ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Efectivamente, porque esforzarte, te puedes esforzar lo mismo con cualquier bicicleta, por lo que el tema del esfuerzo no es la cuestión.
El tema es que pretendes con tu mismo esfuerzo que tu bicicleta sea capaz de llevarte más lejos, alto y rápido, y eso sale carete.
Pues la ebike hace posible eso mismo, con tu mismo esfuerzo también eres capaz de llevarte más lejos, alto y rápido...

Sólo que una ebike de 4000€ (mientras le dure la batería) le "da sopas con honda" a una bici de 7000€ (hay excepciones, claro) y con componentes "económicos" y fiables, aunque algo más pesados, yo hace 2 años que no miro el peso de los componentes....

Uysss, la que me va a caer...

 

Yo a mi edad, cuando llego a ese umbral tengo que echar pie a tierra para bajar pulsaciones.

En ocasiones hago toda la subida, pero en los tramos fáciles voy

Jejejeje, si es queeee yo sé a quién elijo para discutir...

Da gusto oírte escribir.

Por cierto, estamos de acuerdo en todo.

 

Puedes matizar lo que quieras, pero es asi y lo ha sido siempre.. Cuando subis vais todos al mismo ritmo y juntitos o o bien se forman parejas o grupitos con gente del mismo nivel..? y Bajando ?.. otra cosa es llanear que se suele ir en grupo

 

@joliverf

JOLI, he leído todo lo tuyo y sólo puedo decir una cosa: estoy en total desacuerdo en todo lo que has dicho.

Es queeee ... me quieres hacer molinear con ruedas de comulgo ...

No haces lo mismo que hace un ciclista ni de lejos. Es imposible. Llevas un motor y el ciclista no lleva ningún motor, es impo que se haga lo mismo.

Aaaah !! te refieres a que haces la misma ruta, es decir, recorres la misma distancia que el que va sin motor, vaaaleee, ya pillo.
Aaaah !! te refieres a que haces la misma ruta , es decir empleas el mismo tiempo que el que va sin motor, vaaaaleeee, ya pillo.
Aaaah !! te refieres a que haces la misma ruta, es decir haces el mismo desnivel acumulado que el que va sin motor, vaaaleee ya pillo.


Un momento !! No pillo !! Qué c0ñ0 voy a pillar. Si haces lo mismo para qué llevas el motor encendido?

 

Por?

 

Qué?

Me ha parecido oír que gracias al motor encendido haces mayor distancia. Entonces no haces lo mismo, no?

Un momento ...

Me ha parecido oír que gracias al motor encendido llegas antes. Entonces no haces lo mismo, no?

Perdón ...

Me ha parecido oír que gracias al motor encendido haces más desnivel acumulado. Entonces no haces lo mismo, no?


Qué? Que gracias al motor encendido haces mayor distancia llegando antes y mayor desnivel acumulado?

Y que con el motor apagado haces menos distancia, tardas más y no subes tanto?


Fuaaaah !! Apaga y vámonos ...

 

Que pesao!!!

 

A ver Collsi, rey....

¿que el que va...? yo no he hablado de otro, he hablado de ti mismo, deja a los demás tranquilos.

Haces el mismo esfuerzo, es lo que he dicho....
Tampoco haces (con el mismo esfuerzo) la misma distancia, desnivel, velocidad con una mtb básica de hace 30 años que con un pepino actual de 7000€ o si? (es lo que he dicho)

 

Pos eso, pishita mía, pos eso.

Tú es impo que hagas lo mismo con el motor encendido que con el motor apagado.

Si te esfuerzas lo mismo con el motor encendido es muy probable que hagas el doble de todo, nunca lo mismo que con el motor apagao.


Ains ...

Y todo por no querer rendirte a la evidencia.

 

No, la que es pesá es mi PITCH que cada vez pesa más.

Estoy por ponerle un motor

 

A mí me pasa igual, lo tengo que poner siempre, desconozco si se puede dejar por defecto

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En mi caso, cómo salgo mucho más con la fat y la 29er me da igual... Pero sí lo tienes que cambiar manual casa vez que sales, puede ser un poco rollo.

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Lo que me resulta más chocante son los términos que utilizan los EBikers.
"Colegas pulmonares"
" Bicicletas atmosféricas"
" Bicicletas normales"
" Ciclistas/bicicletas a sangre"
" Ciclistas musculares"

Como se suele decir, de fuera vendrán y de tu casa te echarán".
Por qué tenemos que cambiar los términos a algo que ya estaba antes de que llegasen los vehículos electrificados?

 

No es más sensato que si queréis especificar, lo cambiéis vosotros?

 

Ni que fueran los unicos los de las electricas.
En mi zona hay un notas con una bici rigida, que tiene (o tenia, despues de descubrirle nunca volvi a usar strava) todos los koms de las bajadas mas populares de la zona... con una rigida normal y corriente.
En el grupo tenemos a un chaval que es un disparo bajando, con varios resultados a nivel nacional notorios y demas, y algun domingo le ha cogido algun Kom, y el mismo lunes ya volvia a estar el de la "rigida magica" por delante de nuevo.

Luego en su dia, con la misma herramienta de strava comparando la bajada, se vio que el notas iba pegando "saltos" dentro del segmento, como si estuviera recortado.

Parece que los unicos que engañan al strava son los de las electricas... y quizas sean los que menos...

 

La gente ve que en las ebikes haces menos esfuerzo para un mismo objetivo y eso es como hacer trampa.
Ahora dime cuánto cuesta hacer una misma ruta con una bici de 500€ y con una de 7000€, ¿No te dará alguna ventaja ir con la de 7000€?,
¿ O pagas 6500€ más porque es más bonita?

 

Estoy de acuerdo en la primera mitad "que son otra forma de divertirse"
Respecto a lo 2º, no tanto.
A no ser que la bici además de económica, este mal mantenida, tenga fallos y pese unos 1o kg mas, habrá ciertas diferencias, pero no comparables con llevar motor.
La mía vale bastante menos de 7000 euros, pero si me dejaran una de 7000 no mejoraría mucho, en cambio dejame una electrica barata y ya veras si mejoro, y si en vez de una bateria me das 2 mas aun.

 

Correcto, pero sabes lo que pasa que todos tenemos claro lo que aporta una bicicleta de gama alta respecto a una básica y no exite problema en reconocerlo, lo que os cuesta reconocer es que una bicicleta de gama baja con motor pueda ir tan rapido que una de gama alta sin motorizar o incluso mas gracias al empuje que aporta..
Y si, suelen ser más bonitas; como dicen por ahí: la vida es muy corta para ir en bicis de mier......

 

2 mensajes más abajo del que has citado creo que lo explico, primero que no hay que fliparse con strava, y segundo que yo no digo que engañen, el comentario era porque el compañero sebastiandanus decía que en la misma ruta le aparecían 40 segmentos con 800 bikers y si era e-bike 4 segmentos con 20 e-bikers. Y es porque tienen el tipo incorrecto de actividad, ya que strava da la opción de poner bicicleta eléctrica.

Imagino que los que no lo cambian es porque piensan que hacen ciclismo y debe ser lo mismo (metiendo el dedito en la llaga ).

Lo de hacer trampas en strava es tan triste como absurdo. Y que hayas dejado de usarlo por una sola persona que ni conoces con la cantidad de información útil, a mi parecer, que da, pues no lo entiendo, pero lo respeto.

 

Partiendo de que estoy de acuerdo con que cada uno malgaste su dinero como le da la gana...diría que al 80 o 90% de ciclistas le sobra bicicleta por todas partes, y a nivel aficionado, se hace lo mismo con una de 500€ que con la de 7000€.

Y claro que hay diferencias, pero muy pequeñas para los que solo somos aficionados, esta claro que si alguien tiene nivel para estar en podium en una carrera, no llevar una bicicleta tope de gama le supondrá una desventaja de unos pocos minutos, que en esas posiciones es ganar o no entrar ni en podium.