Tengo adaptadores en la otra Fuel EX, pero la horquilla nueva me da la sensación de que tiene mas largada en los pivotes PM Edito: tengo el adaptador H, podré aprovecharlo?
Hola. Como te dice 3citroen quizás la horquilla que traiga tu nueva montura sea para PM 180 mm sin necesidad de adaptador. Consúltalo o dí que modelo de horquilla trae e intentaremos ayudarte en lo posible.
Lo mas probable es que te venga para 160 PM. Tampoco lo puedo asegurar, pero la fox 34 que tenía venia para 160.
Dónde están mejor de precio ahora mismo los V4? Lo mejor que he encontrado son 360€ en Chain con el código del 10%. Salu2 Enviado desde mi ONEPLUS A5010 mediante Tapatalk
Galfer Advanced (rojas) a 18€, si os interesa os las pongo en casa por ese precio y os ahorrais el envío... Total yo tengo que pagarlo para devolverlas... Estan sin abrir vaya.
En principio es cierto, la mía es una 34 TALAS FACTORY y viene a 160 mm PM, pero es de 2014. Con los últimos avances del boost etc, pudiesen venir ya a 180 mm. Tampoco le veo mucho sentido montar 160 delante en una doble de 130 de recorrido.
Lo bueno del 160 es que te permite montar 160, 180, 183, 185, 200. Los de 180 hay problemas con discos de 183 y 185, de los cuales ya apenas debe haber tras haber decidido también Hope pasarse al 180. No sé si era sram quien iba con 185. Eso en horquillas de 180 requiere inventos. No veo más motivo, la verdad. Delante hasta las xc van con 180 ya.
Sí, yo en una rush carbón que tenía, montaba Avid Juicy Five (SRAM) con rotores G1 y el delantero era 185 mm.
