Specialized turbo levo comp vs Giant trance E+ 1 Pro.

Con la giant

 

No te lo crees ni loco con un 30% de asistencia.

 

Facil? Si yo probé una de test y en 30 kms con 1300+ me quedaba un 11% utilizando de los cinco modos el primero y segundo, el resto no los toqué.

 

Poner nivel de asistencia y tiempo que rodais apagado, que he tenido una Mérida más ligera que la trance E 0 y se lo que hay de autonomía.

 

Mi peso 65 k, modo 1 al 75 %, velocidad media 10 k/h, por ir con no asistidos, el motor Yamaha de giant gasta algo menos que el brose, no me creas a mi sí vas con gente con este motor, compara, la ventaja que le veo al brose es la ausencia de ruido

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La Mérida va con motor Shimano y el modo 1 no es programable, asistiendo mucho, por lo que se come la batería rápido

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Pero es que el modo 1 de la giant es como si pones el ECO al 10%, así normal que no gaste y si encima eres ligero mejor me lo pones, pero llevala en el modo 3, échate 15kgs de panceta en la mochila y sube 1000mts verás lo que te dura.

 

Pues para que te des cuenta de lo poco que consume el Brose MAG, la levo llevándola al 30% asiste bastante mas que el eco de Shimano.

 

Yo por lo que he probado es que el shimano es el que tiene menor autonomía, el brose un poquito más y el yamaha un poquito más que el brose, todos con batería de 500 y haciendo el mismo recorrido

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Hola, en Madrid donde hay demos de estas bicis? Probé una focus pero quisiera probar la tl y la giant para poder ir inclinando la balanza a la hora de comprar mi primera eléctrica?


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Pregunta en Mammoth o en Kbike a ver si tienen alguna Levo o Giant.

Por cierto ayer estreno otro compi una Carbon Comp y le ha costado mucho gastarse el dinero, pero se fue super contento, había tenido una Focus Jam de test con extender la cual estaba a punto de comprarse y dice que no tienen nada que ver, que el Brose Mag tiene mucha mas fuerza a baja cadencia que el Shimano y sobre todo la ausencia de ruido, el iba con un 15% de asistencia y se oía 0 el motor, el pesa 74 kgs y esta en forma y subía mas sobrado que yo al 30%.
Otra cosa que dijo es que se podía rodar sin asistencia en llano sin problemas.

A mi me da igual lo que cada uno se compre, igual que aconseje a este compi que he conocido por el foro Emtb hago con los demás.
El año pasado estuve a punto de comprar una Expert 18 y elegi la Merida 900E porque venia mejor equipada, me costo 1.200 euros menos y encima pesaban igual con mas recorrido, pero con la de este año no tiene nada que ver.

 

Sobre el ruido, no opino. Cada cual puede decidir cuánto le molesta o ... cuánto está dispuesto a pagar para que no le moleste.

Para no demonizar a los motores Shimano y no cargarlos de leyenda negra, que sepa todo el mundo que se les puede bajar la asistencia en ECO a voluntad de forma "no oficial". Cuesta 250 Euros en la solución más cara, que permite hacerlo con el móvil (igual que en las TL). Y cuesta unos 150 si lo haces con un cable. Y gratis, si un amigo tiene el cable. Respecto a su autonomía yo he hecho con la Merida e one sixty 800 máximo 60km con 1.100m de desnivel usando casi todo ECO pero probando los demás y sin tocar niveles de asistencia y probando a llanear en off a ratos sueltos. Y en un día frío. Y yo no soy peso pluma. No se si reduciendo el nivel de asistencia del ECO llegaré a igualar esos 77 km... pero me da que no se quedaría lejos.

Y si algún día quiero hacer más de 100km, una batería extra cuesta unos 600 euros. Cambiar mi bici por una 2019 de 700Wh de batería ... bastante más.

Ahora viene la pregunta del millón: quiero yo hacer 77 km? o 100? o 150?
Ahora mísmo no. Prefiero hacer 40-50 pero con 2.000 de desnivel, porque eso quiere decir que además de subirlos he bajado todos y cada uno de esos metros. No tengo 5-6-7 horas para estar seguidas encima de la bici. Tengo "lonchas" de 2-3 horas varias veces en semana. Y eso hace que valore menos la autonomía que otras variables, como geometría, amortiguación etc y sobre todo, la bici en su conjunto. En 2-3 h me da tiempo a acercarma a una zona de senderos divertida, desfogarme un rato y volver a casa con batería de sobra, ejercicio hecho y una sonrisa de oreja a oreja. Objetivo conseguido.

Por eso no me canso de decirlo: cada uno tiene que tener presente a la hora de elegir bici lo que va a hacer con ella.

 

Cuando dices Carbon comp de otro compi te refieres al modelo 2018 ? si es asi es el que me han ofrecido a 4500 y que es el mismo precio que la normalita del 2019 y con componentes muy inferiores. he probado la focus y bien como concepto, pero vamos que me veo en breve dandolo todo sobre esta tl 2018, ya contaré .. gracias.

 

Modelo carbon 19 y por no mucho más de lo que vas a pagar por esa 18.

 

Bueno tras probar y por precio me he decidido ya que me la he llevado sobre la marcha la giant trance e2 pro. No quería prescindir de buena horquilla. Y el precio está más ajustado. De momento cargándola. Ya contaré impresiones. Gracias chicos


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Enhorabuena.....
Ahora toca disfrutarla...
Saludos

 

muchas gracias, con ganas de que que termine de cargar y a probar...

 

A disfrutarla!!

 

A disfrutar, muy buena máquina.


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