Tu proxima bici con discos o con puentes?

si que hay alguno en el foro, ademas están resentidos y a la que saltan...yo te puedo decir que he tenido de la misma marca la tarmac SL3, SL4, SL5, volví a tener unas SL4 todas de puente y muy contento, ahora tengo la nueva SL6 disc y ni volvería ni pagándome.

 

yo tengo una de cada.....si me tengo que deshacer de una seria de la de discos

 

Ya no hay Sram Red mecánico? Puentes si sigue fabricando...

 

en Red 12v. ya no tiene cambios de tiro por cable

 

Eso es.. La apuesta de Sram es clara.. veremos si Shimano les sigue.
Eso si, versión de puentes sí que tiene, de momento no tienen huevos a retirarlos.... jejeje

 

Eso es porque a los puristas de carretera no les importa el electrónico....porque funciona estupendo y tiene más ventajas que inconvenientes...cosa que no podemos decir de los discos.

 

vermos como le sale esa apuesta si los cambios AXS "heredan" las fallas del eTap........y no han previsto o no han desarrollado por si acaso la version mecanica......en mas o menos un par de semanas se desvelara el nuevo Force, haber como lo sacan

 

... y porque ya se puede decir que es un producto maduro y muy probado...
Los discos, aunque lleven varios años ya en las flacas, hasta hace un par de años eran básicamente frenos de mtb adaptados. ha sido hace un par de años cuando se han empezado a desarrollar productos específicos. Estoy de acuerdo que aun le falta (como le faltaba a las primeras versiónes de Dura Ace Di2) pero pienso que es cuestión de tiempo...

 

Yo, desde una opinión totalmente subjetiva basada en lo que he visto por mi zona, desde la salida del etap pocos (o ningún) Red mecánico he visto en bicicletas nuevas. Imagino que eso habrá contado para que sram haya dado el salto al vacío con el "solo electrónico". Estoy contigo en que tienen guardada una versión de cable en recámara "porsiaca"
Los propietarios de red etap están que trinan por el abandono que dicen sufrir por parte de sram (¿?)

 

A sram y al resto de marcas se la trae al pairo lo que trine la peña. Estamos en un mundillo donde el cliente esta entregado a la industria.

Sólo hay que ver la de gente que cambia de bicicleta por temporada o actualiza sus bicicletas con cualquier tipo de componente.

Es un deporte especialmente caprichoso. Ellos sacan sus novedades, les va bien y lo saben.

 

pero no te olvides que el principal "fuerte" del Red mecanico era el peso....(y era uno de los reclamos de la marca)

 

La apuesta de sram está en el inalámbrico, es lo que les diferencia del resto, y la apuesta futura será por monoplato. Pero sram y shimano no tienen nada que ver, ni su clientela potencial.

Shimano tiene ventas de todo tipo, no va a abandonar un nicho de mercado que le va bien.

 

Pero con los discos el peso importa poco

 

Los electrónicos han sido aceptados desde el primer momento. Yo soy de tacto mecánico, por placer, pero reconozco que el funcionamiento del electrónico es otro mundo. Los discos, igual frenada, mejor tacto y peso y roces.

 

lo del peso esta demodé.........la palabra de moda es "aerodinamica" veremos cual es la siguiente.........

 

Pues lo siguiente, los cuadros de grafeno a 8000€
Más ligeros para compensar el peso de los discos, y más rígidos, y bla bla bla...

 

Pues ayer vi como rozaba la rueda delantera de una de puentes tras la bajada de Vivero, se frenaba por completo con todo el puente abierto. Llanta de carbono con neumático de 28, rozaba el freno con el neumático. Pudimos reducir el roce reajustando un poco el apriete del QR y bajando la presión.

 

Como eres Carter....ja.ja.ja..

 

Pues yo estoy en el 5% restante...cateye basico wireless de 40€ y listo...

 

Igual frenada? Si hombre si......