SRAM GX Eagle 12V 2018

Discussion in 'Bicis y componentes' started by javichu220, May 24, 2017.

  1. Aducu

    Aducu Miembro

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    Si es una buena opción el NX del eagle por no cambiar el núcleo pero en mi caso es cambiar el eje de pedalier(que sería poner un gpx?, , llevo un lío...) y después habria que montarlo jeje
     
  2. sergio.

    sergio. Miembro Reconocido

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    Buenas tardes,merece la pena comprar la cadena kmc,en vez de la Sram gx,gracias
     
  3. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Estoy en la misma duda para el siguiente cambio pero parece que nadie la ha usado aún con el grupo gx eagle? :cool:.
    Un compañero en la de carretera ha cambiado la Shimano por la kmc y lleva de momento 500 km y no ha notado ninguna diferencia.
    El compañero @Manuddc dice que la uso en 11v y bien y que ahora repetira con kmc en 12v la próxima vez
     
  4. huguito gomez gallego

    huguito gomez gallego Miembro activo

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    pero vamos a ver , sabes cual tienes ahora?
     
  5. Aducu

    Aducu Miembro

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    No exactamente... Llevo un eje bf94
     
  6. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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  7. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    No se si será el sitio correcto, pido disculpas de antemano si es así, pero ando buscando una plantilla de ajuste para el cambio eagle, si alguien tiene alguna de más que me contacte please!


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  8. Manuddc

    Manuddc Miembro activo

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    Ayer pedí una por Aliexpress, cuando llegue comento impresiones, aunque imagino que las sensaciones serán las mismas que con las que usaba en 11v, el modelo que he pedido es el X12 en color plata.

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  9. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Mi experiencia, en dos cadenas kmc es que duran un poco menos que las Shimano, que es la que yo uso, por lo demás van bien .

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  10. -KORE-

    -KORE- Miembro Reconocido

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    Yo llevo la X12 Gold y va de maravilla en el XX1
     
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  11. Ernestynes

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    tengo el grupo gx eagle y ultimamente se me desajusta con el primer golpecillo.
    a alguien le pasa?
     
  12. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    No he tenido un grupo más malo en la vida,estoy por subir a x01,pasarme a xtr o esperar al xt, imposible de ajustar,cuando no falla por arriba,falla por abajo,cuando no ruidos en algún piñón por no pisar bien,de pena

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  13. Acid-ErN

    Acid-ErN Miembro Reconocido

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    Pues claro que pasa, porque la pata es enorme, igual que todos los 1x12
    Cuando tienes un golpe o caes la pata se dobla, hay que enderezarla, una vez ****** a ojo vale, alguna marcha hara ruido ,pero es una bici de montaña ...
     
  14. Ernestynes

    Ernestynes Miembro

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    cuando esta ajustado es una maravilla de cambio pero una faena cuando se le dobla la patilla es un tormento.ya me he cargado un diente de la piñonera.
     
  15. Ernestynes

    Ernestynes Miembro

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    el diente es del 50.ahora llevo 10.49.
    jajajaja
     
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  16. kotolito

    kotolito Miembro activo

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    Una pregunta, las arandelas que viene en las burlas es para ponerlas siempre es la primera vez que las veo.

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  17. gammaiden

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    Está tarde me llega el eagle y me surge una duda:Cuantos eslabones dejo en una bicicleta de doble suspensión?

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  18. perini

    perini Miembro Reconocido

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    aqui te lo explica perfectamente

     
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  19. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Yo antes de cortar deja un eslabón más de lo que debería, pruebalo bien y si no va fino se lo quitas ..... Es que añadir es una faena y cortar siempre ahy tiempo y más con los eslabones de apertura que no cuesta nada
     
  20. kotolito

    kotolito Miembro activo

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    En ese video creo que en los primeros comentarios habla de otro vídeo que hace un ejemplo de cómo medir la con una bici doble.

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