Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Perikom, porque no pruebas a ponerle una vuelta a la tija de protector tipo bikeshield y a ver? Mas rapido y barato.
Y recuperate pronto. Hay mas dias que longanizas, conque no tengas prisa saliendo no vayas a retrasar la recuperación o fastidiarte más aún.

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Gracias Antoniet, luego probare que esta tarde tengo que hacerle unas cosillas, lo que no se si entrará..

El martes iré al fisio a ver que me dice, el ansia me ha podido


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Prueba a poner otro token y le haces un 25% de sag o hundimiento. Abre la regulación de compresión en baja velocidad (dial de arriba) y el rebote tirando a rápido.

 

Bueno pues hoy primera salida medio decente con la combinación Magura mt8 y discos galfer
He de decir que la combinación es una pasada!
Ha aumentado la potencia de frenada respecto a los xt notablemente, me ha sorprendido notar tanta diferencia, incluso me he metido en el top10 de un segmento de strava de bajada, sin sensación de apurar en exceso...

Lo que me da la sensación que el disco de 180 delante se queda grande.... demasiada frenada y hace que l trasera se pingue y derrape, y aunque me gusta derrapar con la trasera, tal vez sea demasiado!
Los que lleváis o habéis llevado estos frenos llevabais delante 180 o 160?
Por otro lado hace un pequeño ruido como un tiririririri como el grillo de cuando se gastaban las pastillas de los shimano ... imagino que será por tantas ventanas que llevan los galfer

Por lo demás muy contento con semejante avión!


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Va una de ruedas Mavic.

Tengo la M10 año 2018,

Sus ruedas Mavic Crossmax Elite, con cubiertas Ardent para el invierno trotero, barro, entrenos, castigo, ... habré hecho unos 5.000km con ellos.

Desde hace un mes o así, la rueda de adelante, me hace un crujido al frenar. Clank. Clank.

Iba a grabar un vídeo pero he encontrado esto en YouTube:



Lo del vídeo es más exagerado que lo que tengo yo, pero el efecto es el mismo.

Defecto rueda? Necesidad de mantenimiento? Engrase buje, radios, algo? Garantía? No-hay-tu-tía?

Gracias!

 

Entiendo que llevas Oiz 2018, no?
Parece que los MT8 no se llevan bien con el modelo 2019,...
Ufff, pedazo de frenos. A disfrutar!

 

He estado informándome sobre el tema y por ejemplo Wolfthooth Components recomienda al menos 3mm entre vaina y plato.

Lo que no se decirte es si se mide desde la cara externa que tu indicas o desde el centro de los dientes del plato.

https://www.wolftoothcomponents.com/pages/boost-chainline-and-chainrings

 

Tema Quarq en OIZ OMR 2019....

El viernes recibí noticias de Orbea, después de mandar las fotos y consultar con los responsables de diseño e I+D de fabrica me confirman que el Quarq no se ha tenido en cuenta a la hora de diseñar el basculante, lo que implica que lo declaren como no compatible con la OIZ OMR 2019.

Independientemente de eso yo lo he montado y como habrás podido ver en las fotos se queda muy pegado. El viernes lo desmonté y puse cinta negra doble en la posible zona donde podría tocar en máxima extensión. Hoy he corrido un rally con buenos cortados y saltos. Lo poco que he podido observar con las bielas puestas me parece que no ha tocado, mañana desmontaré para ver bien.

De todos modos, en el peor de los casos, jugaré con arandelas para desplazar el conjunto 1 ó 2 mm hacia fuera, lo suficiente y sin variar problematicamente la linea de cadena.

 

Prueba a mover la rueda adelante y atras haciendo fuerza con el freno cogido. Si cruje es el mal endémico de los bujes mavic. Normalmente lo cubre la garantía.

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Si, OMP 2019
Gracias!


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Pesan en torno a 1915 grs creo recordar, no se si serán nuevas de este año, o don las del año pasado, son muy pesadas, las crossmax elite son mucho mejores ruedas con el nuevo buje actual y con un peso de 1680, por ahí las hay a la venta por unos 300 EU o un poquito más, y merecen más la pena, sino a por otras ruedas pero mucho mayor desembolso tb. Yo buscaría aquí o en el foro.

 

Te llega el 34 que te deben entregar y el Rotor de 32 es ovalado.
Saludos

 

No sé si ya lo has hecho,pero si no te acabas la horquilla llevando un SAG adecuado, la tendrás de poner más lineal, es decir, que tendrías que quitarle un Token para que al final del recorrido no se ponga más dura y aprovechar el recorrido. Ponerle más o menos rebote no influirá prácticamente en el recorrido utilizado.

 

Gracias

 

Creo que no funciona así. Si añades un Token, haces la cámara de aire más pequeña, por lo que el recorrido es más progresivo y en su ultima parte se pone más dura, por lo que es más difícil hacer tope. La compresión en baja, es precisamente eso, cuando te pones de pié con la horquilla abierta, si ese ajuste lo llevas "tirando a cerrado" la horquilla le costará más hundirse ante impulsos relativamente lentos ( pedaleo de pie, por ejemplo), o cambios de rasante largos, por lo que la horquilla hunde menos en esas condiciones, pero casi hunde lo mismo ya metida en piedras y baches rápidos de medio pelo. DE hecho la nueva horquilla, al llevar ese ajuste en baja, casi hace innecesario el modo trail ( intermedio) de las anteriores horquillas), ya que precisamente el ajuste evita ese molesto hundimiento prematuro cuando se pedalea con el cuerpo hacia adelante o de pie en subidas lentas y técnicas. EL robote, eso ya si que es bastante más subjetivo de cada uno, par pistas rápidas con baches pequeños/medios un rebote rápido garantiza la tracción y que la rueda siempre esté en contacto con el suelo. Para terrenos muy rotos y bache gordo, un rebote tirando lento da más aplomo y evita el que la bici te catapulte hacia arriba en su vuelta.

 

Muchas gracias RICARKTM.

Si es posible que pongas fotos detalladas cuando lo sueltes, se agradecería enormemente, con el fin de ver si es descartable directamente o no la colocación de estas bielas/potenciómetro. Yo por ejemplo estaba totalmente convencido de instalarlas y ahora surge la duda y no quería mirar otras opciones porque ésta es la que más me convencía con diferencia, e incluso saliendo más barata.

Quizá con el movimiento del basculante no llegue a rozar de ninguna manera. Lo que sí que es posible es que barro o suciedad que se adhiera a la "galleta" del potenciómetro, roce de una manera más clara por la parte de abajo del basculante o en el punto en que el basculante queda paralelo a la "galleta" y haya que poner quizá un protector transparente estilo bike shield etc...

Esperemos que efectivamente no te haya rozado, y en tal caso, que sólo haya sido en la cinta que has colocado.

Edito para comentar que he encontrado, con la búsqueda, la reseña del otro compañero del que tenía constancia de tener la OMR 2019 con este potenciómetro. Este es el enlace al post:

http://www.foromtb.com/threads/cens...-2017-18-2019.1161519/page-3529#post-26363599


Un Saludo.

 

Sí, exactamente.
Lo he grabado en este mini vídeo casero...



A tramitar garantía a ver qué me dicen.
Gracias @sandranibal !

 

Vaya tela...con lo de moda que estan los wattios y no es compatible...me suena a chiste esto...
Ya les vale.

 

Pero se le podrá poner otro potenciometro no?? Como el inpower?? Tomi Misser lo lleva puesto en su bici


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Un par de fotazas de hoy, villapedrolos a tope: