ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Siempre que lleven bicicletas similares... ya se que lo obvias y en cierta medida es obvio, pero nada obliga a que así sea... y sinceramente una bicicleta de supermercado de hace 30 años, rígida, por muy "de montaña" que sea, a igualdad de estado de forma, en prácticamente todos los escenarios va a salir perdiendo en comparación con, por ejemplo, un maquinon de Oiz que tienes por ahí cerca...

 

, si te da lo mismo no hubieses cambiado la Lapi de Trail por una ebike, si ya se que nos has dicho en infnidad de ocasiones que lo hiciste por que te molesta que te esperen lo que no recuerdo si pusiste si a tus amigos les molestaba.

 

No, no les molestaba, nunca pusieron una mala cara, pero a mi, interiormente, me sabía mal, me desanimaba y alguna vez había tenido ganas de no salir o darme la vuelta antes de tiempo... y no quería que ocurriese eso.

Mi motivación es ir con ellos, a su ritmo, y eso implica lo demás, pero no es la motivación principal... quería decir...

 

[QUOTE="joliverf, post: 26624921, member: 185994" En la ]Sierra de Guadarrama también las prohibió, luego que tenían que pedir autorización, y cuando se pasen el día haciendo autorizaciones pues... eso[/QUOTE]
Estás seguro? Es un Parque Nacional.....

 

No se a que te refieres....

 

Damos por sentado que cuando sales en grupeta todos practican la misma modalidad, deja de ser torticiero...

 

Nono, que no lo pretendo... soy realista, nosotros practicamos distintas modalidades, desde el XC al enduro... y hay un poco de todo en el grupo... no tenemos la suerte de tener varias bicicletas según modalidad... ninguno del grupo, que yo sepa.

 

Permisos del Paque Nacional del Guadarrama.. si te cazan fuera de donde ellos quieren sea con ebike o con bicicleta normal te vuelves a casa con un regalito..

 

SI, eso lo daba por sentado... que las bicicletas sólo pueden ir por determinados caminos, por lo que NO pueden ir las ebike.

Las ebike, sólo pueden ir por esos mismos caminos en un evento organizado y previa autorización.

Vamos que resumiendo, si quiero ir con ebike tengo que organizar un evento (no dice mínimo de personas y me suena haber leido que hasta uno sólo) y pedirles autorización, supongo que para indicar por donde se va a ir.... algo así me ha parecido leer, lo he leido un poco en diagonal.

 

Vaya, ahora leo que el PRUG flexibilizó el tema ebikes y les permiten (siempre que sean pedelec) por los mismos sitios que las demás...


El PRUG de la Sierra de Guadarrama
Por fortuna se ha suavizado la situación y parece ser que poco a poco las aguas vuelven a su cauce. El Plan de Uso y Gestión del Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama (PRUG) ha incluido algunas de las alegaciones planteadas por IMBA.

En primer lugar se define qué es el ciclismo de montaña, por lo que el apartado ya no empieza prohibiendo; y en segundo se considera el ciclismo de montaña como una actividad compatible con los fines del parque, en las zonas y recorridos que se han establecido en el anexo IV de cartografía.

Se elimina la ilógica restricción a las bicicletas pedelec o de asistencia eléctrica, admitiendo su uso y circulación por los mismos recorridos permitidos para las bicicletas. A su vez, se han ampliado los grupos de ciclistas y se regulan los grupos y los permisos necesarios en su caso, con mayor amplitud y flexibilidad que antes.

En resumen, parece ser que todas las partes implicadas han realizado un ejercicio de reflexión y parecen más inclinadas a ver y asumir la realidad de la zona geográfica que del parque.

https://solobici.es/coto-al-mtb-cada-vez-hay-mas-dificultades-para-usar-la-bici-en-el-monte/

 

"por los mismos sitios que las demás..." es decir, por pistas. Senderos fuera.

 

Sisi, no me imagino que pudieran ir por más sitios que el resto...

Igualmente, en la publicación oficial, yo sigo viendo lo mismo... no se yo..


Vamos que se tiene que pedir autorización, a mi modo de ver...

 

Ualaaaaaa y esto?



Acaso una bicicleta de descenso, ¿no es una bicicleta más?

 

ottia, pues es verdad!!!

https://www.parcnaturalcollserola.cat/es/collserola-en-bici-es/

 

Salvo que en ciclismo se penaliza la ayuda externa y se ha equiparado con el dopaje.

Evidentemente con apellido diferenciador: DOPAJE TECNOLÓGICO.


https://www.triatlonweb.es/noticias/articulo/castigo-sentencia-ciclista-culpable-dopaje tecnologico



Ya hay ‘castigo’ para el ciclista culpable de dopaje tecnológico
El ciclista aficionado francés Cyril Fontayne, de 43 años, llevaba un motor oculto en su bici en una carrera que disputó en octubre de 2017.

Al final, la treta no le va a salir demasiado cara a Cyril Fontayne. Por llevar y usar un motor oculto en su bici durante una carrera que se celebró Saint-Michel-de-Double, cerca de Burdeos, el pasado 1 de octubre, el ciclista amateur francés de 43 años tendrá que pagar un euro de multa y cumplir 60 horas de servicios comunitarios.

Es la sentencia dictaminada este martes por el tribunal correccional de Périgueux que ha llevado el caso y que ha terminado declarándole culpable de dopaje tecnológico.

Fontayne ya se había declarado culpable y recibió una sanción de cinco años por parte de la Federación Francesa de Ciclismo en diciembre. Además, la agencia de noticias AFP ha informado de que también se declaró culpable ante el tribunal.

Aparte del pago simbólico de un euro a la Federación, Fontayne deberá abonar otros 88 al club de ciclismo Créon-d'Armagnac, organizador de la prueba en la que cometió la infracción.

"Hemos demostrado que hacer trampa durante una carrera puede conducir a una condena por fraude", ha comentado el ex ciclista Christophe Bassons, que ahora trabaja para la Agencia Antidopaje Francesa y que participó en el desenmascaramiento de Fontayne.

El fraude fue descubierto el 1 de octubre en una carrera para veteranos y juveniles con sólo 16 ciclistas. Aunque Fontayne ya estaba siendo vigilado por la Agencia Antidopaje Francesa después de levantar las sospechas de sus rivales en las semanas previas a la prueba.

Según los informes, compró el motor rudimentario en un sitio web francés (al parecer, vende entre 20 y 30 motores al mes) y lo adaptó a un cuadro que compró en China. Fontayne declaró que había comenzado a usar el motor después de sufrir una hernia de disco a principios de 2017.

"No vendo drogas y no he matado a un niño. Sólo he puesto un motor en mi bicicleta. Serviré de ejemplo, pero creo que le irá bien al ciclismo porque no soy el único que lo hace", dijo a France Bleu Fontayne en octubre.

Fontayne fue el segundo caso detectado de dopaje tecnológico en el ciclismo aficionado en 2017. Otro ciclista italiano también usó un dispositivo similar durante una carrera cerca de Brescia.

El caso probado más notable de dopaje tecnológico es el de la ciclista belga de ciclocross Femke Van den Driessche, que fue sorprendida con un motor escondido en su bicicleta en el Campeonato Mundial de Ciclocross 2016. La infracción le costó 6 años de suspensión.

 

En Atletismo también tienen el mismo problema.

 

Mirad, mirad. A caso esta aberración para el atletismo no tiene su parangón en ... en ... lo vuestro?

 

Y a partir de ahí vendrá algún e-atleta con la milonga de que él se cansa lo mismo, simplemente va más rápido, más lejos y ... bueno en cuantito salga a la montaña, más arriba.

Y claaaaro, cuando lo digamos que esa vaina no es así, entonces se descolgará diciendo que él hace lo mismo que antes, que el resto lo hace el motorcillo ...


Pos socoño !! precisamente es de lo que nos quejamos de que el resto lo hace el motorcillo, por consiguiente no es mérito humano.


@joliverf ahora vas y lo cascas ...

 

Minuto 1

Lo vais a flipar. Nace un nuevo concepto de asistencia al pedaleo ...

 

No digo que no hagas ciclsimo, digo que no haces lo mismo. con una bici de carretera no haces lo mismo que con una de montaña, ni con una bmx. No deja de ser otra variante de ciclismo, pero hacer, lo que es hacer no haces lo mismo.