ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Si la tienes, moral si al menos. Pero yo ya estoy aburrido de no progresar, dando siempre vueltas a lo mismo. Parece que te estan vacilando. A mi no me va a decir nadie nada sobre las pedelecs que yo no sepa después de más de 10.000 km con una.

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Esto es lo que mueve las masas, aquí no se habla del cacharro de joli. Copio y pego.

Casi tres años después de haber escrito esta entrada, este continua siendo el artículo más popular de nuestro blog y el que más entradas recibe. Ello me obliga, a hacer algúna actualización, aclaración y matización.

• En el momento en el que escribí este artículo no existían muchos otros deslimitadores. Hoy tenemos multitud de ellos, algunos muy interesantes como los Speedbox2, que aunque hay que hacer una pequeña intervención para instalarlo funciona de maravilla,

 

Lo ves @joliver, otras vez con lo de deslimitar.
A mí no me interesa modificar mi bici, me sobra con lo que tiene, me sobra con dos asistencias, regalo el turbo por no usarlo.

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https://www.mtbpro.es/blogs/ebikemania/deslimitar-una-e-bike-pros-y-contras
https://www.merkabici.es/blog/peligros-consecuencias-deslimitar-e-bike/

 

Por temas personales estoy en Ourense y no he podido contestarte:
A todas estas que metes en la ecuación (flaca, Oiz, Alma) que elemento no tienen que si tiene tu TL?
Insisto, compara mismo tipo..
T

 

La flaca es del mismo tipo que las otras?

Insisto no hablamos de un tipo, pues con asistencia las hay para todas las modalidades...

Por cierto en este caso concreto hay cosas que no tiene la mía y si tiene alguna de las tuyas...

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Pero todo no queda aquí, fijaos que en este caso el legislador estaba dando una cabezada cuando explicaban en clase., Los fabricantes han dicho, si no podemos hacer que los motores sean de más de 250w para que se consideren pedelec, pues del Torque no han dicho nada, pues bien, vamos a explotar ese filón y haremos los motores con más Torque y por consiguiente mucha más fuerza, eso para que los usuarios se cansen mucho más.
El que hizo la ley hizo la trampa, y lo que quede por ver, es lo que tiene jugar en otra liga, la liga motorizada.

 

Es lo que vengo diciendo una y otra vez.

1. Por el simple hecho de deslimitar su velocidad a más de 25 km/h, dejamos de llevar una bicicleta reguladacomo pedelec por la administración y pasamos a tener e-bike con su correspondiente regulación como vehículo a motor. Deberemos tener todo en regla: seguro, matrícula, etc.

1. Motor de 250 vatios(nominales)
2. No disponer de acelerador(sólo asistencia al pedaleo, si no ejercemos fuerza en los pedales el motor no empuja)
3. Velocidad limitada con asistencia a 25 km/h
   (Ciclos con Poder Eléctrico Asistido, recogidos en la norma europea EN 15194)

 

Mirad que enlace más chulo, hace muchas pruebas y puede aclarar muchas dudas...

Por ejemplo lo que ocurre si vas en modo turbo en lugar de eco.


https://www.focus-bikes.com/es_es/e...Weight&utm_id=5cb0b7cd72be5546ce1f0e1a#weight

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Con un detalle que te gusta obviar/minimizar: rígida y doble se desplazan única y exclusivamente por la acción de la persona que mueve las bielas sin más ayuda externa, creo que es "únicamente" es un condicional que no admite variables.
Ahora bien, si te dejas la batería en casa o no la conectas podrias decir que son iguales/parecidas.
Recuerda que los 3 mases son gracias al aporte de motor, que de no ser el seguirias en el mismo lugar que antes de tener la Ebike..
Cuando no llevas nada que te enpuje, cada más que sumas a tus logros solo provienen de un sitio..
Ayer soplaba el viento con ganas en el Sureste de Madrid, comprobar la diferencia entre ir asistido y no cuando la ves es demoledor

 

5 no estoy de acuerdo seguidos me a metido en señor PALISANDER se conoce que se abuurreee !!

Gracias amigoo te estare eternamente agradecido,sigue asi repartiendo ¡¡¡

 

2 massss ¡¡¡ Esta leyendo los mensajes RETRASADO .......m e voy a poner a llorarr buahhhh buahhhhh buahhhhh

 

Lo.mismo piensas que me voy a cabrear ,enfadar ,insultarte ect ect ,me lo estoy pasando genial y me estoy echando unas risas que ni te imaginas,me vas a hacer famoso con tanto.no estoy de,acuerdo.

Sigue sigue sigue no.pares no pares ¡¡¡

 

Porque no ponen un estudio con lo que aporta cada uno?

 

Si, yo soy el que me olvido, pero el detalle de que tu tengas o no que amortiguar...(única y exclusivamente) eso no cuenta para los 3 mases, claaaaro.

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Nu se, pregúntale a ellos... pero si van todos en el mismo modo... debe haber cierta paridad, no?

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Yo creo que son el futuro y no creo que sean para vagos con una cierta edad, ahora si un tío de 30 años la lleva no es que piense que es un vago sino que le gusta sufrir poco o nada. Yo de momento con mis 46 años todavía no me lo planteo pero si en un futuro cuando vea que mis fuerzas merman lo suficiente como para no poder salir a la montaña con una bicicleta convencional.


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@jvr806

Vamos a poner nervioso al JOLI

JOLI, imagina que he instalado un motor legalizado en mi PITCH, vamos que la he motorizado con todas las de la ley.

Ahora mi PITCH pasa a la categoría de motorcleta pedalégica, es una PEDELEC en toda regla igualita que tu TL.

Imagínatelo porque eso es factible, nada de gatillo, todo legal, corta asistencia a los 25 Kms, no sobre pasa los 40 Kg y se requiere el pedaleo para gozar de asistencia. Vale?

Como yo tengo margen de maniobra empiezo a rebajar peso en ruedas y en componentes y dejo mi PITCH en 17,5 Kg peeeero con el motor instalado.

JVR me sigues, verdá? ya sabes por dónde voy.
@Miguel @@@ únete a la fiesta

JOLI, querido, hace falta que te haga la pregunta? La PITCH pesa exactamente lo mismo que pesaba antes de ser "transformada"

Le doy al ON
¿Qué ocurrirá?

¿Haré 3 mases?
¿Los habré hecho yo?
¿Gracias a qué lo habré conseguido?
¿A mi único esfuerzo muscular?

A la semana siguiente le doy al motor OFF
¿Qué ocurrirá?

¿Haré 3 menos?
¿Haré lo mismo que estaba haciendo antes de motorizarla?
¿Gracias a qué lo habré conseguido?
¿A mi único esfuerzo muscular?


Hummmm ... creo queeee me pasao, impo que se recupere de ésta... Taaas hecho daaañooo?

 

O sea, que el factor determinante para usar la motorización de una bicicleta es que ya no se puede ir en bicicleta, cierto?

Pero claro, imaginemos a un tío de 30 años que si entrenara y llevara una vida como la que llevamos todos nosotros pillara directamente una bici con motor. Vaya, eso sería una verdadera lástima, bueno quizás llegaría a alcanzar una condición física envidiable y sus resultados triplicarían los 3 mases de aquellos queeee ...


Joigan, de verdad no estamos hablando de un nuevo deporte?

Si un deportista de MOTORCICLISMO es capaz de dosificar y no cortar asistencia y subir a 25 Kms por las pista que yo me muevo ... Copón de Dios !! a ese pavo hay que hacer un monumento, porque si quiere asistencia va a tener que seguir dando pedales.


Me queda claro, sólo por esa condición de mantener pedaleo para recibir asistencia de un motor ya estamos ante un nuevo deporte.

No me extraña que la Federación Española de Motrociclismo quiera que esté bajo su dominio.


Hala !! ya con esto id pensando en abrir un nuveo hilo de ... que digo hilo ... mejor un foro dedicado al MOTORCICLISMO, no?

 

Lidia, tú verías bien que en tu deporte se incorporara la asistencia eléctrica?

Yo ya tengo el nombre ... e-Halterofilia, suena bien, verdá?

Sí, mujer, sí, es muy fácil. Unos motorcillos con ventiladores que impulsen los discos hacia arriba.

Claaaro, así podrías levantar 3 mases

- Mas rápido
- Más tiempo
- Incluso si nos pasamos con las turbinas, más alto

Grande, Lidia, inmensa, te ganaron porque hicieron trampas.