Lo llaman E-Bike porque "bici racing con motor oculto" quedaba largo.

Si se me permite dar mi humilde opinión, ahí va:
Llevo más de 30 años yendo en bici, en cuanto salieron las pedelec, pensé que era desvirtuar totalmente el ciclismo.

Hasta que para conseguir que mi mujer compartiera conmigo algunas rutas, compramos una turbolevo. Podemos ir juntos a todos lados, ella con la turbolevo y yo con mi epic, pero, el día que por curiosidad quise probarla... subí por sitios por los que considero imposible subir con una bici normal, haciendo los mismos W que con mi epic, pero bastante más rápido, de manera que mi entrenamiento fue similar a ir con la epic, sólo que llegué más lejos y subí por lugares rotos y con pendientes imposibles. En definitiva, descubrí nuevas rutas y fui por sitios por los que no hubiera ido con la Epic.

Después de eso considero que una E es un deporte parecido, pero diferente al ciclismo, el cual puede ser muy divertido y que además permite en determinados casos hacer cosas diferentes.

Saludos

 

Es decir, hiciste mas kms y pudiste ir por lugares que con una bici normal no podrias. Eso mismo multiplicalo por toda la gente que usa y va a usar estos artilugios. El resultado es mas bicis por el monte, mas erosion y mas conflictos.

Que son divertidas? No lo pongo en duda. Pero tampoco pongo en duda que no nos va a salir gratis y que vamos a tener que pagar una factura muy cara en forma de prohibiciones. De hecho ya hemos empezado a hacerlo.

 

Hola, ciñiéndome exlusivamente al argumento del creador del hilo aquí va mi aportación: ojalá no tenga que comprarme una eléctrica de carretera nunca, pero si tiene que ser así, la elegida sería una de las racing que comentas. Mi argumento, si tengo que comprarme una eléctrica pues que sea lo más bonita posible (igual que la no eléctrica), que cuando la limpie y me quede mirándola embobado diga "pero qué preciosidad". Sin mas, ese sería mi argumento para compar una bici de estas que comentas que no entiendes que exista. Comprar la más bonita PARA MÍ. Todo lo demás, léase precio, uso que le daría, velocidades, KOM's, etc, serán objeto de otro debate

 

Gracias a tu mensaje me acabo de dar cuenta de que igual esa es la causa por la cual el otro día me paró el Seprona por ir "fuera de pista". Igual pensaron que llevaba bici eléctrica...

Perdón por el off-topic

 

Vamos, que lo que te jode es que todos puedan hacer lo mismo que tú.

 

Jajajajaja, pienso lo mismo. Ehhh cuidado que la montaña es de unos pocos.

El problema es el uso y el respeto havha el entorno.

 

Estoy bastante de acuerdo con lo que pones. Cuantos más puedan practicar este deporte y durante más tiempo, mejor.

Espero que falten muchos años, pero espero algún día acabar con una eléctrica - y cuanto más discreta mejor. Si cuando cumpla 70 me deja seguir montando, allá voy.

Lo que me preocupa de las eléctricas es en montaña. Ahora hay una selección natural, pero entre la moda del ciclismo (que bienvenida sea) y unos cuantos mataos ya hay restricciones al uso de bici en montaña.

En montaña hay que ver qué hacer con las eléctricas. La afluencia que conllevan y las ruedas más anchas que un Vespino destrozan el monte.

En carretera no le veo problema.

 

La inmensa mayoria de usuarios de ebikes ya podian hacer lo mismo que yo sin necesidad de motores . Añaden motor para hacer mas kms, mas bajadas, mas todo, prohibiciones incluidas

 

Jajajaja...un poco de ironía para evitar eufemismos y circunloquios.

Si esas bicis llevan la misma geometría que la versión carretera, me cuesta un poco entender a quien va dirigidas. Y me puedo equivocar, pero creo que o ponen una geometría más relajada o no van vender bien.

 

Por curiosidad, ¿Cuando usas la eléctrica? ¿El cambio a la eléctrica viene propiciado por edad?

 

Buenísimo.

 

Igual me equivoco yo, o no he interpretado lo mismo, pero creo que el compañero no lo ha dicho con ese sentido.

 

No soy gallo, no! Soy un tío normal, subo a ese ritmo 10', no 1h.

 

La verdad es que yo en carretera no le veo problema alguno, ni me molesta, ni tengo problemas de frustraciones interiores que me generen un odio irracional que me obligue a llamar flipados a los que las usan, me son indiferentes y veo el lado positivo para ciertas personas más limitadas.

Ahora, el tema del monte que algunos comentan...es cierto. Si se pone de moda y empiezan a andar por todos los lados, e incluso gente que está bien la usa para acceder a sitios más complejos para una bici normal, nos puede generar problemas de limitaciones. No sé si pasará, pero riesgo hay.

 

Todos queremos una bici lo más bonita posible, pero si necesitas una eléctrica crees que estas geometrías serían las más adecuadas?
Porque parto de la base de que si puedes ir en una Bianchi Aria, puedes ir en una racing sin motor. No?

 

Asi es como publicita Specialized su ebike estrella, no veo veo yo que esten pensando en los abueletes y en los lesionados


El Poder de Montar por Senderos Más Exigentes
La Kenevo surgió del deseo de montar por senderos más empinados, más abruptos y más retorcidos, sin tener que hacer remontes en la furgo de tu amigo y pasar más tiempo conduciendo que montando en bici. Basada en el cuadro de nuestra Enduro, la Kenevo está pensada para riders que quieran considerar los remontes como algo del pasado. Equipada con horquilla RockShox Lyrik, amortiguador de muelle Öhlins, frenos SRAM Code y neumáticos específicos 6Fattie 2,8" esta bici responderá a todo lo que puedas exigirle y te pedirá más aún.

Manejabilidad
Los remontes, no importa en qué parte del mundo estés, han sido hasta ahora "un mal necesario" para llegar a "lo bueno", pero esto va a cambiar. La Kenevo se ha diseñado con este propósito en mente, para llegar hasta el terreno más empinado y técnico y afrontarlo con confianza. Con sus 180 mm de recorrido y un ángulo de dirección de 65°, "empinado" se convertirá en un término relativo, y su amortiguador trasero de muelle te hará sonreír mientras
superas casi cualquier obstáculo. Su nueva tija telescópica Wu, te ayudará a subir y bajar incluso mejor que antes, cambiando el ángulo del sillín gradualmente a medida que lo bajes, dándole una configuración más parecida a la de una bici Gravity cuando esté en la posición más baja.

https://www.specialized.com/es/es/turbo-kenevo

 

Yo esa bici la considero de descenso puro y duro, no creo que tenga nada que ver con lo que se habla aquí y la veo menos perjudicial para el medio ambiente que un remonte, un coche u otro vehículo que te lleve a a zona donde empieza el descenso

Por cierto, al menos en mi zona los que están destrozando las trialeras y provocando zonas con erosiones importantes, son la motos de trail o como se diga, eso si hay que perseguirlo

 

Bueno, se ha empezado a hablar de las ebikes de carretera y se ha ampliado a las de monte.

Respecto a lo otro,no te falta razon, pero la mayoria de senderos de bajada no tienen una carretera para llegar al inicio. Por eso mismo el DH se limitaba a ciertos senderos. Con estos cacharros ya no. Es decir, el problema se expande.

 

Hace unos dias adelanté subiendo a una e-bike de montaña por la carretera...Pasé por su lado y le di los buenos dias...ni me respondió.

A los 300 mts me percaté que el tio decidió cambiar su marcheta para pegarse a mi, a lo zorro (esto me jode lleven o no motor)...Se puso plano y le di un arreón a aquel maleducado fantasmón...Lo vi atribulado pero el chisme no daba para más...hasta luego Lucas y yo con el corazón en la boca

Llegó la cuesta abajo...y un semáforo...El notas llega por mi lado y se pone delante...de nuevo sin mediar palabra. Empieza la subida y le digo que "ale...ya le puedes dar al botoncillo" a lo que me contesta "con motor en subida un poco mejor)...Salió que se las pelaba...le aguanté 200 mts y evidentemente lo tuve que dejar ir... Supongo que se iría muy orgulloso para su casa pensando que había ajusticiado a un carretero con su engendro. Aquel tio...de ciclista y cultura ciclista tenía poco o nada...y educación menos.

Hay de todo...

Como éste que cuento...muchos...

Algunos, con 110 kilos que no han cogido una bici en su vida y ahora quieren "hacer deporte"...

Otros...que han hecho bici toda su vida y ahora les han detectado algún problemilla de corazón y no quieren dejar la grupeta.

Y otros como mi padre...que han hecho bici toda su vida...han cumplido 75 y como no pueden seguir el ritmo de la grupeta...han decidido salir una hora más tarde a su bola para seguir disfrutando haceindo medias de 25 kms/h.

Si yo quisiera adentrar a mi mujer en este mundillo le compraría una bici y la acompañaría hasta donde pudiese, cada dia un poco más lejos...y no una e-bike para que venga con la grupeta de los domingos . El valor del esfuerzo se ha perdido...

Hay quien dice que a los que no vamos con motor nos jode que nos adelante una e-bike...cuanta razón!!...Nos jode tanto como que a ellos les digan que son unos flojeras!!!

 

Yo no tengo ebike, pero os voy a dar mi opinión, para mi no estan nada mal ... yo voy alguna veces que algún compañero que si tiene, y voy con ellos por eso, por que tienen si tuvieran os aseguro que ni me lo pensaba , cada uno tiene su forma física, y con esto de las e bike es una forma de que todo el mundo disfrute del monte ... las de carretera si que ya no le veo tanto sentido, si limitan a 25km/h no se ... no lo veo, es una opinión