Hay mucha diferencia entre los cuadros de marcas top y de 2a linea?

Es que ningún aficionado necesita una tope de gama, lo mismo que un ciudadano que se compra un coche tampoco necesita uno de 500cv, pero no todo el mundo tiene el mismo nivel adquisitivo o las mismas prioridades o los mismos caprichos.
Antes me podía permitir la bici que me diera mas o menos la gana y ahora no, pero claro, antes no tenía hipoteca, ni hijos, ni tenía que dar explicaciones a nadie, lo que me apetecia y si me lo podía permitir me lo compraba y listo

 

Para posturearse

PD. Cáptese la ironía

 

Si mi pregunta era retorica.....a ver, quien piense que cambiando su bici de aluminio con Tiagra por una de 4000 pavos, va a mejorar su rendimiento deportivo por arte de magia, seguramente se llevara un chasco. No amigo, para andar mas lo basico es entrenar mas, siempre ha sido, es y sera asi. Luego uno se puede comprar la bici de sus sueños porque le gusta, porque le sobra el dinero o porque le da la gana, lo cual es muy licito. A ver, yo tambien soy de la quinta de los gloriosos 90, y en el peloton profesional ya habia pepinos como las Trek OCLV del US Postal, las CAAD del Saeco.....pero tambien habia equipos profesionales que montaban cuadros de acero Columbus normalito con Shimano 600....

 

Esto es sencillo, Hay X marcas que diseñan sus cuadros, y van al fabricante y piden X mil unidades a 40$, si, a 40 $/cuadro... otras llegan y solo piden la mitad, y claro, ya pagan 50$, y se las entregan en diciembre en vez de septiembre, y luego llegan las Megamo, Mendiz y compañía, y van al catálogo de cuadros de molde abierto que dispone el fabricante chino, porque en Taiwan ni les abren la puerta y dice, pues me vas a dar 100 unidades. A cuanto? a 150 $ por cuadro... ****, no joas, y que podemos hacer para que sea más barato? venga vale a 100$ ahorrando aquí y alli, con este molde que tienes ahí viejecito y bueno, me las entregas para Junio, cuando ya las marcas saquen el modelo del año siguiente...

Pero vamos el ejemplo que comentas también en muchos casos es: A igualdad de condiciones comerciales, Bici más cara que venda. más margen para el tendero, y luego muy posiblemente con algunas marcas tengan más margen que con otras, por norma general, entre el 25 y el 35%... otras solo dejan un 10% para evitar que el que se deja 10.000 en una Sworks, en 4 meses se la encuentre en la misma tienda a 7000 €

 

Las bicis del Decathlon a mí me parecen co**nudas, calidad, precio, garantía,... pero al final es un negocio enfocado a la iniciación, al final quien le da de una forma intensa a el running no lleva zapatillas Kalengi y quien le da al fútbol no lleva Kipsa.
Pues en el ciclismo pasa igual, a ver, siempre hay escepciones.
Lo que yo veo es que desde la aparición del Decathlon hay un boom hacia el deporte, no se si será casualidad o cosas mías.

 

Postureo, ya tardaba en salir.....odio el palabro en cuestión

 

Llámalo como quieras, pero obviarlo en este deporte es de necios.

 

Y no somos nosotros mismos, quienes fomentamos eso que tanto criticamos?

 

No es critica,simplemente asumir que pagamos de mas por la calidad que nos dan,el problema no es gastarse mas o menos,es creeenos que pagando muchisimo menos te llevas lo mismo.
Yo creo que jamas llevaré un pepino de 5000€,porque ni puedo ni lo necesito,pero jamas se me ocurrira decir que una bici de 1500€ es igual a una de 3000€ y que solo cambia la pegatina.
Lo único que veo exagerao es que la diferencia de precio versus calidad es demasiada.
Una MMR...Cube o marcas "de segunda" pueden costar un 20-25% menos que homologas en cuanto a especs,si cuantificando las diferencias solo debieran ser de un 5-10%..
Yo lo unico que critico en cuanto a calidades es que la mayoria de bicis de 1500-2500€ vienen con ruedas "cuadradas" y me da rabia que despues de gastarse 2000€ en una bici tengas que desembolsar 300....en adelante(cada uno al gusto) para ponerle ruedas redondas..
Creo que una bici de 1500€ en adelante debiera llevar minimo unas fulcrum racing 6 o del estilo...luego ya cada uno que invierta lo que estime.
No soporto que te hagan pagar 2000€ por una bici con grupo decente..cuadro decente..tijas..potencias..sillines suficientes pero con ruedas que no valen ni 100-150€..
Podrás tener mejor o peor grupo...alumino o carbono..mejores accesorios o no,pero una bici que rueda a "trompicones..." Me parece un delito.
Es mi simple opinion

 

Me parece muy respetable que cada quien haga con su dinero lo que le venga en gana. Es más, veo hasta normal que, quien pueda y quiera, se gaste una buena morterada en una bici equipada hasta las trancas porque crea que con eso va a andar más o las grupetas le van a tratar mejor que si lleva un hierro; luego, cuando el del hierro deja en evidencia a unos cuantos que le miraban por encima del hombro por no llevar "carbunco", entonces se cambian las tornas y los que quedan con el culo al aire son ellos.

 

Te vuelvo a poner el ejemplo de Bianchi. La Oltre XR4, tope de gama, viene con unas "miserables" FR5. Y cuesta muchos miles de euros.

 

Solo por curiosidad,a que denominamos un hierro?
Sin ironias lo digo ok?
Yo pocos hierros veo por aqui...para mi un hierro es una bici con 15 años,de aluminio o acero y con 9 velocidades que pesa 11 kg...pero quizas otros llamen un hierro a una cube de aluminio con 105 de 1100€...
Solo es para unificar criterios.

 

Entonces opinas igual que yo..no? Una bici de 6000-7000€(no se lo que cuesta esa Bianchi) con ruedas de 300-350€...vergonzoso...no te digo que le pongan unas de 600-700€ que seria lo suyo,pero que menos que unas zonda o fulcrum racing 3 o unas mavic homologas...dt swiss..o lo que sea,y quien no las quiera,pues las revende nuevas o las utiliza para entrenar...invierno o lo que sea...pero vamos..bicis de 2000€ con ruedas de 120€...de 4000€ con ruedas de 300€ y de 6000€ con ruedas de 400€...no me parece acertado...
Veria normal unas alexrims(merida) cuadraditas para una scultura 100...(800-900€) no para una 4000(+-1800€)

 

Lo has definido perfectamente.

 

Claro que opino igual que tú. Pocas bicis te vienen con ruedas buenas salvo las que entran en la línea "calidad-precio" como algunos modelos de Canyon, algunos modelos de Giant, Rose, modelos de PlanetX, etc.

 

Yo nunca he comprado bici entera...a piezas y a tu gusto.
Cómo ej te digo k a una amiga le he montado una Liv ( cuadro tope de gama con tija integrada PvP 2200€ a 600€)
Con ultegra di2 ,fulcrum speed 40 t, manillar carbono easton ec90 slx .....3400€ en total
Mi 2a bici fué una Scott addict SL , cuadro 1000€ ,grupo force 600€, zonda 300€, y componentes de carbono...2500€ en total y un peso de 6'8kg.

Pd..ahora he visto el cuadro bmc teammachine slr01 en disco y puente a 2000€ ( es un pastizal si, pero no son los 4000 de PvP que piden...bien momento para hacerse un montaje)
Además yo disfruto de esto jjjj
Saludos

 

Qué manía tiene alguno con pensar que en bici solo sirve rendir...o pensar que uno compra por chulear, hay que ser iluso para pensar eso.
Tu ves una tarmac nueva o una bmc y son preciosas, ves una del deca y yo al menos, dejo el ciclismo.
Cómo pasa con la ropa, porque si me dices que es lo mismo un conjunto assos o Rapha a un spiuk, pues nada....

Pd...la fábula del tio del hierro que se cruje a una grupera por aquí no se ve, solo se ve a gente en Strava que hace salidas de 80km entre semana y luego " normal que tengan ritmo"...pero eso es otra historia
Saludos

 

Una Tarmac nueva preciosa???? el color blanco perlada la hace mas "agradable" la negra no puede ser mas sosa e insulsa por mucho S-Works que ponga en el tubo.....................

 

Por lo mismo que te compras un coche mas caro si con uno que vale la mitad, tiene la mitad de potencia, menos pijadas y el suficiente espacio para ti y tu familia

 

Pues ya que se habla del dacia...es el mas vendido en este año, el dacia sandero, en la suma de enero y febrero, vale unos 7000 euros, yo no me lo compraba