El extractor actúa sobre el tornillo, no tiene porqué tocar el cuadro, pero bueno como todo hay que tener algo de mimo, y maña, si no se está habituado, pues lo mejor llevarlo al mecánico. Hay diferentes tipos pero más o menos funciona así
Prueba poniendo una goma del pelo de esas marrones planas en la cabeza del tornillo y mete la torx presionando la goma contra el tornillo. A veces agarra bien la punta y logras sacar el tornillo.
Hola... a ver alguno habéis sacado esto, es que con lo fácil que tenia que ser pues nada, la primera en la frente, voy a hacer un cambio de retenes a la sid y zas!...voy a sacar el dial y antes tirar a saco veo que tiene como para un tornillo, he metido una allen y era pequeña pero meto otra y ahí no engancha nada, no veo tornillo o lo había y lo he pasado sabéis cómo se saca el dial en los manuales de rockshox los sacan simplemente tirando pero este es diferente , pongo foto por si ayuda...gracias por adelantado Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk
Ese es el prisionero que ajusta la perilla azul.Debes aflojarlo para poder tirar de ella. Cabe la posibilidad que en una anterior manipulacion redondearan la cabeza.
Pues no se que mas decirte. Una cosa estoy pensando... todo esto viene a raiz de purgar por cambiar el latiguillo para ponerlo por dentro del manillar, pero no hemos hablado nada de las pastillas. Si llevas pastillas algo gastadas, y purgas usando el separador amarillo en la pinza, nunca vas a tener tacto firme de freno nuevo. Lo aconsejable al hacer un purgado a fondo, como el que has hecho, es poner pastillas nuevas.
Si estan casi nuevas, yo no las cambiaria. Es normal que ha medida que se gastan, las manetas vayan cogiendo algo de recorrido, mientras la bici frene bien, tampoco pasa nada. No se si las manetas de carretera tienen para jugar con la distancia al manillar y endurecer el tacto, como las de montaña, si es asi, puedes alejarlas un poco. Si eres muy maniatico del tacto duro, tambien puedes hacer trampas, y rellenar liquido con el embudo, con las pastillas puestas. Lo unico que cuando mas adelante tengas que poner pastillas nuevas, tendras que sacar ese exceso de liquido, porque si no, no podras retraer los pistones, y no te entrara el separador amarillo, ni la rueda con el disco.
Una duda rápida que no tengo mucha idea de cazoletas. Un colega tiene esta Lapierre Spicy y quiere cambiar las cazoletas pressfit (Shimano SMBB7171A pressfit) por unas roscadas que estén bien y no tenemos ni idea cuales son compatibles. Bici: https://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Lapierre/Spicy-527,19744 Gracias!
El pressfit es a presión, alguna marcas hacen unas cazoletas que van a presión pero también roscadas, como Hope o wheels manufacturing ( wheelsmfg) pero necesitan alguna herramienta específica ambas, y no son económicas.
Buenas, estoy con un proyecto de restauración y me he encontrado esta tapa en el eje de pedalier la cual no puedo extraer. Es de cuadradillo y de 70mm, así que supongo que sea rosca italiana aunque lo he intentado hacia los dos lados. El otro extremo salió sin mayor problema enganchando la llave inglesa en uno de los salientes pero en este lo he intentado hasta utilizando martillo y cuña y ni se mueve. ¿Existe alguna llave para ese tipo de enganche en especifico? ¿Algún consejo? Un saludo y gracias!
Gracias Ray, estaba redondo redondo, urgando y con una torx enana salió. Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk
Pues eso, wheelsmfg https://wheelsmfg.com/bottom-bracke...-abec-3-bb-for-24mm-shimano-cranks-black.html o Hope https://www.chainreactioncycles.com...n-de-acero-inoxidable-hope-pf41/rp-prod118519 por ejemplo.
De repente los cables delante del manilllar empiezan a tocarse y a hacer ruido en cuanto se pone el suelo algo complicado. Antes apenas lo hacía, hace poco tocó mantener la horquilla pero ha sido en las pocas últimas rutas que lo voy notando. ¿Es normal esto o es síntoma de algo? De momento los he agarrado con unas bridas, espero que eso lo solucione.
