Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues, aquí más de la mitad del año es terreno seco vamos que ahora hay bastante polvo. Las Ikon sería las blancas que no tienen ni exo ni 3c

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Pregúntate a ti mismo: soy un tío técnico? me meto en sitios técnicos? Y la respuesta a tu pregunta será bastante sencilla.

 

Pues para maraton o pistas, senderos y depende de tu tecnica algo mas. Para sitios muy muy rotos y trialeras deberias tener cierta pericia.

 

Hombre, yo no soy Coloma ni Hermida, y llevo unos 1500 km con las Ikon delante y detrás, usado en maratones, algún rally y trialeras, y tengo que decir que con la presión correcta, son perfectas

 

Totalmente de acuerdo,con las presiones adecuadas las ikon funcionan muy muy bien


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si eres fino y das con la presión funcionan muy bien, es muy rodadora y polivalente. A mi me mantenían en tensión máxima en las curvas por eso solo la uso como trasera, delante prefiero algo con un poco más de agarre.

 

Yo ahora pasaré la delantera atrás, y montaré la ikon 2,35 delante, ya comentaré sensaciones

 

me parece super interesante, ya nos dirás como va .

 

Supongo que será "mejor" no? Antes tenía unas fast track de 2.0 en las dos ruedas y en zonas de mucha grava si se iba un poco, supongo que estás que son más anchas se irán menos?

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Efectivamente. Hace unas semanas estuve fijándome lo que llevaban "los buenos" en la maratón de Almansa y la mayoría llevaban delante cubiertas muy rodadoras.
Ahora, en sitios técnicos además de ir con miedo es que vas a perder más que lo que ganas por su rodadura.

edito: mirad Iván Díaz qué llevó el domingo pasado en el open maratón de cofrentes, unas Ground Control. Y no creo que ande corto de técnica.

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.ne...=c9a0d69e8dc7f5b3ce6f1e9d1213d49b&oe=5CDC889F

 

Finalmente me he decidido por las Performance.

Por cierto, en la tienda me dijeron que pronto saldrían unas Chaoyang que tienen buena pinta. Estaré atento a las críticas. Son:

Chaoyang Phantom Wet Elite TLR/SPS Silica Control 120TPI 29x2,2 56-622 EB10803002F 645g

Chaoyang Phantom Dry Elite TLR/SPS Silica Control 120TPI 29x2,2 56-622 EB10802002F 660g



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Y el modelo performance, tiene resistencia a los pinchazos?

 

SnakeSkin=reforzada
LiteSkin=papel de fumar

 

En Performance no hay versiones ligeras ni reforzadas como en EVO, es una sóla versión.

De todas formas hasta ahora he llevado LiteSkin y 0 pinchazos.

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OK gracias

 

Hola
Después de más de 2500km con una RACE TT exo como trasera y una roket ron delante, os dejo mi opinión .
La RACE TT en medida 2.0
Lo que más me sorprendió de esta cubierta es el aguante a los km con 2500 aún está a más de mitad de vida.
Rueda bien , pero pierde en tracción y agarre resulta muy rebotona , no creo que la vuelva a repetir .
La roket ron como delantera en medida 2.25 lo que más destaca es en el buen rodar y el balón es generoso .
Es una cubierta que no me dio la seguridad en curva en terreno seco y mojado tienes que rectificar seguido y estar atento si no al suelo , en trialeras se comporta algo mejor gracias al balón pero no da seguridad .
Presiones para las dos cubiertas 1.5 para 64 kilos .
Las roket la quería cambiar por qué no me da seguridad .
Que cubierta delantera me podéis recomendar para todo el año ?
No me importa que lastre un poco lo que busco es seguridad en curva

 

Yo he llevado esa misma combinacion y segun mi punto de vista solo coincido en el agarre lateral en seco de la rocket ron q es escaso. Ahora he puesto la canis y le supera en ese punto muy por encima, pero no en rodadura ni en humedo.
Para mi la race tt tiene buena traccion y es cierto q es rebotona pero es muy agil e inmediata y es asi por su justo balon. Para detras si me gusta asi, aunque ahora se llevan con globo pero no me gusta esa sensacion de flotar.

 

4C sí es:
"XC-RACE tires use GRAPHENE 2.0 tread with 4 compound (4C): the best technologies from Vittoria." https://www.vittoria.com/us/off-road-tire

Por lo que han mostrado, en las de montaña el grafeno 2.0 no va a mejorar ni la resistencia a la rodadura ni la durabilidad (incluso esta empeora)
https://www.vittoria.com/eu/graphene-technology

Lo bueno es que veremos bajar el precio de las grafeno actual, que ahora llaman 1.0

 

Specialized Ground Control