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Aquí mi gravelcicloñapa a punto de terminar. Hoy me he dado una vuelta para probarlo todo y funciona bastante bien. Me falta un plato más grande ya que el 32 se va a quedar corto, probaré con un 36 o un 38, terminar de regular bien los frenos, poner la cinta manillar y cortar el tubo de la horquilla. Cuando esté terminada y probada ya gastaré algo de dinero en cosas chinas, manillar, tija sillin y botelleros de carbono chinos. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Está molona si señor, aunque me choca un poco la potencia y la inclinación del 'cockpit' con la estética más reisin del sillín.
Al ser un cuadro de montaña quedaba demasiado racing, así que he optado por poner una potencia con inclinación para ir un poco más cómodo.
Te ha quedado muy bien. Puedes detallar un poco el montaje? Igual le sirve de inspiración a otros. Y si puedes, pon fotos por el lado de la transmisión.
Pues ha quedado hasta mejor que original, mira por donde. Me choca un poco la potencia, pero es inevitable al transformar una bici de MTB a carretera; el sillín, para mí el color verde le sobra, mejor uno full black; y la maneta izda, que además no sé si será cómodo ir con dos maneras distintas... Casi mejor buscar una del mismo modelo con el mecanismo de cambio estropeado o algo así, con paciencia seguro que algo económico sale. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Básicamente es todo reutilizado, os listo los materiales: — Llantas de origen de una Merida big nine de 29” — transmisión Cambio LX gold de 9v — Bielas LX pasadas a monoplato 32 (tendré que poner un 36 o 38) — Casete 9v 11-34 — maneta derecha 105 9v — maneta Izquierda Tektro para V-Brake — Frenos de Disco hidráulicos de tiro mecánico de Aliexpress. Sorprendente lo bien que van. — El Drop creo que es de 420, me lo regalaron... — potencia de 70mm y 35• — cuadro BH expert team A980 — cubiertas Schwalbe CX de 35 — Horquilla Elita One para 26”. Y creo que eso es todo!!
Lo de la potencia era inevitable sino quería una hernia a corto plazo. El sillin es de otra bici, pillaré una igual que el que llevo en la de montaña, la copia del specialized, y la tija Elita one y si eso tubelizare y poco más. Tengo la pareja de la maneta tiagra, pero la goma está bastante deteriorada y no encuentro recambio, pero voy cómodo, no hay mucha diferencia entre las manetas. Me costaron las manetas tiagra de 9v y de regalo el manillar por 15 euros . Va más fino el LX de 2004 con las manetas tiagra, que mi Slx de 2017. Las cosas de antes eran mejores.
Shimano LX 570 Gold Edition. El grupo más feo de la historia: Te gusta vivir al límite ¿eh? Ahora, eso sí. CO-JO-NU-DO. No te lo acababas, fino, fiable y duro como una piedra. No, las cosas de ahora ya no son como las de antes...
Qué ha pasao chacho?? Vas a ser peor que yo, que sigo con la bici sin terminar de cablear y encintar..
