Lo llaman E-Bike porque "bici racing con motor oculto" quedaba largo.

Vale...de hecho lo suponía...

Entonces replanteo...veriais problemas en que vendiesen "ferraris" (bicis aero de altas prestaciones y geometría racing eléctricas) limitad@s a 120km/h (25km/h y 250w en las bicis) porque la ley así lo dice?

El problema no es que los vendan...el problema es el que se quiere saltar la ley y deslimitarlo

 

Yo soy de los que opina que bienvenidas sean las e-bike. Si ayudan a mover el culo a alguien del sofá, o a que puedas compartir una afición tan bonita con una pareja que no tiene ganas de "sufrir", o a que un veterano amante del ciclismo que por su edad ya "penaba" en las subidas; como puede estar alguien en contra de esto? Es que no soy capaz de entenderlo.
A lo mejor es por que me preocupa entre cero y nada que puedan superar mis mediocres tiempos en Strava o que me adelanten en una subida. Mi afición por el ciclismo consiste en "luchar" conmigo mismo, no contra los demás, ya que si no estaría compitiendo por ahí en marchas o con licencia Master, cosa que no hago.

 

Claro, desde el primer momento he dicho que las e-bikes de carretera NO deslimitadas no me parecen mal.

 

Lo de deslimitarlas....cada uno verá lo que hace...

Pero una duda...además de deslimitarlas...que entiendo es dejar el motor a la potencia que puede dar sin ningún tipo de límite, ¿se podrán trucar?

 

El sábado coincidí por primera vez con una asistida. Yo iba solo en mi cabra aproximándome a un puerto cuando vi que delante iba una grupetta de 5-6.

Los cojo con esfuerzo al inicio del puerto (uno de esos pequeños de 6km al 6-7%). Yo no llevo potenciómetro pero alguno de ellos sí y en los dos primeros kms iban a unos 300-320W. Se empiezan a quedar varios hasta que nos quedamos 3 hasta mitad de puerto. Malamente empiezo a hablar con uno de ellos que me comenta que tiene 46 años y que va asistido para poder salir con esa gente. El otro salta y pega una serie del copón. Me da por ir a con él pero el de la asistida me avisa que me quede con él, que el que saltó es ex-pro y test rider de un equipo por lo que me va a destrozar. Y cuánta razón tenía... de mitad de puerto al pico hizo un KOM y me metió 1:40 rodando a 400W mientras yo seguía a mi ritmo que calculo en 300-320W.

Para que el de la asistida pueda salir con ese amigo ex-pro un sábado, o va con asistida o es imposible. Y aun así, al ex-pro le tocará esperar en las cumbres. El de la asistida comentó que iba a sus pulsaciones de 140-150 y lo que diese el motor... Pues ole él. No sé en otros sitios, pero en Asturias viendo cómo es la orografía y lo que nos gusta hacer las carreteras lo más cortas posibles, a partir de cierta edad lo veo muy recomendable.

 

Me puedes pasar por privado el número de tu camello?
Gracias.

 

Te vas superando con los años.
La verdad es que hay reconocerte el mérito.

 

Esto es lo único que se te ocurre? Así, a la primera, ya te has atascado?

Deja los camellos que te quedas sin neuronas.

 

Yo lo que no entiendo es porque uno no se puede comprar cueste lo que cueste y sea como sea lo que le de la real gana, que si puede, pero es salir algo novedoso y se te tiran al cuello, si yo me comprara alguna vez una ebikes cuanto menos se note que es una ebikes mejor, pero no por nada, si no porque me parecen feísimas esas que se les nota tanto la batería, cuanto mas fina mejor.

En cuanto a quitarle la delimitación, ni idea de como está el asunto, si está prohibido hay que cumplir la ley, pero para una de carretera me parece una chorrada limitarla a 25 km/h, en cualquier llano vas a ir a mas

 

El que se compra una ebike de carretera, lo hará porque le cuestan las subidas.

 

O porque le da la real gana, que problema hay?,

 

Por mi llevo diciendo todo el hilo que ninguno. No saques las cosas del tiesto, que la cosa no iba por ahí.
Lo que quiero decir, es que subiendo, si se le saca partido.

 

Creía que con el guiño quedaba claro que no era una crítica a lo que decías, faltan mas emoticonos en este foro,

 

A ver Castil...supongo que hay de todo...pero lo normal, con la edad...es, primero ir perdiendo flexibilidad y segundo y como consecuencia de esto...ir buscando cada vez más la comodidad.

Partiendo de la base que los fabricantes están para vender bicis y siguiendo con la premisa de que cada uno se compra lo que quiere...tengo dudas de a qué público pueden ir dirigidas las bicis racing con motor...no creo que las hayan pensado para exprofesionales con problemnas de corazón.

Lo que no compraré jamás por mucho que me quieran vender es que con la edad se haga necesario o sea mejor llevar motor...Aquí se ha dicho muchas veces...pero es precisamente nuestro deporte uno de los que nos permite practicarlo hasta más avanzada edad, sin necesidad de motores ni inventos. Otra cosa es que la gente quiera andar como los de 30. Pero es que hay cosas que no puede suplir un motor en una persona de 60-70 años...son los reflejos, la rapidez de reacción ante un imprevisto, la presbicia típica de la edad y otros "achaques"...Lo digo porque tengo el ejemplo en casa...y a mi padre no se le ha ocurrido jamás ponerse un motor...sino cambiar el chip. Al final...otros con motor (y con cosillas de corazón) tampoco salen con la grupeta (y sus nervios y sus piques y sus riesgos) y salen junto a mi padre los "4 jinetes del apolalipsis" a comerse unos churros y hartarse de reir. Por su puesto no pretendo que todo el mundo comparta esta filosofía pero es la que yo he mamao...¿una bici con motor?...enga ya!!!

Hablan de subir aquel puerto dentro de unos años...Mi padre con 70 y pico ha sido el más veterano en subir al Veleta...una persona sana, lo remarco porque sólo entiendo las e-bike por prescripción médica (lo demás es otro invento más para vender) que no ha competido nunca en ciclismo (salvo cicloturistas) sino que lo ha practicado por salud asiduamente, haciendo muchos menos kms que los que seguramente haremos la mitad de los que escribimos aquí...con un taller de carpintería abierto de mañana y tarde durante 40 años y un millón de cosas en la cabeza...y no necesita motor. Y si no lo necesita el...no lo necesitan otros "por su edad" o "porque tengan una panadería"...pero el que no se consuela es porque no quiere...tampoco creo que deban justificarse...aquí simplemente estamos debatiendo distintos puntos de vista. En mi opinión quizás deberían plantearse mejor un programa de salidas organizado (que no un plan de entrenamiento) y cuidarse un poco más (porque incluso yo con los 40 cumplidos ya noto que los años no pasan en balde).

Dicho esto...no quiero que nadie piense que no puede comprarse con su dinero lo que le salga de los ª!ª$·"

 

Vamos, lo que viene siendo una bici con motor oculto de toda la vida.

 

Desarrolla un poco argumentos, hombre...que así quedas un poco tristón...

 

El tema de la flexibilidad es en función de cada uno, si vieras a mi suegra que apoya las palmas de las manos en el suelo igual flipas...Particularmente creo que es más fácil mantener una buena flexibilidad que un buen motor, de hecho hay mucha gente de 70 años más flexible que yo, pero mucha, y sin embargo van más justos de motor por tema edad.

En relación a lo que comentas de la edad y el motor, es tu visión. Y tu visión se parece a la mía, a lo que yo quiero hacer, pero eso no significa que no haya gente que tenga otra visión, como se puede ver en comentarios en el hilo. Es decir, gente que salga menos, que entrene menos, pero que le apetezca salir sin sufrimiento. Y a ellos les viene muy bien, y no es preciso que lleven una bici que diga a todas luces que es electrica, no por comprar una bici eléctrica tenemos que comprar una bici fea. Es normal que las marcas intenten sacar bicis atractivas.

Cada cual tiene su visión de como salir, sabe como está, y cuando llega a cierta edad a lo mejor le apetece salir pero entrenar menos, si además de entrar en años entrenas menos, ya sabes que rendimiento tendrás...Yo espero que no sea el caso y poder andar muchos años en bicis normales, es lo que intentaré, pero a saber que visión tengo dentro de 30 años...lo que pueden cambiar las cosas!!!

 

Del creador de "Esa gente no merece vivir" nos llega ahora "Desarrolla un poco argumentos, hombre".
Próximamente en su cine más cercano.

PD: no me ha llegado el MD.

 

@Henxer arreglao lo del titulo

 

Repito y qué problema hay?