XT M8100-SLX M7100 12v. (La madre de todos los grupos)

Sobre la disponibidad.............para Julio se espera una distribución mas o menos generalizada....lo de lasw 2-3 semanas seran para tiendas "seleccionadas" quien se este poniendo "palote" que vaya empezando a "buscar"..................

 

esa es la gran pega....rumores de un cassette "no series" 11-X para nucleos normales

 

Qué quieres decir con no series?
11v?

 

no van a sacar núcleos para sustituir los antiguos y poder meter los nuevos piñones v12? de no ser asi menuda cagada me quedo como estoy y le meto uno chino que salen mas ligeros https://es.aliexpress.com/item/32964719157.html?spm=a2g0o.cart.0.0.28853c00CSop1K

 

que no pertenece a una serie concreta...vamos que no seria ni XT ni SLX pero de una calidad mas o menos acorde...como paso con el primer cassette 11-34 de carretera.....calidad +/- Ultegra sin pertenecer a el

 

Al fin, Shimano.

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Entendido

 

Eso dura toda la vida.

 

Lo único malo es que no son compatibles con núcleos tradicionales ni con XD, van con el MicroSpline.

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Creo haber leído que para el próximo año se abre la patente del microspline para mavic

 

Si encima de llegar tarde, está la pega de la poca disponibilidad de rudas con núcleos microspline... Solo lo pondrán en bicis nuevas. Si quieren ser opción de verdad deberían abrir a todos.

 

Menuda innovación pesan como un sunrace necesitan núcleo que para muchos supondrá cambio de rueda para eso ya salió el gx hace bastante

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Innovación ninguna. Solo otra opción.

Otra cosa es que hubieran sacado un 13v o un rango mayor de 9-52 o cosas por el estilo. Algo que SRAM no halla hecho ya.

Lo del núcleo si que es un problema.

 

¡Tremendo, el 2x12!.

 

Artículo en español con macrofotografías:

https://esmtb.com/shimano-deore-xt-2020-test-pesos-especificaciones-y-precios/

 

Sorprende que hayan decidido sacar los dos grupos a la vez. Normalmente cada año sacan uno.

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Exacto. A la espera de precios oficiales valoraré poner mando y cambio XT y el resto Sram, así aprovecho mi nucleo XD

 

Parece lógico pensar que perdían mucha cuota. SRAM ya con todo 12v y ellos solo con el xtr.

 

Es lo mas lógico. Pero debe ser gorda la cosa para hacer cambiar de costumbre a los japoneses.

Por otra parte, ¿Alguien conoce las combinaciones del 2x12? Llevo unos meses con una bici nueva que lleva GX Eagle y, tal como pensaba, al final con el monoplato tienes que sacrificar desarrollos por ambos lados. Con mi anterior bici triplato siempre tenía desarrollos ya fuese una ruta larga o corta, con desnivel o sin él, con trialetas o con pisteo... Y sin tener que preocuparme de andar cambiando de plato el día antes según las circunstancias. El 2x12 puede ser una buena opción para tener una bici todoterreno sin preocupaciones de dónde vas a meterte con ella.

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Debes ser de las pocas personas que se le queda justo un 1x12! De hecho, el primero que oigo