Rockrider XC 500 29 pulgadas, cuando sale a la venta ?

Lo único que no me gusta de esta bici, es la relación de cambio el 11-42 es un poco complicado cuadrar el plato.
Ojo, por criticar algo, que hay por ahí bicis de 2000€ que lo traen.
Pero los acabados, boost, ejes pasantes... son un salto de calidad impresionante.
Un amigo ya la tiene, la estrenaba el domingo pero no coincidimos, el finde que viene la veo más de cerca.

 

En aliexpress y ebay hay cassettes 11-46t a unos 40€, incluso 11-50t por poco más. Y se queda un pepinillo muy económico. Lógico que no tiene piezas ligeras pero es que hay que triplicar el presupusto para ver algo medio ligero.

 

Vamos, ojalá hubiese pillado yo algo así cuando empecé!!
Pesa 12kg pone, un peso normal para una bici de aluminio.

 

He contado los eslabones de la cadena de la xc500 y trae 106... Alguien que la tenga de origen puede confirmarme que viene con ese número de eslabones? Creo que me han hecho la chapuza en la tienda de cortarla. Queda corta incluso para el 11/42 de origen.

Si alguien me hace el favor...

 

Huy perdon mebreferia a la xc100s la doble, esta ya la conocia, estoy espectante por ver que presentan.

 

Los puedo contar esta tarde. Cambié la cadena hace un par de semanas y me sobraron cuatro o cinco eslabones.

 

A mí tambien se me quedaba corta, en el 42 el cambio lo veo muy tenso, pero según he visto otras fotos, están todas igual. Con la cadena demasiado corta en mi opinión

 

Hoy he estado montando la xc 100 vaya pasada de bici y me encanta la manitou, pedalier con sistema dub... bici a la última!

Y el cuadro para los de arriba el mismo de la xc500.




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La mía traía 108.

 

Gracias, parece que como decís todas vienen cortadas igual. Desconozco la geometría de vainas y si la S es igual que la L, igual a una S le va al pelo la cadena con ese número de eslabones pero usar una L con el 42 es para romper algo.

A disfrutarla, por como van montadas la xc50 y xc100 no se puede pedir más, mismo cuadro, mismas ruedas y mismo conjunto de tija, manillar, potencia, sillín que la xc500.
Como dije unos mensajes atrás pude ver la xc50 limited y a parte de lo bonito del color de cuadro el NX no desmerece para nada al GX y la horquilla Judy al menos estéticamente era preciosa (desconozco su funcionamiento), el resto es una XC500.

 

No te imaginas la información que has facilitado en dos párrafos.
Desconocía el nacimiento de la XC50.
Por ese dinero, y, los componentes que trae, me parece increíble.
Y, si el cuadro es el mismo que el de la XC500, el remate.

Hará unos 800kms que me pasé al rigidismo "radical".
Hasta entonces, he venido disfrutando de la RSJudy.
Ahora la tengo en venta, por el motivo expresado al principio.
Para los que son aficionados a poner ruedas "gorditas", y, no quieren dar una buena rijostia a la cuenta corriente, esta horquilla es todo un acierto.
Calidad/precio está muy bien.


Resumidamente:

(XC50) + (horquilla rígida) + (ETRTO 60-622) =


¡Un saludo!

 

Yo la ví en la tienda de Elche la semana pasada o la otra y muy guapa, con el descuento de empleado se queda por 600 y pocos euros.

Creo que aún no había subido ninguna foto de la mía. Así se va a quedar por los siglos a falta de cambiarle el disco delantero por un XT (el que lleva aunque es de 160 pesa más que el 180 de origen)




Se me ha quedado en 10,96 Kg con el botellero.

 

Ayer estuve en un decathlon y vi la Xc100 y la xc50 y me parecieron muy bonitos, muy potentes, me sorprendió la pintura ya que me no esperaba que fuera de calidad, la judy se ve muy bruta(nunca he usado una) y creía que la vaina debajo de la cadena iba a quedar muy fea ya que es algo que no me gustaba de la xc500 pero no lo note.

Por cierto, sobre la judy, creo que es fácilmente vendible por 100€ y algo más, en rcz tienen las rebas por 180€ 200€, seria algo a tener en cuenta.

Podrías subir alguna foto para verla, me encantan las mtb con horquilla rígida. Y donde la compraste? Aliexpress?

 

¿No te da problemas la cadena?
¿No la llevas un pelín larga?
En la corona más pequeña veo muy recogido el desviador.
Yo, al final, le quité un eslabón.

Veo llevas ruedas de 29".
¿Qué ancho máximo de cubierta/ETRTO de 29" permite ese cuadro? (vainas, porque parece que en los tirantes hay hueco de sobra).

Vamos, que le pones horquilla rígida y se queda por debajo de los diez kilos.
¡Interesante!

 

Desde que me he pasado a las horquillas rígidas todas las de suspensión me parecen "brutas". Y eso que la Cane Creek Helm me gusta mucho.
La mayoría de las horquillas que he probado han sido en bicicletas prestadas y, curioso, eran Fox.
He ganado mucha confianza en las zonas técnicas desde que soy "rígido total". Pero esto es algo personal. No puedo recomendar este tipo de horquillas al resto.

A mí también me sorprendió para bien la calidad del cuadro, aparte de la pintura, de la XC500.
Nada que envidiar a marcas que son mucho más caras.
Creo recordar que el cuadro suelto salía por 260€. Algo a tener muy en cuenta para futuros montajes.


Respecto a lo de subir alguna foto de mi SC Chameleon con la horquilla rígida, creo lo mejor será poner algún vínculo por aquí abajo, pues no quiero contaminar en exceso este hilo tan interesante. También pondré otro de la horquilla. Llevo 800kms ya con ella, y, salvo que mis muñecas se pongan en pie de guerra, no vuelvo a bregar con una horquilla de suspensión en mi vida.

http://www.foromtb.com/attachments/salida-20-12-2018-1b-jpg.4850212/

(Pocas de éstas vas a ver con horquilla rígida)


https://es.aliexpress.com/item/Kine...pm=a2g0s.13010208.99999999.272.2f2f3c00Kf47J6

Si te metes en la página oficial de Kinesis, verás ésta y muchas más.

 

La bici viene de serie con piñon 11-42 y la cadena muy corta, lo he cambiado por un sunrace 11-46 y a la cadena nueva le he quitado algún eslabón, si le quito más el cambio en el 46 creo que quedaría demasiado estirado. En el 11 no va totalmente recogido aunque la verdad que aún no la he probado con el 11-46.

Atrás en 29 diría que admite más de 2.8 sin problema tanto vainas como tirantes, tiene mucho hueco.
Mañana si me acuerdo le hago foto para que lo veas.

No me veo con rígida aunque si que tengo pedidas unas 27,5 para montar con 2.8.
Pon alguna foto más que tiene pinta de molar

 

https://www.decathlon.fr/xc-900-29-rr--id_8405440.html

La 900 de 29

 

Los pros están esperando la 920 limited En Cuenca Marta la ha elegido para hacerse las carreras de este año

 

Los pros están esperando la 920 limited En Cuenca Marta la ha elegido para hacerse las carreras de este año

 

¿Llevas un plato 32T?
Con un cassette 11-46t tienes que estar acostumbrado a lidiar con paredes.
Tengo un cassette Sunrace, con más de 3.500kms, que aún le queda guerra por dar. Parece buena marca calidad/precio; de hecho, son anteriores a Shimano, Sram...
Vigila la rulina inferior (por lo del cambio tan recogido en las coronas más pequeñas), no sea se desgaste más de la cuenta. Tiene que ir perfectamente alineada...

¡Jodó!
Si admite cubiertas con un ETRTO 65-622 ya me estás poniendo los dientes largos.
¡Menudo cuadro!
Más que fotos te agradecería cogieses un metro...

Tu cuadro admite, como plato máximo, un 36T; pero el XC50 sólo un 32T...

No te voy a decir pon una horquilla rígida en tu vida.
Si estás contento con la suspensión, tira millas.

Si miras mucho el peso quizá las ruedas de 2,8 pulgas no te agraden mucho.
Vas a notar bastante cambio con respecto a las que llevas ahora.
Pero si te gusta "bichear" por los senderos, desde luego son una buena opción.

¿Te refieres a que ponga alguna foto más de mi SC?
Le he hecho muy pocas.
Esta semana, por ejemplo, han caído 120 kms, y, no hay manera que me pare y haga fotos. Me subo, pedaleo y me olvido de todo.
A ver si me digno a hacerle alguna más...