Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Buenas señores...

Cómo veis esto?
Lo cubrira la garantía?
Madre mía qué bajón me ha dado..


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Cuadro 2019?

 

Ese cuadro no es el OMR 2019 si preguntabas eso.

Los OMP 2015-2019 sufren de ese problema...

 

Es 2017 una omp m50, en negro menta, si mal no recuerdo...
Yo veo que es pintura, esa zona que une vainas y cuadro, y la zona metálica redonda que unida al carbono y la pintura parece que se agrieta, yo veo solo que la pintura ha saltado en la unión de dos materiales distintos, pero siempre debes hacer consulta al tendero y que quede constancia de ello, tb me puedo equivocar, pero que la vean y te digan, un abrazo compi!

 

**** pues las cannondale por menos de eso te dan cuadro a estrenar cada 3 o 4 meses

 

Correcto!! Cómo te lo sabes.. vaya susto con el cuadro. Mañana la llevaré a un distribuidor de Orbea, (por no darme el viaje hasta tu barrio) os iré informando.. es una oiz M50 2017 con 6000km.

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Buenas. De comprar OIZ omr talla S, la pediriais ahora al precio oficial o esperar a que entre el modelo 2020 al mismo precio (en principio) y con fecha de entrega (ni idea).

Pensáis que es una mala idea pedirla a estas alturas de año?

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Hola a todos,
He comprado un plato ovalado para la Oiz 2017, es de 32 dientes i 3mm offset y me parece muy "ovalado". Mide 14,4 cm el diàmetro más largo y 12,8 cm en el diámetro más estrecho. Este és el link: https://es.aliexpress.com/item/3mm-...S-ram-montaje-directo-ancho/32944905187.html?

Haber si me puedes ayudar. gracias
Quiero pedir disculpas , si este no es el foro adecuado pero he encontrado nada en otros foro.

 

Segun mi tendero van con tanto retraso que no van a cambiar ni colores ni diseño de cara a 2020, lo unico wue puede csmbiar es algun montaje que entiendo que la tope de gama ira en axs

 

Al precio oficial?? Sin descuento ninguno??

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Y qué es exactamente lo que preguntas? Cual es tu duda para poder ayudarte?

 

El mismo descuento que me hagan ahora será el mismo que para la 2020

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Espérate mejor, creo que la horquilla fox cambiaba algo en el 2020

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Buenas chicos,

Estoy mirando una doble y estoy entre una M!0, una Epix Expert y una Scalpel Carbon 3. LAs 3 son bicicletones con sus cosillas. Me he empapado de todos los hilos y todas tienen sus cosas...
Creo que me decantaré por la M10 (la más barata de todas y a la vez la mejor montada). Alomejor no tiene el mejor cuadro de todas, pero creo que es una bici espectacular y al parecer la M10 no tiene el fallo en la bieleta de los cuadros de la M30/M50...
Que precio veis bueno ahora que se acercan los modelos 2020? Qué tal el bloqueo de dos posiciones? Contamina la pedalead en bloqueado? Es lo que mas miedo me da de las dobles....

Gracias de antemano!

 

En bloqueado rígido total, en abierto, lo poco que he probado, 3 salidas me está sorprendiendo, menos de lo pensado, a ver que dice el resto de la gente.
Cualquiera que compres no vas a fallar, son 3 bicicletones, pero bueno de esta te puedo decir que la garantia los problemas que he tenido han cumplido, y de precio si te sale más barato pues mucho mejor.



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Pues unos 600€ menos...

 

PerikoM no me he quedado conforme asi que he desmontado mi air shaft de nuevo y ya veo lo que lleva. Es grasa tipo Slick Honey, la misma que usan as horquillas DT por ejemplo. Esa grasa es DE COLOR MIEL, en mi horquilla aún mantiene ese color.
Efectivamente no es Float Fluid como antes, creo que de esto estuvimos hablando, pues confirmado es Slick Honey.

Eso que tenías puede ser grasa mezclada con aceite, suele formarse una pasta "jabonosa" y creo que era así lo que tenías. Si tu no has echado aceite, significaría que, o bien la montaron mal y cayó demasiado aceite (en principio echan sólo unas gotitas) o que se filtra aceite de engrase, si fuera esto último es cuando tienes que hacer constantemente el truco de la brida porque se filtra el aire y el aceite entre interior de barra y botella.

Asi que si te preguntan si has usado aceite ¡di que no! y ya está, seguro que ni preguntan porque eso es un simple o-ring que cuesta céntimos.


Perasonalmente creo que es lo que te dije cuando se te quedó encogida la primera vez, y no tiene que ver con la grasa en principio, posiblemente está mal el o-ring superior del air shaft que es el que sella ambas cámaras, se habrá retorcido o movido, con lo que por un lado no permite igualar las cámaras en el transfer pero tampoco permite que la horquilla trabaje bien al no compensarse, por lo que mira el lado positivo, si es eso deberías notar una mejora en el comportamiento cuando vuelvas a tenerla, seguro que sí ya verás...
a ver si la tienes pronto.

 

Probé las tres, de hecho en mi grupo hay de los tres modelos.
Lo de contaminar depende, si lo que quieres es que no se mueva la bieleta, lo tuyo es la EPIC sin duda.
SI lo que quieres es que no haya contaminación en el pedaleo, es decir aunque se mueva ligeramente la bieleta que no se note en el pedaleo (sentado) la oiz cumple perfectamente.
La Scalpel en este asunto es igual que la Oiz, poca diferencia.

Se que hay gente que le preocupa mucho ver que la bieleta se mueve, a ver la Oiz 2019 tiene un ratio que hace que a poquito que se mueva la suspensión se note visualmente mucho en la bieleta, pero la tensión de la cadena apenas varía, vamos que es más visual que otra cosa, siempre que vayas sentado.
Está el tema de las tres posiciones etc, pmi consejo si te preocupa más el comportamiento bloqueado piensa en la EPIC y si te preocupa mas como traga en zona rota, como puedas seguir pedaleando mientras se mueve la suspensión (subidas pedregosas etc) prefiero claramente la OIZ.

La Scalpel, la lefty ocho es super molona, pero mucha pasta y pesa más.

te recomiendo que pruebes una oiz o una scalpel o similar antes para ver que te molesta o no de la suspensión, la epic es la más parecida a una rígida asi que mejor probar otras, aunque si tienes oportunidad mejor. La mayoría una vez prueban una doble (imprescindible con las suspensiones ajustadas a tu peso) les encanta, pues genial y bienvenido al mundo oiz, pero hay quien no acaba de adaptarse, en ese caso EPIC.

 

Desconozco los criterios para establecer cual es el mejor o el peor cuadro, aunque a mi no me gusta diferenciarlos de esa manera. Dudo que ninguno sea el mejor ni el peor, así que podemos decir que cada cuadro, aunque el concepto sea el mismo (XC), son diferentes. Al final lo que cuenta es el conjunto.

Dicho esto, en conjunto, las tres candidatas son excelentes elecciones, pero cada una va a ofrecerte alguna peculiaridad que te hará decantarte por una u otra según tus preferencias o expectativas.

Aunque tu elección pareces tenerla bastante clara, valoraría otros aspectos como la cercanía del distribuidor, el trato dispensado, la fuerza que pueda tener frente a la marca, plazos de entrega,...

Sobre tus preguntas:

Precio: no es recomendable hablar de precios públicamente. Así que el precio bueno será aquel que consigas y te satisfaga a ti valorando toda la experiencia de compra.

Bloqueo de dos posiciones: no hay unanimidad. Hay quien ve necesarias 3 posiciones y quien creemos que con 2 cumple perfectamente simplificando su conducción. Yo vengo de tener 3 posiciones y tras varias pruebas y ajustes no echo en falta la posición intermedia. De hecho prefiero no tener que ir pendiente de cambiar de posición y concentrarme más en pedalear.

Contaminación bloqueada: Nada de nada. Bloqueada no se mueve.

 

A mi me lo han cambiado. Y ahora esa parte no va pintada. Luego cuelgo una foto.

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