Tu proxima bici con discos o con puentes?

Y buenos que somos....porque la respuesta adecuada a esa pregunta era “...para abrasar unas bora...”

 

No tiene valor porque lo dices tú??

Ya te he dicho que son bicis equivalentes en todo, en precio también.

 

Jejejeje

 

Yo en la que he tenido, hasta ahora llevaba unos ultegra de hace 4,5 o 6 años, estos q son gris claro mate, y la verdad q cuando he bajado un Puerto he notado más q me falta pericia o tracción q frenada.

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El rebote viene de aquí ?
Perder watios no es dejar de ser competitivo ?

 

He leído nuesra conversación en las últimas paginas, y no has dicho ni una sola vez que hablas de tu caso en particular. De hecho es la primera vez que haces ese apunte.

Y si lo has dicho tantas veces ¿ME HACES EL FAVOR DE CITARMELO?

A que va a ser que no...

 

El rebote como tu lo llamas viene por cambiar las palabras, exagerar y poner palabras que nadie ha dicho en boca de otros. Lo que viene siendo tergiversar. Que ocurre, si lo hacen los de un lado esta bien, pero si lo hacen los del otro esta mal?

 

entre unos 9000, 7900, R8000 y 6700 en una misma llanta con las mismas zapatas (las R55C4) no me atrevo a establecer diferencias de cual frena mas o menos, es mas me sorprendieron los 6700, pensé que se diferenciaría algo sobre los otros, pero..........lo que si nota algo el "mejor" tacto de los 9000 y R8000 por el rediseño del doble pivote

en direct mount, solo he probado unos 9000 y 6800 bajo vainas....no he notado diferencias apreciables con los normales

y mis casi 90 kilos hay que pararlos..............

 

No sé si será exagerar
Yo te digo que ese comentario si lo hizo alastor , que tú preguntas si alguien lo puso

 

Tiene el mismo valor que insinuar que los Fiat corren mas que los BMW, ya que mi nuevo Fiat tiene 5cv mas que mi viejo BMW.

Que son bicis equivalentes en todo, lo has dicho ahora. Y yo no soy adivino.

 

Alastor dijo que los discos suponen un LASTRE MUY GRANDE y la gente DEJA DE SER COMPETITIVA?

Con esas palabras ? O las cambiamos un poco? Si lo dijo, no se porque nadie es capaz de citarlo...

 

Pues ya me contar´ñas de lo que he dicho yo a lo que dicen de mi.......en fin. No veo que sea tergiversar decir lo que se ha comentado por aquí hasta la saciedad. La diferencia de peso era algo decisivo. Supongo que si se refieren al peso será por una merma de rendimiento y no porque tenga que tener unas medidas concretas. Está muy claro clarinete. Siempre lo he dicho es mejor bajar nuestro peso que el de la bici y sale mucho más barato. Me huele a postureo (dentro de unos límites).

 

Si lo unico que he hecho es lo mismo que tu. Exagerar, cambiar palabras y tergiversar un poco. Lo normal.

torma- Son un lastre muy grande y la gente deja de ser competitiva..........Mecánicamente tienen mucho mantenimiento, lo dicen sobre todo quienes no los tienen.

Mr.Proper- Son totalmente necesarios, imprescindibles. Ir sin discos es ir jugándose la vida. Lo dicen sobre todo la gente que los tienen.

 

A ver....,como te comente en otro post olvidate de discos o puentes, es para que entiendas mejor lo que quiero decir.
Cuando alguien cambia de bici normalmente se compara lo que se tenia con lo que se ha comprado, correcto?, imagino que si.
Pues bien, logicamente cuando se cambia de bici normalmente es a una mejor, y normalmente suele ser mas cara, correcto?. Segun tu nunca podriamos hacer comparaciones pues seguramente casi siempre serian bicis de calidades distintas, y sin embargo siempre comparamos.

El compañero ha cambiado de bici y ha comentado que la nueva con discos le pesa igual o un poco menos que la anterior de puentes, ha comparado lp que tenia con lo nuevo.
Exactamente igual que si yo llevo una bici del decarton de 500€ y 9kg, me compro una de 2000 y 8kg, y digo simplemente que la nueva pesa 1kg menos. Es tan sencillo como esto, no hay que darle tantas vueltas a las cosas.

Por eso en su dia yo dije tambien que el peso de los discos es relativo, depende de lo que tuvieras antes y lo que se compre luego....

 

No siempre
Yo tengo pasado de cuadro tope de gama , tarmac Sworks, a cuadro de aluminio
Solo por que me gustaba más y me salió la oportunidad de comprarlo

 

Sí, claro que lo he dicho yo, lógicamente. También en mis mensajes previos decía que eran equivalentes como también dije que hablaba de mi experiencia personal. Esa que te empeñas en extrapolar.

 

Vamos a ver, como comprenderás no me leo absolutamente todos los post, y aunque lo hiciera, no puedo recordar todas las bicis que tenemos y hemos tenido todos. Cuando te he citado , creo que por primera vez, hace 3 paginas, no sabía la bici que tienes ni la que tenías antes. Por eso he dicho lo que he dicho. Que me falta información para comparar.

Que tu bici nueva de discos pesa casi igual que la vieja de puentes, puede ser perfectamente.
Que en general, a igualdad de precio/gama, las bicis de disco son algo mas pesadas, también.
¿O no estás de acuerdo?

 

Pero muchacho, si estoy hablando y describiendo mi bici en primera persona del singular...., eso no es describir mi caso particular??

 

Pero si yo eso no lo he negado nunca e incluso he dicho, y lo mantengo, que si hubiera pesado 500gr más no me hubiera pasado a discos.

Parece que solo buscaras que te diéramos la razón y para que tú reconozcas que te has patinado hay que citar las conversaciones previas.

 

Lo primero que te dije es:

"Que quieres decir con que tu actual bici de discos pesa casi igual que la anterior de puentes?"

Si me hubieras respondido directamente a esa pregunta, como has hecho ahora, nos hubieramos ahorrado mucha conversación.

Y sigo sin saber donde he patinado. Si quieres indicarmelo...