Pasa por el cuadro, baja hacia el motor, pasa por encima del cuadro (para mí muy justo) sale a fuera, pasa al lado de la roldana del plato y los ejes de la suspensión trasera. Y recto al cambio. PEEEERO, el meca me puso un plato sin offset por ser mas barato y alinear mejor la cadena al cassette. Y la cadena ahora se come la funda, por lo que tuve que hacerla pasar por otro lado, haciendo otra curva más. Estoy por sacarla por debajo de la suspensión trasera y del motor. Y que vaya recta. Tengo que mirarlo