La combinación de cubiertas perfecta para 27,5 II parte

Gracias por las respuestas! Voy a ir viendo esos modelos y comparando precios.

En cuanto a las Michelin he rajado dos y no las volvere a comprar jjeje

 

Gracias a los dos. Pero pude probarla en la bici de un compi y la verdad es que no me dió buenas sensaciones a pesar de su alto valor en váscula.
Al final fui a lo seguro y compre una Ibex EDC, que por los pedrolos que hay por aquí se comporta bastante bien esta carcasa y no me la juego. Dos compañero han gastado ya dos juegos, uno de ellos es pesado y no te ha tenido ningún problema con ella, y el otro le la bastante batalla a las bajadas y con 0 problemas también.

 

Es la que uso yo detrás habitualmente (la ibex edc) me aguanta muy bien.

 

Es curioso q a algunos le funcione también una cubierta y a otros en 3 meses tengas todos los tacos laterales arrancados...... Si a ti te funciona bien olé

Yo ahora llevo una Michelín wild mud delante y encantado pero ya esta pidiendo un cambio, 6-7 meses tiene, y muy contento con terreno húmedo o suelto pero ahora q llegó el verano se está desintegrado y me he ido a lo seguro dos minion dhrII en 2'4 3c delante y la dual atrás

Saludos

 

Buenas, venía a ver si alguien puede orientarme sobre estas dos cubiertas, estaban de oferta en crz y me he hecho con ellas a ver que tal.


- ONZA Tyre SVELT 27.5x2.25 Skinwall C3 RC²55a Tubeless Ready

- ONZA Tyre CANIS 27.5x2.25 C³ RC²55a Tubeless Ready

Había pensado poner la canis detrás y la svelt delante. Que os parece?

 

Yo la Canis la veo más como trasera, pero prueba y ya contarás.

 

Sisi, eso quería decir, voy a editarlo, que te parece esa cubierta?

 

Son rodadoras, las dos, quizá la Svelt dependiendo de la bici que lleves se queda corta, pero eso ya lo verás probando. Quizá delante montaría una Ibex, y dependiendo de la bici que lleves mejor en 2,40.

 

De todas formas en mi opinión Onza hace muy buenas cubiertas, ten en cuenta que se hacen en Suiza, no en China ni Taiwan, y eso equivale a material de muy alta calidad.
Junto con las Continental, que se hacen a mano en Alemania, excepto los compuestos Performance, que son los que se hacen en Taiwan y valen 15-20e, las buenas son las de compuesto Black chili, y no bajan de 35-50€.

 

compis , a ver si me podeis ayudar porque estoy en estado de shock y de milagro no en estado de catacrack...

Le cambie a la jeffsy la rueda DELANTERA que traia de serie, que era una E13 TRS en 2.35 de triple compuesto , la cual para mi era una maravilla pq agarraba como dios, y el dibujo era bastante ancho, por una Maxxis DHF 2.6 , que apenas tiene 2-3mm mas de anchura de dibujo, pero si mas balon.
Y me estoy encontrando que a 2 bares la DHF se me va en curvas y no me he ostiado de milagro en la primera salida 2 o 3 veces de milagro. Se va y al enderezar vuelve a agarrar, pero me da una desconfianza total...

Pensaba que al ser una 2.6 con 2 o 3 mm mas ancha( la e13 es sorprendentemente ancha para marcar 2.35) y ser la famosa DHF agarraria un monton y estoy viendo que no.
El dibujo de la e13 se parece muchismo mas al de la DHR II , que al de la DHF. No se si eso tendra que ver.
La pregunta es si me podeis decir a que bares la llevais pq no se si tengo que bajar mas presion , o tengo que hacer algun truco o algo

La e13 la llevaba de 1,5 a 2 bares segun fuese la salida y no se me iba..

Alguna ayudita porfa?? pq veo que me ostio en la siguiente salida fijo.

 

Quillo. Una 2.6 delantera no se lleva a 2 kilos... Igual si bajas a 1.8 te va a ir mucho mejor

Yo he tenido la dhf como delantera y no va nada mal pero me gusta más la dhr2.

A cada cubierta hay que encontrarle su presión de trabajo.

salu2

 

Así de primeras a dos bares una 2,6 va dura, también hay que ver el aro dnd la montas?? el compuesto de esa minion dhf q llevas...... simplemente que por tu forma de conducción esa cubierta no te va bien o que en el terreno que te mueves no va. Vamos que pueden ser mil cosas pero en teoría esa cubierta debería funcionar bien deberia....

Yo no he probado la e13, asik no te puedo decir nada sobre ella, pero si se que un colega echaba pestes de ella y la cambio casi nueva.

Pero vamos que te digo lo mismo que al compi unos post más arriba, es curioso como a unos nos van bien un tipo de cubiertas y a otros no.

Saludos!

 

vale, creo que se por donde va el error...
Creo que la llevo con demasiada presion, pensaba que la 2.6 deberia de ir a la misma presion que la 2.35 , y no es asi , me han avisado que deberia de ir a 1.5bar mas o menos. que al tener mas balon no tengo que guiarme por las presiones de la anterior rueda.
Sera eso , verdad?

La DHF es de triple compuesto .
Mañana que vuelvo a salir voy a probar a 1,40- 1,50 a ver si mejora.

De la e13, la verdad que yo estoy muy contento con ella, a 1,5 bares es una lapa, por terreno seco y con piedras( zona costa alicante). Otro amigo, tambien le vino su jeffsy 2019 con las mismas y tambien se ha sorprendido de lo bien que va...
Esta claro que no todo el mundo tiene las mismas sensaciones con una cubierta en concreto, pero ya me extrañaba a mi que la DHF de la que todo el mundo habla bien, que fuera tan horrible.

Mañana os comento sensaciones.

 

Por tu zona he montado alguna vez con minion y a mi me fue bien pero era la 2,5

Ya contarás y si no es buena la sensacion con volver a la e13...

 

Un compañero de grupo lleva la Minion dhf 2.6 delantera, la Maxxterra a 0.7 o 0.8 bar en llanta de 35 internos y baja fuerte, para hacerse una idea. A 1.5 bar es una piedra, pero ya depende un poco del gusto de cada uno

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

 

A la DHF yo le he dado dos oportunidades, una en 26" y otra en 27.5" 2.5 WT en aro de 35mm interior, en ambas situaciones no me gustó nada este neumático, yo soy de tumbar en curvas, y en cuanto entras rápido en una curva y tumbas este neumático se va sin avisar. Tan de repente va bien como te mete un trallazo que te los deja de corbata.
Ahora uso Der Kaiser cómo delantera y voy encantado, la llevo a 1.0Bar en aro de 35mm interior.
Por cierto, yo salgo por la zona del poniente Almeriense, terreno muy seco, polvo y piedras por un tubo.

 

Cuando te pulas esa Minion prueba la DHR ll. O como te dicen la Der Kaiser, o la Onza Ibex.

 

Jooooder me has acojonado...
Mañana directamente le voy a meter menos de 1.5 bar ... a ver que tal.
Me veo ostiandome buscandole el limite, ya vereis...

 

Si te sirve de referencia, yo antes con la high roller II 2.40 la llevaba sobre los 2 bares de presión, y aquello era una trampa, sustos seguidos y no me daba confianza ninguna, ha sido bajarle hasta 1.5 1.6 y ahora agarra como una lapa, la diferencia es abismal.

 

lo puse en otro post, por despite, asi que aqui tambien

https://www.bike-components.de/es/S...edgrip-Apex-27-5-Plegable-modelo-2019-p65878/

https://www.bike-components.de/es/S...per-Gravity-27-5-Plegabel-modelo-2019-p65891/


si a alguien le interesa un juego de gomas igual a las mias que me de toque por privado