ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ya nos hemos dado cuenta porque no escribes y la verdad se agradece no leerte. Hasta nunca troll

 

Pues a esos me refería antes Sebastian, y sí, si que los hay que suben mejor que yo y luego bajan peor, es el típico caso de los "carreteros", que en cuanto la cosa se pone técnica se les ven las carencias. Pero si un carretero está subiendo más rápido que yo y o bien en la subida me exprimo a tope para meterme antes en el sendero o bien me lo quito en la zona técnica, si se puede, y ya no le veo más el pelo. Al de la e-bike es la pesadilla toda la maratón, turbo en las subidas y tapón en las bajadas. Lo del perfil del e-biker me ha dado la risa, lo podemos sumar a los otros que habéis dicho y ya nos va quedando un perfil majo eh jajaja.

Sesentón con achaques físicos, que va el 90% en modo eco y que es buen bajador.

 

no te creas , una XC es más manejable pero bajar con cepo de 22kg támpoco debe ser fácil..

 

Para que dure 100kms hay que administrarla y entonces ya no vas en cabeza. Pero en 56 kms un e-biker puede ir muy deprisa

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Llevarían o o doping

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Flipo con el menda que se sube al podio con e bike, que poca vergüenza.

Está bien que las e bikes se consideren bicicletas, pero al fin y al cabo son motorizadas y dejar que participen en marchas o carreras de bicis aunque no sean competitivas es un despropósito.

Saludos.

 

Jajajajaja... Esto lo entiendo debe ser una pesadilla, y sí encima estás en contra de las e-bikes... Me lo estoy imaginando y me muero de la risa...
En cuánto al tema del perfil e-biker lo decía porque a la mayoría les mola más bajar que subir y hay muchos que bajan bien o muy bien... Supongo que a estos , no les molan estas marchas de xc.

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Enhorabuena por el puesto, pero lo pierdes todo en las formas. Esa ironía ofensiva que usas es indigna de un buen deportista.

 

Ya.
Si me lees, he dicho que ya hay baterías que pueden hacer 100 km o más, fíjate si una de esas, para 56 lo que la puedes exprimir.

 

Lo siento compañero. Pero yo no he participado. Hace mucho que no hago los 101 de Ronda. Es una carrera bastante fea para mi gusto. Y ahora más si permiten participar vehículos motorizados.

 

El que ha hecho tercero en los 101 de Ronda, eran 106 kms y 2800 desnivel. 3:55h, más de 25 km/h de media. Alguna he oído de que pudo cambiar de bici (no de batería) en mitad de carrera. Pero yo no entiendo como está el tema de duración de baterías ni que modelo lleva ni nada de eso como para creer o dejar de creer esa afirmación.

 

Ya pero sí comparas mi e-bike con mi 29er de Rally...
Recorridos de 150mm contra 100mm
Geometría mucho más bajadora en la e-bike
Neumáticos de enduro de 2'60 sin preocuparme del lastre, contra neumático de 2'40 ( lo llevo con ese ancho porque me mola bajar por todo) rodador.
Piensa que con esos recorridos de 150 y esas geometrías , tampoco tienes que ser un máquina buscando trazadas, se lo tragan todo...
Cuándo con la top fuel ( y eso que la llevo lo más bajadora posible) tengo que trazar, con la e-bike paso cómo sí fuera en sofá... El que baja mal o muy mal con la de Rally, baja decente con la e-bike y cómo más endurera sea la bajada, más se nota esa diferencia.

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Es así, yo salgo con mi ebike y gestionando la batería cero que puedo hacer más de 100kms y +2.000

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Depende la bajada como sea y que ebike.
Las de motor central es ideal para bajadas rapidas, centro de gravedad más bajo y más aplomo al suelo.
Una de dh está de 16 a 20 kg.

 

Carreras no competitivas?

Eso existe?

 

Sí no ha cambiado de bici o de batería, lo veo muy difícil por no decir que imposible... Tienes que ser un maquinón muy serio para acabar tercero con tantos kms y tanto desnivel, porque además tiene que haber llano si o si, y ahí la ebike pierde muchísimo terreno...

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Lo que quería decir, tal vez no me haya explicado bien.
Es que si lleva una batería de esa capacidad, en la carrera que ha dicho @churrasco , para 56 km no hace falta gestionarla, tiras de asistencia a full, y si estás mezclado con las " atmosféricas" ( como dices tú, jjjj) ya ni te digo en esos km lo que puedes hacer.

 

No existe.
Pero nos entendemos jjjj, sabemos lo que hay en estas pruebas.

 

La mayoría de e-bikes que van por el monte son de motor central y all mountain o enduro, y excepto en bajadas pisteras, las diferencias con una de Rally son notables.

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Marchas, carrerillas, pachangas a eso me refiero. Que no deberían dejar participar a las e bikes.