Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

https://www.orangebikes.co.uk/bike-ranges/hardcore_hardtails

https://nordestcycles.com/producto/bicicleta-bardino-m2

https://www.chainreactioncycles.com/mobile/es/es/ragley-mmmbop-hardtail-bike-2019/rp-prod176528

Por poner algunos ejemplos.

Si yo quisiera una de enduro tocha, quizá tiraba por la nordest, si la pasta es determinante, la Ragley viene con tija pija y una horquilla decente y tiene una geometría molona.

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Niño, lo que ha dicho @Frandrag ... Lo que yo tenga, o, deje de tener, en estos precisos instantes...

 

Chiri, si, el mio... te paso fotos y la cuelgas por aquí, que no me deja por más que lo intento, jeje

 

Pues mira, para zanjar por mi parte el tema y no ser más boca chanclas, te aconsejo lo que te han dicho por ahí leete detenidamente las últimas 100 páginas del hilo, saca conclusiones y a partir del presupuesto que tengas puedes decidir entre 29" o 27'5+ e incluso 27'5",
Unos te dirán que aluminio y otros acero, el titanio y el carbono si tu presupuesto es lo suficientemente holgado
Si te decantas por bici completa has de tener en cuenta que vienen con componentes muy justitos de calidad sobre todo en ruedas, ayer vi una commencal con la rueda hecha un 8 literalmente, y yo también he sufrido eso con otra commencal meta ht, la opción de cuadro y empezar a comprar lo que te gusta y de calidad es a mi modo de ser la mejor opción, pero eso ya lo dejo a la elección del comprador.
Y para concluir, si lo que quieres es probar el mundo del enduro rígido compra una bici de segunda mano que esté barata y pruebas ya que si no te gusta son bicicletas con una reventa complicada, lo digo porque gente de la que ha entrado por aquí al poco tiempo he visto sus bicis por el hilo de compra-venta ya te he visto que Le has preguntado a moniato por su bici, la dee-dar es una buena opción para comenzar,

 

Lo intento y a ver si hay suerte

 

Vantage 2014, a partir de las 2015 metieron el refuerzo de la pipa.

 

He probado mi NS 27+ con 29 en la misma ruta. Presiones tirando a altas y cubierta estrecha. Me ha parecido bastante seca, me recordaba al cuadro de alu dartmoor que tuve anteriormente. También noté algo más perezosa a los manual y caballito. En apoyos rápidos y en velocidad muy eléctrica, te escupe y ganas velocidad, más que en la doble. Es llamativo.

En plus me parece bastante más cómoda. Más juguetona la bici, más ágil. El agarre superior en todas las condiciones. Es verdad es más rebotona por el gran balón, en curva bacheada se nota algo de pérdida de grip, nada exagerado. El lastre no me pareció muy superior respecto a la 29, hablando de ir por pista y senda.

Quizás probando más a fondo cambie de opinión. Para el tipo de salidas que hago, nada de ir buscando tiempo y más de disfrutar creo que me quedo en plus si el mercado lo permite. Cada vez hay menos material para esta medida, o eso me parece.

Espero que sirva a los indecisos sobre qué medida de rueda escoger.

Perdón por el tocho.

 

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Pásamelas a mi si quieres, que no suelo tener problemas para subirlas.

Te paso teléfono por privi

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gracias pepe, pero ya la vendió, era para que viese el modelo de la vantage antigua pero fran ya la ha puesto, aquí por ayudar que no falte,

 

De qué Santa Cruz estamos hablando?

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Una Blur LT2. Me da pena venderla la verdad pero me he encaprichado

 

Si te sirve, yo tengo la Blur 4x y me pasa lo mismo con la venta...lo pienso pero no doy...

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de todos modos que talla tienes en bici, porque en el hilo de compra-venta acabo de ver como unas 7 bicis, eso si de distintos tamaños, incluyendo unos cuadros a un buen precio, estos son de talla L y son una muy buena opción si te da por despiezar tu bici y poner los componentes al otro cuadro,

 

Necesito una L, y montada entera no he visto ninguna en venta. Los componentes la mayoría no me sirven pues mi bici es de 26, solo podría aprovechar potencia, manillar frenos y poco más por eso lo de buscar una completa y poco a poco cambiarle cosas como hice con esta.

 

acabo de ver un cuadro dartmoor en 150 lereles en talla L, imagino que tu transmisión también podrías cambiar al nuevo cuadro y solo te harían falta las ruedas y una horquilla, he visto una sontour auron por 280 y me consta que está bien cuidada, unas ruedas si tienes unos buenos bujes en las tuyas, las desmontaría , compraría unos buenos aros , radios y bujes y lo tendrías todo, mucho mejor que las que vienen de serie y y mas barato, vamos que por menos de 1000 lereles tendrias un buen pepino ( yo haría eso) lo cual no implica que lo hagan otros

 

Lo malo de cambiar los bujes es que imagino que la Santa tendrá 135x9 y el Dartmoor vendrá con boost.

Por lo demás, coincido plenamente contigo.

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en eso no había caído, pero vamos que ruedas también hay baratas o puede buscar algo decente, que soluciones hay,

 

Gracias por su "tocho", señor.

 

Ejem... Las Santa Cruz NO se venden. Se veneran...
Meteros eso ahí arriba.
Hala.