Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Teniendo dos posiciones esta claro que yo también lo haría; ahora bien, disponiendo de tres posiciones bien diferenciadas(oiz2017) no lo anulo por nada. De echo hoy con 101km y 1300 acumulados, el 90 x ciento en trail , cuando la cosa se complica abro y se hace de día. Y no soy un tiquis- miquis, puedo prescindir de gps( llevo un velocimetro de 8€ de ldel), de potenciometro de cassette tope gama , etc, etc....pero de trail y abierto como que no.

Es una gozada aprovechar al máximo cada pedalada

También es verdad que la zona donde me muevo es muy ******....pistas con pendientes serias, sendas mixtas y trialeras para aburrir, con decir que hay un pueblo cerca donde en el mundo del mtb le llaman " donde nacen las trialeras"
Y por esa razón, con un toque en el twinlock ( que es una maravilla) a aprovechar al máximo las bondades de la Oiz


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Lo mismo si pruebas una OMR 2019 notas que no te hace falta, o lo mismo si para gustoss.. yo es que la contaminación la veo tan contenida, que hasta me gusta que me absorba y haga mas redondo el pedaleo, pero entiendo quien no lo soporte y le de un dolor perder 5w.


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Bueno, la OMR 2019 ya la he probado. Tengo un amigo que tiene una de 120 y me encanta la estética, noble y manejable que es. A los cinco minutos parece que llevas toda la vida con ella.
La mía es mas nerviosa.....
Pero lo que tu dices, va de gustos en cuanto a la suspensión se refiere.
Tu vas bien con una sola opción y pedaleas más "redondo"? Pues perfecto
Yo prefiero tener dos.
Que en trail solo se mueva con irregularidades del terreno y en abierto cuando hace falta todo el recorrido
No he dicho nada más para que te sientas aludido
En cuanto a los watios no creo que haya comentado nada.
Y sí, tienes razón, a unos les da dolor de cabeza el amortiguador y a otros la horquilla


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hablar despectivamente de "quién no soporta perder 5w" sobra. Si no tienes una cosa y no la has probado mejor te ahorras el comentario. Yo he llevado las dos opciones y aparte de la comodidad y ergonomía del twinlock y calidad de material, yo compito y le saco a la suspensión trasera el máximo partido, subiendo puertos largos de pista la posición trail es ideal, porque te concentras en dar pedales a tope. Si no tienes esta posibilidad, tendrias que subir presion y luego en las bajadas perderías absorcion.

 

Buenos días!

Tengo una Oiz Team TR en talla M reservada para junio desde el mes de febrero.

Resulta que pensaba que media 170, pero realmente mido 168.2 y 78 de entrepierna y me están entrando dudas si la Talla M me quedara grande.

Estado comparando las medidas con mi lector y la Oiz tiene tan sólo 15mm más de reach, pero viendo que la posición central del tubo a la pipa es la misma que la lector me hace pensar que la posición de pedaleo es más atrasada y que por lo tanto iré más estirado..

Os pongo unas fotos para ver si podéis ayudarme no vaya a ser que tenga que anular el pedido y pedir la S que a día de hoy la entrega sería en la misma fecha.

Me da la sensación que mi postura en la lector ya es de por sí un poco estirada.

Saludos y muchas gracias

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Gran recopilación de información.

Yo tenía pensado en el futuro poner a mis bielas X1 un P2MAX, pero imagino que pasará lo mismo que con el Quarq. No hay Stages para DUB que yo haya visto, así que el tope de gama de MTB de Orbea no tiene ningún modelo de potenciómetro compatible...

No lo veo nada lógico la verdad, yo lo quiero por puro capricho, pero la gente que corre de verdad con esta bici en maratón si ya estaba corriendo con vatios lo necesita.

 

La gente que conozco a la que le duele perder 5W va en rígida jajajaja

 

Joe os lo tomáis todo a la tremenda, era simplemente una forma de hablar y los 5w era por dar un número, yo que se si son 5-10 o 20..

Si te das cuenta antes pongo que entiendo la gente que no quiera tener esa perdida, no se donde esta lo despectivo ahí, la verdad.


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Que potencia llevas en la Lector? Y en la Oiz que largo pediste?

Jugando con esto puedes conseguir un largo horizontal similar?

Y por ultimo, a que altura llevas el sillin en la Lector respecto al pedalier?


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Y es muy respetable, anda que no cuesta sacar esos 5w entrenando, yo tengo claro que no vuelvo a una rígida, me aporta mucho más que me quita, pero yo no compito, al menos de momento, por lo que esa perdida para mi es asumible.


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A mi no me hagas mucho caso Periko. A mi edad hay veces que se me va la olla.
En realidad, me quedan dos pedaladas para pasar a la eléctrica

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En la lector llevo potencia de 70 al igual que en la oiz. Bielas de 170 en ambas tb. Esto será de ayuda tb

Muchas gracias

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Sólo te escribo para darte ánimos compi!! Ya falta poco y merece la pena...

Yo también pedí la TR en octubre y soy de los afortunados que cumplieron el plazo estimado (1 de marzo)

 

Yo volví a rígida (antes tenía una Top Fuel 9) y he tardado 11 meses en venderla y pillar la Oiz. Lo malo es que en la tercera salida a garantía (es para llorar).

Creo que la doble a los que bajamos mal nos ayuda mucho. No solo a bajar algo menos despacio, sino a no llegar machacado al final de las bajadas.

 

Buenas, la M no te va a quedar grande y podrás llevar un segundo bidón. Pero yo te recomiendo la S. Yo mido 1,68 igual que tú y 80 de entrepierna que es algo más y no dude en coger la S y en caso de verme muy encima del manillar alargar algo la potencia.

No llegué a probar la bici con la FSA de 70 ya que nada más llegar la bici a la tienda montamos la Alpcross de 80mm y -17... desde la primera vez que me subí alucinando con todo, desde la posición sobre la bici, comodidad, manejabilidad (llevo manillar de 70mm).

Mi opinión es que por debajo de 1,70 y 80 de entrepierna va mejor la S. Si coges una M y te ves “largo” tienes más difícil ajustar pues potencia más cortas es más difícil conseguir. Con la S siempre hay opción de poner tija con retroceso y alargar la potencia, pero con tus medidas debes ir perfecto en la S tal cual viene de serie.


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Hola !
Estoy mirando tambien poner a las bielas x1 el p2max...dices que tiene el mismo problema que el Quarq ??

 

Gracias por la aportación tienes un privado

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Viendo el story de Tomi Misser... Menudo día más cojo.nudo han tenido para los demo days jejejje. Ya es mala suerte.

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Hablando de eléctricas, ayer me pasaron 4 de un club con Giant dobles eléctricas y me quitaron las pegatinas, no es que fueran de paseo, que se notaba que iban dandole, tiene que molar ese plus de velocidad subiendo.


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La S es mas parecida a tu Lector en Reach. Si que es verdad que la Oiz al tener mas ángulo en el vertical te hace estar más encima del manillar, pero viendo tu foto en la Lector, te veo con la espalda arqueada, como si te fuera larga, yo opino como Dani, cogería la S. Tendrás que sacar 24cm de tija, pero esta dentro de lo asumible.


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