Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Si, pero la distancia de las vainas ha decrecido. Aún así @danigs te podrá corroborar si el cuadro 2019 es más grande que el anterior o no.

Sobre lo de ir racing... yo voy en una posición racing, ya que llevo la potencia invertida sin espaciadores y voy en una L, no tiene nada que ver lo que dices.

 

En la Oiz 2018 m20 0 en el amorto y 1 en la horquilla.

 

Cuadro 2019 y 2017. Es más larga, más alta y con una pipa de dirección más corta. Es un cuadro más grande pero más bajo de alante y te obliga a doblar el lomo más e ir más racing. Esas son las 3 medidas que a groso modo hay que mirar para elegir talla

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Yo mido tb 1,79-1,80 cm y 84 de entrepierna y voy fenomenal con talla L.

 

Yo las mismas medidas y también voy genial en una L

 

Nada nada, lo dicho, cada uno q compre lo q mejor le vaya. Q no quiero ser causante de compra errónea. Yo he probado y voy de lujo en M. Solo opino y digo lo q llevo x si sirve. De hecho, si alguien quiere probar la M xq en tienda no hay talla, se la dejo. Solo pretendo ayudar, q gastamos mucho dinero

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Mi opinión en caso de dudas oiz entre dos tallas es elegir la grande y poner potencia más corta o no usar tija con retroceso y tal.
He probado potencias de 110 y +17°+, 90 y +35°+, 90 y 17°+ variando los espaciadores de 2 a 4 cms. Sin lugar a dudas la que mejor me a ido es esta última. Pequeñas modificaciones que mejoran tu estilo y tu forma de pedalear. Uso manillar doble altura 20mm y dos espaciadores en una talla XL. Así voy perfecto, pero creo que incluso un pelín menos de potencia me vendrá mejor a mi estilo, por eso estoy a la espera de una de 80 y +17°, creo que será la definitiva.

 

Cada uno ha de ir bien en lo que se compre y tiene que hacerle feliz.

Pero yo es que soy un poco cuadriculado y si me compro una bici de xc puro no le pongo un manillar de doble altura. Es como comprar una Emonda H1 a Contador y montar la potencia en positivo para ir más erguido, no lo veo.

Creo que si se duda y las 2 tallas te valen, siempre a la menos grande. El biomecánico que me vio antes de comprar la de carretera y el que me vio antes de comprar las Oiz coincidían en esto y en ambos casos estaba entre 2 tallas

 

Por supuesto, no hay una verdad absoluta, lo que ganes por un lado lo perderás por otro. Yo intento llevar el manillar a la altura de el sillín o como mucho 1 cm menos, pero para llevarlo igualado, necesito lo q comento. De nada me sirve hacer 100kms en una ruta si acabo molidísimo. Prefiero acabar la ruta de 100 kms acabando molidísimo por el esfuerzo que por una mala postura. En mi caso, pero si fuera a carreras o salidas cortas explosivas sin duda cambiaría mis medidas tal como comentas.

 

Medir un copón y tener unas piernas de boomer no ayuda nada desdeluego. Para la gente normal lo tiene más fácil.

 

Lo que yo digo que es idéntico en los cuadros 2019 omr y anteriores es la medida de la cual se extrae la talla: longitud de tubo vertical, pero lógicamente otras medidas si han cambiado. Por ejemplo en talla M es de 432mm o 17" (432/25.4=17"). Es decir, la talla no ha cambiado ni a mayor ni a menor.

Pero la talla ya no se escoge únicamente por esa medida, que al final es solo un punto de partida para que el resto de medidas sean proporcionales a esa. De hecho desde hace algunos años se recomienda mirar el stack y el reach. https://www.mountainbike.es/consejos-de-compra/articulo/la-talla-es-todo-lo-que-necesito-saber

A partir de ahí, por ejemplo es más larga de tubo horizontal, pero más corta de potencia, más corta de vainas, pero más larga de distancia entre ejes por el mayor lanzamiento de horquilla,... Es decir, al cambiar ángulos y geometrías, unas medidas afectan a otras.

En cuanto al reach, ha aumentado y el stack ha disminuido.

De ahí a simplificarlo diciendo si es más grande o más pequeño no me atrevería. Simplemente es diferente.

 

Lo ideal para estar seguro es que, con el código que viene en tu horquilla y amortiguador lo consultes aquí: https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike

 

Pues al hilo de esto, ayer metí el código de la horquilla, y ¡oh, sorpresa!, me salió un mensaje de que la horquilla el OEM y no pueda acceder a la información técnica... Tócate los Wegs ¡¡¡¡
Y por el código corto, me da la referencia completa, pero también me dice que la información no está disponible....

 

@danigs ha contestado sobre el tema y verás que las tallas no han cambiado. Medidas diferentes sí, pero mismas tallas. Lo digo tan seguro porque en su día lo hablé con él porque pensaba que las tallas habían crecido media pulgada tal como aseguraba una revista del sector y él me aclaró que no era cierto.

Con lo cual sigo diciendo que la Oiz talla pequeña (he tenido una OMP 2015, una OMR 2017 y la actual OMR 2019) y para mi 1,79 y 85 de entrepierna y habiéndome montado tanto en la talla M como en L de todas las versiones que he tenido, me mantengo en decir que la L es la talla que más se adapta para estas medidas y no se tiene porqué ir menos racing como has afirmado. Cada cuerpo es un mundo si, los habrá que con mis medidas tengan los brazos más cortos o más largos pero a grosso modo para esas medidas la talla más acertada es la L, solo tienes que ir preguntando en el hilo y lo podrás comprobar.

Eso si y me repito, si el compañero @Noguera10 va bien en su M, no hay nada más que hablar, que la disfrute a tope que de eso se trata!

 

Fijate si han modificado cuadro y geometrias que un tal "Tomi Misser" con Oiz 2018 usaba potencia de 100mm y oiz 2019 usa potencia de 90mm para llevar misma postura... de ahi que se haya hecho mas larga para usar potencias mas cortas.
Es solo un ejemplo y se puede ver en uno de sus videos de youtube en el cual hace un pequeño review o unboxin de su oiz 2019.
Cada uno que valore o haga caso al tendero, pero yo lo tengo claro... no me gasto la pasta sin un minimo de informacion y estoy cansado de ver bicis en venta casi nuevas por cambios de talla... y lo curioso es xk la mayoria les quedan grande!!!

Edito y adjunto video, min 5:50aprox...


PD. Tomi Misser biker de 1.79 y una entrepierna de 84 u 85... talla M. (Es solo informacion para los que aseguran que con esas medidas debiera haber cogido la L si o si...) yo pienso que cada uno podra coger la que prefiera sabiendo que una M va a ser mas agresiva y nerviosa que una L, ya cada uno sabra con cual se queda que para eso pagara un pastizal por ella jejeje

 

Yo he pasado de una M con potencia de 70mm en la 2016 a una M con potencia de 70mm en la 2019... posiblemente sí sea más "grande" metro en mano, pero poniendo una al lado se la otra y subiéndome encima, yo no noto nada

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Equivocado

 

Partiendo de la base que a Tommi lo conozco (vive al lado mío) y él siempre va con una talla más pequeña porque viene del descenso. A partir de ahí si, la geometría ha cambiado pero no la talla, la L sigue siendo 19' y la M 17'5.

Desconozco los casos que conocerás tú sobre gente que se equivoca de talla porque coge la más grande pero aquí en el foro de la Oiz pocos habrás visto, más bien se ha dado algún caso al revés al ser la Oiz una bici pequeña y la persona que la ha comprado hacer caso de ese dicho arcaico de 'en caso de duda, coger siempre la más pequeña' y cagarla estrepitosamente.

Aquí tienes un par de fotos que colgué en su día (año 2015) montado en una talla M y L y como verás en la M casi me como el manillar de lo pequeña que me va y la L es un guante. De hecho en el foro hubo unanimidad: https://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015-16-2017-18-2019.1161519/page-384

Talla M


Talla L

 

Y yo de una L 2017 con potencia de 90 a una L con potencia de 90 y tampoco he notado nada. Otra cosa es que Tommi como profesional que es, le guste hilar al milímetro pero los mortales poco vamos a notar entre el cuadro actual y el anterior.

 

Gracias!!