Tu proxima bici con discos o con puentes?

No, si estoy de acuerdo, no es critica por mi parte.

 

Venga coñe!!!! Habla!!!

 

Tranqui tranqui, voy a dormir igual

 

Cuanto cariño de repente

 

En los entrenamientos, cuando salen solos llevan cubiertas y seguramente empiecen a llevar discos cuando les den bicis de discos.......tan fácil como eso.

 

La mía es muy básica, lleva el sistema Giant Conduct, que no es totalmente hidráulico y en 15 meses que la tengo, solo he tenido que cambiar al principio porque frenaba el delantero a golpes, un juego de pastillas contaminadas, durante todo el tiempo ni un solo ruido, alguna vez tras una frenada fuerte en la siguiente frenada si que ha sonado algo, pero ahí se acaba todo el resto silencio total

 

Y a que esperan? Porque los discos ya hace unos años que están, y los pros suelen llevar lo último.

Seguramente empiecen a llevar discos... o no.

 

Torna. Siempre tienes razón.
Para ti la burra

 

A ver si te pensabas que @torma se iba a pasar de frenada....

 

Los pro llevan ruedas de tubular. Ahí se le pega un buen mordisco a la báscula.

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Si, pero no puedes compararlo, por haber tenido ambas... no sabes si los componentes de la tarmac de contador, eran mas o menos ligeros que los de la trek. Por ejemplo, mi tarmac es bastante mas ligera que su trek... eso si que te lo garantizo (sabemos el peso mínimo de la trek de contador).

 

Correr con discos y puentes en mojado, es una locura... es a lo único que le temo, porque si delante llevas uno con discos y tu vas con puente, en cualquier bandazo del pelotón, él frena y tu no... hostiones garantizados. Eso de ir "secando" los frenos, lo haces cuando vas a medio gas... pero cuando están atacando y dando palos en el pelotón, cuando vas con el gancho, los huevos me voy a poner a frenar para secar las ruedas!!!!

 

hay protestas de los que llevan discos sobre eso??? y de los que van con puentes (amplia mayoria) por los que llevan discos????...................

 

Hay run run... pero cuando empiecen a haber hostiaas feas, verás el pollo que se monta. De momento han sido pocos los que corren con discos (los legalizaron en verano creo recordar) pero ahora cada vez mas, habrá mas con discos y cuando llueva...
Solo he corrido una con lluvia desde que se legalizaron y no hacía mas que evitar ir a rueda de uno que llevaba discos, eso rodeado de 100 tíos a mas de 40km/h. Miedo me da...


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Por eso he comentado que había un acuerdo entre todos los directores de equipos para que en caso de lluvia saliesen todos con puentes. La diferencia a la hora de frenar es muy grande, en mojado es una diferencia bestial.

 

Es que se provoca una desigualdad bastante grande. La gente piensa que en master estaba prohibido correr con discos por la seguridad en caso de caída y no era así, estaba prohibido porque correr con discos podría suponer una ventaja y las federaciones necesitaban hacer una valoración.

 

correr en mojado es una locura sin mas ,solo he corrido este año una de la marina en mojado y te digo que he sufrido mas de la tension de ir chopado y salpicandome el agua y como en una nube en el paquete que de la propia carrera en si arreones etc ... nunca mais

 

Eso es cierto. Yo he probado algunas llantas de carbono para puentes, que con agua eran un autentico peligro. Pasaban de no frenar nada, durante unos cuantos segundos, a frenar de golpe cuando secaba la pista de frenado. Para mi es la única ventaja real de los discos.
La diferencia de frenada en seco me parece mínima y mas debida al tacto y la sensación del sistema hidraulico, que a una diferencia real de poder detener la bici en menos metros. Pero en mojado, las llantas de carbono que yo he probado no frenan una mi-erda.

P.d.- Cuando llueve, no salgo. Y no es por los frenos.

 

A mi tampoco me gusta salir con agua. No quiero ni imaginar competir, en cualquier momento el que va delante se caeo te caes tu y los que vengan detrás........Un profesional no le queda otra pero yo me quedo en casa o salgo a correr 45 minutos.

 

Totalmente de acuerdo... además del frío que se pasa... lo que hay veces que no te queda mas remedio (carreras por etapas) o bien, porque se te pone a llover a mitad de carrera. Por gusto, no correría ninguna en agua.