ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

El ciclista va encima de la bici, el ciclista es el que la hacer moverse. Aparte queda si es con más o con menos facilidad o ayuda

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Pero aquí lo que cuenta es que cada uno disfrute con lo que quiera ...

 

También es necesario

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La misma que has usado tu para poner ésto....

 

No reduce el número de piezas, las aumenta

 

Una pregunta a las eminentes mentes que pululan por este post y que me surje a raíz de otro hilo parecido que hay en la sección de carretera:

?que sus parece más inmoral, una mtb eléctrica o una de carretera eléctrica?

 

Pues sí confirmo lo del compañero, porque yo sigo haciendo enduro gracias a la ebike, así que para juzgar primero ponte sus zapatos.

 

Ha vuelto la verdad absoluta

 

La moral no es cuestion de tipos de ciclismo, es cuestion de educación, cultura, y formación.

 

Y con eso ¿que argumentas? ¿que con las ebike no haces deporte?. Los primeras espadas de enduro nacional entrenan en ebikes y seguro que no están en forma.

 

Con todos mis respetos, los que abogais por deslimitar las ebikes, estais danto argumentos a los detractores , las ebike son bicicletas asistidas y tienen un tope legal de 25 km/h, y si alguién no le gusta, pues puede comprarse una motito. ¡Ah! si tienes un accidente con alguién y vas deslimitado el seguro si lo tienes se echa fuera y la multa puede ser considerable.

 

De la industria alimentaria depende tu alimentación ¿y? , parece que descubres algo nuevo bajo el sol

 

He vuelto al hilo después de un tiempo y veo que seguimos igual, da lo mismo lo que se diga para algunos es cuestion de fé denigrar a las ebike y a sus usuarios, se pone de moda en los reductos, cada vez mas escasos por cierto, del ciclismo "puro", lo malo es que las ebikes tienen mucho futuro , tanto en el mercado natural como en competición. Grandes campeones ya se han pasado como Ferreiro que este año compite en el campeonato del mundo de ebikes, al que le seguirán otros de primer nivel. En fin , cada disciplina tiene muchas ramas, y el arbol del ciclismo también, y una de ellas, es las ebikes les guste o no les guste a algunos, las ebikes llegaron al ciclismo para quedarse.

 

Tu tambien subes montañas con solo un 15-20% de asistencia?
Por cierto, tu compañero, es el mismo que has criticado porque quiere deslimitar la bici.

 

Gracias, es gratificante leer que aún impera el sentido común.

Si una bicicleta nunca ha necesitado un motor para "funcionar", en el momento que le colocas un motor desvirtúas su esencia.

Me alegra ver que estamos de acuerdo.

 

Vuelves a ser el demagogo de antaño ...


Siempre, JOLI, SIEM-PRE necesitarás más de "la misma" que el que no instala un motor en su bicicleta.


Buffff !! creo que he ganado el debate

 

Me imagino que eres consciente de que no haces lo mismo que hacías sin el motor, verdad?


Ya, ya, ya sé que lo sabes, no sé por qué te lo he preguntado.


¿Lo sabes? Hummm ... ahora tengo mis dudas. Igual eres de la opinión de que lo del motor es ... vamos que es lo de menos, que el que da a los pedales eres tú, que te cansas lo mismo que antes.


No, lo mismo que ante es imposible que te canses, de lo contrario ello supondría que el motor no hace nada.


No, no cuela. Si has tenido que instalar un motor porque ya no podías hacer lo que hacías, es imposible que ahora con el motor hagas lo mismo de lo que no podías hacer sin el motor.

Que sea la misma distancia ... vaaaale.
Que sea el mismo tiempo invertido ... vaaale.
Que tú eres el mismo de siempre ... vaaale.
Entonces ... que es lo que hace posible que ahora puedas y antes no?


@joliverf únete a la fiesta, aunque hayas perdido el Debate, siempre "podemos" pactar ..., No, olvídate de la cartera de Medio Ambiente, quizás la de ... Industria?

 

Ciclismo con motor.


No perdamos el norte.


Una bicicleta NO lleva motor ni le hace falta.



Una bicicleta NO puede competir en una prueba de CICLISMO CON MOTOR, por una sencillísima razón: el ciclista estaría en desventaja con el motorciclista que requiere de un sistema de alimentación externo para poner en funcionamiento el motor.


Es fácil, verdá? Pos nada, venga la burrica al trigal (una y otra vez)