Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

si, me quite las ruedas con las cubiertas, no me han reportado quejas, tampoco es que sea algo comun y la cubierta en si no esta mal considerada...supongo que mala suerte

 

no sabria decirte cuales, ando algo desconectado del tubeless.....mira la comparativa de bikerollingresistance....en si las Mavic no son malas
https://www.bicyclerollingresistanc...maxweight=401&t=tubeless&max=23&min=7&minpr=7

 

En el foro culpan al amoniaco de los líquidos.
En mi caso sin problemas con Liquido Mavic. Creo que es importante evitar que seque el liquido y mantener la cantidad mínima suficiente.

Estos dos los recomendaban en el foro al ser los menos agresivos por menor cantidad de Amoniaco y por su mejor tendencia a no solidificarse:
Líquido sellante Black Seal
Liquido Sellante Sin Más Pinchazos 250ml

 

Locura¡

 

tambien esta la opcion de hacerselo en casa........... hay hilos al respecto en el foro https://www.google.com/search?q=liq...ThUIHXlLA8kQrQIoBDAKegQIBxAN&biw=1366&bih=636

el asunto del amoniaco deberia estar ya resuelto por los fabricantes , es asunto nuevo

 

Si si, pero buff con un bote de entre 120-250 ml se tiene en carretera para varias recargas y el costo está entre 6-8 €. Para Montaña puede ser otro cantar si estas todo el día dandole.

 

para venderselo a los colegas..................

 

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Quería haceros una consulta, porque no tengo ni idea y estoy aburrido de pinchar, los dos últimos días que he salido 4 veces....
Bueno la pregunta es si puedo tubelizar mis ruedas, son unas Bontrager normalitas que trae mi Emonda, pone TLR, con lo cual entiendo que si, deberé poner cinta de tubelizar y las válvulas, ¿es así? y ¿qué cubiertas puedo usar tanto tubeless como tubulares?

Muchas gracias.

 

Poder puedes tubelizarlas, lo que no se si tus llantas tienen los agujeros de los radios, lo mas recomendable en todo caso es ponerle una cinta tubeless al fonde de la llanta y poner como bien dices una válvula para tubeless.
Por otro lado las cubiertas tubeless no son lo mismo que los tubulares (como bien dice el título del hilo). Tienes que poner cubiertas tipo tubeless o tubeless ready. Y luego el líquido.

un saludo

 

Ok, pues muchas gracias. Es que por lo que he leído no todas las ruedas estan preparadas para para tubelizar, vamos que no son tan específicas unos modelos u otros ¿no?...

Enviado desde mi ASUS_Z012D mediante Tapatalk

 

Aqui uno encantado con las Hutchinson Fusion 5 Eleven Storm en 28mm.
De vez en cuando veo alguno de estos círculos que entiendo es un pinchazo que ha sellado sin haberme enterado.

 

Veo que más o menos en cuestiones de pinchazos la tubeless son un adelanto pero qué pasa cuando se rompe un radio ?????
Con unas llantas normales, en muchos casos, se pueden cambiar los radios sin tener que quitar la cubierta pero con las ruedas tubeless cólo se hace si, según tengo entendido, no hay acceso a las cabecillas desde el interior de la llanta??????

 

Buenas, dónde las compraste? Y por cuánto? Sino es mucha indiscreción.
Ando detrás de ponerle mis primeros túneles y no sé por cual decidirme, eso sí, la medida 28mm me gusta bastante

 

No creo que sea un pinchazo, yo tengo las Mavic que son primas hermanas, y al dia siguiente de salir las dos ruedas están llenas de esos circulitos, cinco o seis en cada rueda, no creo que pinche todos los días y tantas veces, además muchas veces ni tengo que darle más presión

 

Aunque el agujerito en el centro lo tiene...

un saludo

 

Si, pero por cualquier cortecito de los que se hacen en las cubiertas también se hacen esos circulitos, ya puse unas fotos de las mias

 

Las DT Swiss no tienen ese problema pues tubelizan con cinta, en cambio las campagnolo, las shamal 2way, q era las q tenía antes, si llevan doble fondo con único agujero por donde tiene que salir y entrar la cabecilla. Luego la vas moviendo con un imán.

 

Aquí las tienes en 25 y 28mm:

https://www.cubiertasmtb.com/Hutchinson-Fusion-5/hutchinson-fusion-5-tubeless-ready-hardskin--2938