SRAM GX Eagle 12V 2018

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por javichu220, 24 May 2017.

  1. Flecha Amarilla

    Flecha Amarilla Miembro activo

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    Bueno, después de pelearme con el cambio un GX, por fin parece que ya va bien.

    El mayor problema, la cadena un eslabón larga, que no lo mire al principio, pues me lo montaron en una tienda de bicis de renombre en bcn ...... pues si, después de cortar la cadena, le he montado un puño giratorio GX, que me he quedado mas que sorprendido de como funciona, es mucho mas rápido que el de palancas, subes y bajas los que quieras, y ademas el ruido al bajar o subir ha disminuido muchísimo. No se si el XX1 sera mucho mas suave, o no pero después de montar este, me he pedido uno XX1, así ya aprovecho y le monto los topes de las fundas de aluminio que creo que es lo único que le falta.

    Agradeceros los aportes, pues ya iba a desmontarlo, y montar un shimano, y ahora otro gallo canta, saludos.
     
  2. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Me alegro que le hayas hecho andar como debe!!
    Ya has pillado funda y topes para cambiar?? Cuáles recomendáis yo quiero hacer un update también del GripShift a xx1 y quiero aprovechar a cambiar funda... había pensado en pillar una jagwire mountain pro, pero voy un poco pez sl respecto...
    La siega no hay problema porque viene con él mando, pero no se si esa funda será la adecuada... había pensado en esa porque si no me equivoco incluye el liner para sustituir también, y los protectores de roce del cuadro, vamos, todo el kit completo... pero no sé si será el más adecuado, opiniones??
    Me gustaría pillar un kit por no estar mirando mil menudencias que se me comerán en gastos de envío...
    Además llevo idea de cambiar también la sirga y funda de la tija pija, no se si ccon este pack me vale para ambos...
    Se admiten sugerencias!
     
  3. JFr@n

    JFr@n Miembro Reconocido Probadores

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    Sabéis de algún sitio para pillar roldanas de las últimas a buen precio o algunas que sean compatibles.
    Gracias
     
  4. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Yo tengo ganas de probar estás, ahy de distintos precios.
    https://m.es.aliexpress.com/item/32...d=7505amp-dCv9iG_hiCMeKEX2S8z-0g1554915097257.
    En resina y rodamientos normales.
    https://m.es.aliexpress.com/item/32...d=1172amp-dCv9iG_hiCMeKEX2S8z-0g1554915292325.
    En aluminio y rodamientos blindados.
    Me gustan más los de alumino pero los rodamientos que llevan no se que tal se llevarán con el agua y barro al no ir sellados .
     
    Última edición: 10 Abr 2019
  5. Flecha Amarilla

    Flecha Amarilla Miembro activo

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    Las fundas están bien y no las he cambiado.
     
  6. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    una consulta...

    cassette GX y bielas XX1 GXP Boost montadas a 50 Nm, al pedalear hacia atrás con el plato de 50 se cae la cadena 3 platos, bici Spark RC

    dos compañeros con Anthem, uno con X01 también le cae la cadena, al otro con bielas Sram básicas de serie no.

    en mi RC con las bielas X1 de serie tampoco caia el plato.

    Todas son boost con platos de 3 mm offset.

    Alguna idea?

    Gracias
     
  7. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Longitud de cadena? Normalmente un pelo corta, prueba a añadir un eslabón completo no me acuerdo dónde lo leí pero era una de las causas de que se caiga en el 50
     
  8. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    hola, creo que la medida de la cadena es la correcta, además en el caso de las Anthems es la misma, y en la que lleva las bielas XO1 se cae y en la otra no. Todas llevan el mismo tamaño de plato y la cadenas que vienen de serie.

    gracias
     
  9. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

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    ¿Es nuevo? A mi al instalarlo me pasaba, pero no le di importancia. Ahora ya no me pasa. Yo lo achaco a que me tenia que asentar el montaje
     
  10. rafabettetero

    rafabettetero Miembro activo

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    A mí me pasaba lo mismo al ser nuevo, después de unos 200kms me dejó de pasar y sin volver a tocarlo ni ajustarlo

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  11. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    sí, las bielas XX1 son nuevas, el cassete casi nuevo tiene 900 km, pero con las bielas anteriores que también eran nuevas no me pasaba.

    las 3 bicis tienen los mismos km aprox, el mismo cassette, son boost con el plato que toca, el de 3 mm de offset.

    la única diferencia es que en las que se cae la cadena el plato de las bielas es el del xx1 el de aluminio CNC. Las que llevan plato de aluminio forjado o el de acero no se cae, no se si será casual.

    está claro que con el 50 la cadena va muy cruzada y normalmente no se da pedales hacia atrás, pero es raro que en unos sí y en otros no.

    En shimano es fácil que pase, pero en Sram si está bien ajustado no debería de pasar creo.

    gracias
     
  12. nomared

    nomared Miembro Reconocido

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    Van de fabula VanDerEgg , yo es el kit que uso en mis bicis cuando quiero cambiar e incluso de nueva. La calidad del cable de teflon incluido es excepcional y además no estira con el tiempo como a veces pasa en otros modelos que implican ajustes posteriores. Las fundas prelubricadas sin mantenimiento son de muy buena calidad, depende del modelo de cuadro usarás o no el sistema estanco incluido, las gomas para evitar roces o ruido de cables son las mejores que he probado, eso si debes tener en cuenta ponerlas en el sitio adecuado durante el montaje, después ya no podrás sin desmontar. Slds.

    .

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  13. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Pues me acabas de quitar todas dudas!
    El modelo en concreto que he visto es este
    https://jagwire.com/products/diy-cable-kits/mountain-pro-shift-kit

    Lo del sistema estanco a qué te refieres? He visto que hay unos terminales que les sale como una punta en el centro, es eso???
    Es para montar en una oiz
    Entiendo que esas siergas valen también para la tija pija no?
     
  14. nomared

    nomared Miembro Reconocido

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    Efectivamente esa punta que sale del centro zd los terminales, encaja en unas fundas más finas de color negro que trae, para evitar los cables al exterior.., encajaría con esa cabecilla a cada lado de la funda y terminales, en zonas de cableado exterior, quedando todo el cable aislado de agentes externos.

    Imagino que no tendrás problema con la tija, yo por ejemplo lo he montado hace poco en la canyon Luz con doble mando de bloqueo one lock Rock Shox de horquilla y amortiguador, ganando suavidad en el bloqueo simultáneo.

    P. D. En stos últimos años he probado varios kit de distintos fabricantes, sram, transfil, etc... Me quedo con este sin duda, además te permitirá buscando el color deseado darle un toke de color si te gusta al cableado

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  15. VanDerEgg

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    Ah ok! Ya lo entiendo, en un lado entraría la funda normal, que iría apoyada en el tope del cuadro, y la punta esa fina quedaría en el otro lado para encajar el tubo liner
    Pues entonces me haré con uno de ellos, lo malo es que no es fácil de encontrar ese modelo exacto... sobretodo en webs españolas ninguna...
     
  16. nomared

    nomared Miembro Reconocido

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    Los últimos curiosamente, los pille bien de precio en amazon... Anteriormente bikeshop

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  17. Kamdf

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    Creo que puede ser por llevar la línea de cadena demasiado baja, un plato con mayor offset mejoraría en ese aspecto
     
  18. JFr@n

    JFr@n Miembro Reconocido Probadores

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    Gracias compi.
    Algo tendré que hacer por que las originales valen casi lo que el cambio entero.
     
  19. tofolx3

    tofolx3 Miembro Reconocido

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    gracias Kamdf, pero es el plato que toca y además Sram

    como está todo bien montado voy a pasar de todo y a tirar km, si veo desgaste acusado por cadena demasiado cruzada ya veremos que hago, pero por lo que veo no soy el único al que le pasa.

    un saludo
     
  20. ferchi

    ferchi Miembro Reconocido

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    ¿Sirve también para cableado totalmente externo? Me toca cambio de sirgas y tiene pintaza
     

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