Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Si quieres probar otra cosa tienes tambien la race tt. Yo la llevo en este momento. Y si lo que te echa para atras es q es 2.0, ya sabes que tienes tambien una 2.2. Por sugerirte algo. Te diria que tracciona mas que ikon, rueda un pelo peor y tiene alta resistencia al desgaste, tipo crossmark pero menos q esta.

 

En la anterior rígida llevaba Ardent delante y Ardent Race detrás y aunque la primera lastraba un poco me aportaba un plus de seguridad bajando

 

Por qué terrenos la llevas, eso estoy ahora mismo pendiente de strenar yo y tengo unas ganas...

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Lleve la larssen ,al antigua racett , me gusto pero en terrenos tecnicos no agarrbaa casi nada, es muy de rodar esa rueda en pista en mi opinion, gracias

 

Hola

Yo la he usado por terrenos variados como trasera, la Performance, y sin problemas de cortes.

Muy rodadora con muy buena tracción y frenada. Es una de mis favoritas.

Me duró 1.800 km. La duración no es su fuerte, pero funciona siempre bien hasta que la tienes que cambiar (al menos a mi). La usé desde mediados de agosto a mediados de invierno.

Peso del indio entre 71 kg y 74 kg, dependiendo del momento de forma, del equipamiento verano o invierno, y de si llevo o no mochila.

Saludos.

 

Rectifico la llevaba la race tt. Acabo de poner una onza svelt al llegar del entreno. Con ganas de probarla. Desde luego puesta tiene pintaza. Habia leido por aqi que era tipo semi slick y tengo q decir q nada mas lejos de ls realidad es una rodadora con pinta de agresiva.

 

La has pillado en 120 o 60 tpi? Lo que da miedito de la Svelt son los flancos,no?

 

Pues tenia puesto delante la onza canis 120 tpi y la veia blandita pero no delicada para delante bien y pille la svelt en 60tpi crei q para detras iria mejor y la veo muy robusta. De flancos debiles y delgados para nada. De todas formas pesa 694grs. q en alguna parte debera de estar la goma.

 

Asi queda puesta

 

La canis sí que la voy a pedir 120, pero la versión frc. Ostras, pues más con la duda me dejas jejeje. Voy a pedir una ahora y aún ando si con 60 o 120 tpi, más que nada por no ser versión reforzada y parecerme más "endeble" la de 120tpi. No sé...

 

La marca onza de donde viene?

No la conocía

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Suiza si no me equivoco.

 

Venga, que me tienes en vilo! Compro 60 o 120, que estoy con el dedo caliente jajaja

 

A ver segun mi criterio; para detras la cual sufre mas tanto pinchazos, peso, desgaste y demas seria oportuno poner de 60tpi q son carcasas robustas. Tambien pasa en cubiertas con mucho globo que si las pones con 120 tpi puedes notar flaneo y sensacion de flotar con bajas presiones. Conclusion para detras 60tpi y para delante 120tpi para una cubierta que absorba y lea bien el terreno y no rebote.

 

Viene de suiza. Es una marca muy antigua que ha vuelto a resurgir. Tiene tambien en skinwall y tienen un estilo retro muy molon.

 

Podéis orientarme ?
Actualmente estoy acabando con una arden race 2.2 exo TR y una Ikon EXO TR 2.2.
En la oferta de hoy czr he pedido una canis 120 fcr 2.25 y una svel 120 2.25.
Mi problema es que mi Orbea h30 del 17 va justa en la trasera con la Ikon. Sabéis si la svel tiene más balón? Me veo jorobado.


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Para la gente que no es muy fina bajando es una combinación cojonuda.... Da mucha seguridad

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El balon es parecido, lo unico que lleva unos tacos mas altos en los laterales. Pero donde pasa una ikon pasa la svelt. A ver no tengo tu bici ni la he visto de cerca pero en la mia existe esa pega tambien que va justa de espacio entre vainas y hay esta. Fijate en la foto que he subido esta mas arriba.

 

Gracias. Es que además mi rueda trasera tiene el aparaguado un poco desplazado a la izquierda(mirando desde atrás. En un lado quedan en la vaina derecha 7 mm y en la izquierda 3mm. Por eso preguntaba siendo esta 2.25.
Saludos

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Yo tambien lleve la larssen. No tienen nada que ver el comportamiento de una con la otra. Lo mejor de la race tt la traccion y la rodadura no es su punto fuerte, tampoco lo seria la retencion.