y es el único cambio que afecta, el amortiguador sólo modifica su carrera, por lo que "en reposo" miden lo mismo y no afecta a la geometría.
Bien ¿en que afecta que una horquilla sea 2 cm más larga? en que el ángulo se abre aproximadamente 1º ¿que ángulo? pues lógicamente tanto el de dirección como el del sillín ya que pertenecen al triangulo delantero del cuadro que es una única pieza sin deformación.
Por la misma razón , al elevar una de las esquinas del triangulo subes la inferior, que es el eje de pedalier, por eso también aumenta esta altura.

El Reach se modifica ligeramente porque se mide en horizontal y el cuadro pasa a estar algo más inclinado, como hemos dicho, en el triángulo delantero.
Stack aumenta porque la pipa está 2 cm más alta por la horquilla.

La distancia entre ejes aumenta porque la rueda delantera se aleja al relajar el ángulo y encima ser una horquilla más larga.

Como ves cambian muchas medias pero todo por una única variable, la longitud de la horquilla.

Si, por ejemplo, se hubiera aumentado en igual proporción el amortiguador los ángulos no habrian cambiado, pero Orbea precisamente quería que la TR tuviera ángulos más relajados para dar más estabilidad, creo que bien pensado.
Como el ángulo del sillín es muy vertical, aunque halla relajado un grado sigue siendo bueno (74) por eso no preocupaba pensando en un uso TR.

Ocurre exactamente los mismo cambios geométricos entre una EIPC y una EPIC EVO, en la cual sólo cambia la horquilla (en estas no cambia el amortiguador que sigue dando el mismo recorrido).

La diferencia es en movimiento, mientras una TR permitirá que la trasera hunda más, haciendo que varie el recorrido de forma similar delante y detrás, en una epic cuando hunda mucho siempre variará más delante que atrás y la geometría cambiará mucho más.
Incluso si midieramos con SAG, algo que las marcas deberían hacer, sí que veriamos que una EPIC EVO cambia cosas que no hace la TR.

Hay muchas reviews de la presentación internacional en la que contaban como, para demostrar que era exactamente el mismo cuadro, el primer dia usaban una Oiz XC con el nombre del periodista asignado, y al dia siguiente les daban la misma bici (nominativa) pero cambiando horquilla amortiguador y neumáticos, nada más, por ejemplo:
https://www.pinkbike.com/news/first-ride-2019-orbea-oiz.html
https://www.vojomag.nl/eerste-test-orbea-oiz-2019-xc-100-mm-of-tr-120-mm-welke-kies-je/
https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-nueva-orbea-oiz-xc-y-tr

Saludos.

 

Pues como tenga que tener un gesto comercial con todas, repito todas las Oiz encargadas porque todas han tenido retrasos, van de cabeza...
Yo la pedí el 2 de julio, y la primera fecha fue a mediados de diciembre, luego paso a enero, y el 21 de enero me llegó ... Los pedidos de implantación se retrasaron de septiembre a octubre, y luego a noviembre... Todas han sufrido retrasos y si nos regalasen un bidón de esos edición limitada indestructibles que tienen en Orbea, que a ciencia cierta se que son indestructibles, porque se llevan por delante, cascos, manillares, caras y brazos pero sorprendentemente los bidones salen ilesos
Eso si seria un regalo, eh @danigs?

 

**** la pediste incluso antes que yo y la tengo yo desde la primera semana de enero ....


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Personalmente creo que el tema del MyO se les ha ido de las manos, ya se escuchan rumores de que para la próxima temporada será con recargo, además si entras ahora a MyO no te dejan cambiar componentes, que creo es lo que les ha descuadrado.

 

Donde está el compi que vende el manillar darimo

 

Hoy si que si. He batido mi récord personal subiendo planas. Muy contento, de los 3000 stravas que la han subido, estoy el 18 en el rango de mi peso. Y la subida y bajada el 10.

Muy feliz, Oiz a tope:
Por cierto, siendo XL, al lado mía parece pequeña y eso que estoy detrás, aún me dicen que porqué uso una potencia de +35°......

 

Donde has visto 1300? Su precio oficial en España son 2000 para el grupo X01 y 2100 para el XX1. No puede costar 1300 euros si el XX1 mecánico ya cuesta eso. Y desde que salió no ha bajado de precio.

Sigo sin ver pagar esa cantidad por quitarte un cable ya que no es una forma de hablar es así, literal.

 

Repe

 

Me refiero al upgrade.

Para gustos colores.

El futuro no pasa por seguir llevando cables