Rockrider XC 500 29 pulgadas, cuando sale a la venta ?

Perdonarme, pero el tiro de la cadena...supongo que de la emoción por tenerla ya montadita ¿está bien pasada por las rulinas del cambio? Parece que está al revés. En la rulina superior tendría que pasar por delante de ella y en la inferior por detrás y no parece que sea así...¿ O es así?
P.d.: Pues eso, mil perdones ¡FALSA ALARMA! Me he anticipado, viendo ampliado, en detalle, ya veo que está bien montada. ¡¡A disfrutarla!!

 

Respondo en plan rápido que voy zombie y por el móvil.
A la bici sólo le he hecho una salida de 50km con el 11-42 de origen por una ruta con subidas bastante durillas y el 42 se me quedó muy muy corto, aunque tal vez el que fuera tan tenso el cambio por la cadena corta de origen tuviera algo que ver (de esto me dí cuenta después), durante la ruta notaba un ruido extraño en la rueda trasera y pensaba que eran los radios pero era el cambio...
El cambio sí está bien montado y la cadena intentaré mirarla con lupa aunque juraría que si quito un par de eslabones más irá demasiado tenso el cambio.

Ahhh! El hueco que queda en vainas es de 2cm a cada lado y de 2,3 en tirantes. La cubierta que llevo es una maxxis Ikon de 2,20.

Perdón si sueno seco es que necesito pillar la cama yaaa

 

Al ser serie limitada y con tanta demanda crees que tendría posibilidades de hacerme con una talla XL? Veo que en la web francesa se ponen bicis antes que en la web española de decathon.

 

Tendrás que estar muy atento. Hay una primera tirada de 200 unidades repartidas en las 3 tallas.

Aunque aparezca primero en la web francesa no significa que si se agota en su web no vaya a aparecer en la web española, los modelos están asignados por países y aparecen en función del plazo logístico. La XC900 normalmente debería estar disponible en España esta semana que entra.

Habrá una segunda remesa de otras 200 unidades más adelante.

 

Gente, tengo una emergencia: he perdido el eje pasante delantero, de una Manitou Markhor. Sabeis si hay recambios y precio aprox?

Saludos.

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Si lo hay, pide en decathlon, hay despiece de todo, suelen tardar entre 3 y 5 dias en traer despiece.

 

Escribeme por provado si quieres y te ayudo.

 

Si realmente estas interesado pasate por tu tienda mas cercana y habla con algun chico de ciclismo para intentt conseguir una. Solo entre los colaboradores de las tiendas van a tener una gran demanda la verdad!


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La Maxxis Ikon, creo recordar, tiene un ETRTO de 57-622. Y suele clavar bastante las medidas que anuncian.
Por tanto, en las vainas, 57mm más 40mm hacen un total de 97mm. Menuda pasada. Y, en zona de tirantes, aún más.
Así que, es posible, si no dan las cubiertas con el eje pedalier, que se le puedan calzar unas 29+. Por ejemplo, sin salirnos del fabricante citado al principio, unas Maxxis Chronicle (ETRTO 76-622). Tela.

 

.por cierto Eikichi,les cambiastes las llantas por las dt swiss x1700,porque con las que sale de origen, son muy malas o pesadas?

 

Sí, tiene bastante hueco. Al principio fui al deca a tantear la bici y cuando vi el cuadro me moló y la acabé comprando, fue un poco arrebato jejeje. Me llamaba mucho la atención tener la opción de 27,5+ y 29 en el mismo cuadro.
De momento me tienen que llegar unas ruedas 27.5 con ancho interno de 30 a las que voy a montarles rocket ron 2.8 delante y 2.6 detrás que usaré para hacer el cabra pero las ruedas principales son las 29 que lleva ahora.

Delante llevo una M1700 y detrás una X1700. Las cambié porque las que trae de serie se van a 2143 gramos... Demasiado a mi modo de ver.

Edito: La de delante 832 y la de detrás 937, no son ninguna ligereza pero respecto a las de serie 990/1143 es mucho pellizco, a parte del ratchet.

 

Ya disponible la XC900 en web para España!

https://www.decathlon.es/es/p/btt-xc-900-29-carbono-rojo-y-negro/_/R-p-300807?mc=8405440

 

A 999€ es una cosa pero costando la xc500 1300 y esta 1600... Por sólo 300€ de diferencia entre ellas...

Bueno, son las Crossmax a secas, no he dicho nada

 

Y la XC500 tienes la polivalencia de ruedas.



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.por cierto Eikichi,mantienes los frenos originales con los que sale la bici, los sram level t?..que opinion te merecen? o los has cambiado?

 

Cierto, cosa bastante interesante.
Aún así pensaba que eran las crossmax elite, siendo las normales que más que nada son nombre ya si que los precios tienen más sentido.

Sí , los mantengo. En la única salida que he hecho a la bici no note nada raro, claro que tampoco fuí a saco de momento no puedo decir nada malo de ellos (en otra bici tengo los XT)
Iba a salir hoy y al final no he podido, veremos si mañana le doy una vuelta.

 

..en fin conforme vayas saiendo y tal...me gustaria saber tus impresiones,sobre la diferencia que ves,entre los xt y los sram level T..gracias.

 

Hola, pasaba por el hilo para consultar una duda sobre el cuadro de la XC500 con respecto a la presentada recientemente XC100. Creo que comentasteis en algunas páginas atrás, que el cuadro era el mismo.

Las he visto en tienda una al lado de la otra, y me fijé en que en algunos puntos la soldadura era diferente.
Aunque quizás pudiera ser debido a que eran tallas diferentes la una de la otra. Adjunto imagen>La XC500 talla L (roja) y la XC100 talla M (negra).

O que el motivo fuera que la XC500 era la rebajada con montaje 11v. (dado que en la web en en la 11v pone 1,580 kg en talla S y en la descripción de la 12v pone 1,5 kg en talla S al igual que la XC100 12v.

 

El cuadro de la XC100 y la XC500 es el mismo de aluminio triple conificado.

Esa diferencia en las soldaduras es por la talla.

 

Entonces era lo que pensaba en un primer momento.
Gracias