Estás muy equivocado, conozco una persona que lo paso muy mal en un accidente tras golpearle una linterna que llevaba en la bandeja trasera.
UNa linterna... De todos es conocido que una linterna abulta igual que una bici, y en caso de accidente, se puede mover con la misma libertad por el habitaculo. Si puedes, explica por favor, de que forma puede pasarse una bicicleta a traves del hueco de los asientos, como para golpearte.
Sobre los mixtos adaptables os veo mas perdidos que un burro en un garaje... Un vehiculo Mixto adaptable, es un vehiculo que tanto vale para cargar como para llevar pasajeros, lo que es de toda la vida de dios, una furgoneta con cristales. Por ejemplo: Eso, es un vehiculo mixto adaptable, o un turismo, porque dependiendo del uso del que se le vaya a dar puede ser ambas cosas. Si tu como particular lo compras, te lo dan como turismo, pero si eres autonomo lo puedes pedir matricular como Mixto, y asi beneficiarte de las exenciones fiscales, aunque por contra tienes otras cosas. Tambien puedes ser particular y comprarlo mixto-adaptable, lo cual es una bobada como un pantano, pero a cada cual sabra. Todo esto depende de la homologacion que haga el fabricante al coche. Un Audi A6 no esta homologado para tal, pero por ejemplo, existen versiones del ford fiesta comerciales que tienen tipificacion comercial. EL unico requisito que pide la DGT a la hora de llevar carga en el coche es que esta vaya atada y no entorpezca al conductor nada mas. Luego dentro de ello, en estas grandes leyes en este "gran" pais que tenemos, tenemos las absurdas. Tu te compras algo como lo de la foto, eres particular y lo coges como turismo, la camperizas, y en el momento que anclas un mueble a la estructura del coche, te toca pasar ITV y homologar. En cambio si haces lo mismo, y ese mismo coche es mixto adaptable, no necesitas ni pasar itv ni nada. Y estas haciendo lo mismo, en el mismo coche con el mismo mueble. En un vehiculo matriculado como mixto adaptable, la carga debe ir separada del pasaje, en cambio, si ese mismo coche lo pones como turismo, no es necesario. Por ejemplo: En el caso de esta foro, la Ford Tourneo Connect, no se puede matricular como Mixto adaptable para eso tienes la Transit Connect que es mas comercial. En este caso, al ser un turismo, tu puedes llevar la bici como en la imagen, la atas y a correr, y en el asiento de al lado puede ir una persona, igual que en un coche normal. Si este vehiculo fuera un mixto adaptable, no podrias. Segun se os lee a mucho no sabeis por donde van los tiros o la diferencia entre vehiculos, os recomiendo que lo echeis un vistazo mas en profundidad antes de leer un arituclo encontrado en cualquier lado y darle toda la veracidad de la historia. Pd: Yo soy autonomo, y llevo bastante tiempo buscando un coche asi, y viendo si me conviene mas hacerlo como turismo, o mixto adaptable, leyendo todos los pros y todas la contras que pueda tener y que puedo o no puedo hacer con ellos, aunque yo al final, me dacantare por una PickUp seguro.
Con permiso del compi @marzeroad le cojo la foto. Puedes explicarme de que manera fisica, o porque hueco puede traspasar la bicicleta a los asientos delanteros en caso de vuelco, y si fuera fisicamente posible, como seria posible que la bicicleta o cualquier parte de la bicicleta pueda atizarte como un proyectil y causarte daños graves?
Porque si tienes necesidades de carga, no cargas lo mismo en un Citroen C4 que en una Berlingo. Y porque si eres autonomo, con un turismo no te desgravas nada o casi nada, ya que segun la ley, los turismos no son para trabajar. Pero como los de las leyes saben que hay gente que puede que lo haga, de esta forma dejan a cada cualque haga lo quiera, pero que no se desgrave nada.(legalmente te dejan desgravarte el 50% del iva sin preguntar mucho) Hace unos años, tu como autonomo, te podias comprar un Bmw Serie 7, meterlo como autonomo, y te quitabas el IVA, impuesto de matriculacion etc etc etc etc... Hoy, como se vio el percal, eso ha cambiado, y es practicamente imposible desgravarse el 100% de un turismo, de primeras tienes que demostrar que ese turismo se va a dedicar el 100% del tiempo al trabajo encomendando. Pero lo gracioso es que hacienda cree que eso es imposible, por lo que no te deja si no lo demuestras. Y como demuestras algo que no ha pasado? Pues he ahi la rision. Eso con un Mixto no te pasa, lo matriculas, lo rotulas(indispensable) y a correr.
Pues yo no e visto ningún comercial con una furgo Y se de unos cuantos que el coche lo tienen como vehículo de empresa ... Así que . Saludos Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
Yo si los he visto, y no pocos. Pero para ello, han sacado una cosa que hace unos años no habia. Renting de empresa. Lo curioso, es que con el Renting, sea un turismo, un camion o un cohete te desgravas el 100% de la cuota, ya que no adquieres el vehiculo, si no que lo alquilas. Y un alquiler computa como un gasto de empresa. Asi que....
No voy a responderte, ya que solo he dicho que puedes volcar y golpearte tú con la bici, no que la bici te golpee a ti
Los q no veis la forma de pasar la bici hacia delante en caso de accidente solo os puedo decir q tenéis la suerte de no haber estado en muchos accidentes, porque se llegan a ver cosas realmente sorprendentes
Le podemos dar la vuelta a la tortilla las veces que quieras En mi gremio ( carpintería) todos los comerciales van en coche y de renting pocos . Y se de más de un jefecillo que el coche ( gama alta) lo metió como vehículo de empresa . Saludos Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
Soy autónomo desde 1993 y que yo sepa siempre se ha podido deducir el IVA de un turismo sin problemas cuando es para tu trabajo. Incluso los que compras para tus asalariados. https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/09/21/midinero/1537554322_825747.html
No es todas las vueltas, es la realidad de hoy. Quizas tu sepas los que son de renting o no renting solo con mirarles la pintura, yo soy incapaz desde luego. Yo solo te digo lo que a dia de hoy es practicamente imposible. Y porque hace unos años nadie sabia que es el Renting, y hoy hay 80 empresas que te lo ofrecen. Hace unos años si te podias meter el coche que quisieras como vehiculo de empresa, hoy es imposible. Ya que no de los requisitos que pide hacienda para desgravarte el 100% del iva, es precisamente, que no sea de gama alta. Entonces te recomiendo que hagas un curso de reciclaje. https://infoautonomos.eleconomista....ducir-los-gastos-de-un-coche-siendo-autonomo/ Existe una opcion para vehiculos de representacion comercial, pero realmente, habiendo renting, a nadie le suele salir por cuenta, presentar a hacienda y demostrar todo lo que hay que desmotrar para que te dejen desgravarte el 100% del iva de la compra del turismo. Lo que has puesto tu, es una resolucion judical, que no ha hecho que cambie la ley vigente, que sigue siendo la que es. Ya te lo digo yo que es asi, porque si no probablemente ahora mismo tendria un Mustang aparcado a la puerta.
Tu no eres autónomo , tu en este país eres un pringado sin derecho a ponerse enfermó Con un estado que te da todas las. Facilidades ... Mie rda de país .... Off topic . Es como el chiste de el millonario y la lámpara mágica . Saludos Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
A dia de hoy, hacienda te ofrece de base la exencion del 50% del iva por la compra de un turismo, si va a ser dedicado a labores comerciales si presentas cosas como estas: ¿Cómo lo puedes demostrar? Presentado un listado de tus clientes y poblaciones donde residen, agenda de visitas (no te admitirán una agenda cumplimentada de un día para otro, deberás ir gestionándola poco a poco), visitas acordadas con mails, documentos, presupuestos aceptados en los que conste dónde se presta el servicio o dónde se entrega la mercancía... Todo aquello que justifique te desplazas en tu vehículo para la obtención de ingresos Lo que has puesto mas atras es un juicio favorable a exencion del 100% del iva para estos casos, que no ha hecho que cambie la ley vigente, que sigue siendo la misma, exencion del 50% del iva de un turismo, si presentas lo anteriormente citado, si quieres el 100% vete a juicio. Hoy en dia es muy complicado que una empresa compre coches asi, para representacion comercial, ya que vas al "northgate" de turno, te haces un renting de los coches que necesites, te quitas el 100% del iva de la cuota sin que nadie te pregunte, y ademas, te desentiendes del mantenimiento de coches que normalmente en pocos años van a tener muchos kilometros, y que cada X años los cambias. Por eso han proliferado tantisimo las empresas de renting, y por eso tiene sentido un mixto adaptable.
Lo unico "bueno" hoy en dia que tiene esto, es que yo, decidi que el sabado no trabajaba, y este lunes tampoco (el martes es festivo en mi comunidad), sin preguntar a nadie.
Mejor no sacó el tema de los taxis ... Que soy de BCN Manda ******* . Saludos y buen finde , aunque el tiempo no acompaña . Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
