Ostrás!!! eso es otra pelicula. Ahí ya entramos en otra dimensión... Que no tiene nada que ver con el manillar que uses
estas son carbonio las normales, esas las tenía yo montadas en la Sequoia muy buenas bielas. Otra marca que no sea FSA...
Por fin llegó! Orbea Terra personalizada, con mix de materiales a la carta. Combinaré estas ruedas para gravel con cubiertas de 40mm, con otras ruedas ( dt Swiss er 1400 spline ) con cubiertas de 28mm para uso carretera. El peso con pedales en esta última opción me ha marcado 8.3 kgs.
Si los músculos del cuello fallan por fatiga dejan de poder sostener la cabeza, les ocurre a los corredores de ultra distancia que se meten palizas de horas encima de la bici. Las fotos son casos de estos en los que se inventan algún artilugio que les sostenga la cabeza para no abandonar la carrera y poder seguir dándole a los pedales. Casos y cosas extremas.
Guardabarros muy interesantes y fáciles de montar https://www.ciclismoafondo.es/mater...ros-sks-speedrocker-sin-miedo-a-la-lluvia-ntv
Y también gente extrema. Vamos, que si por fatiga, a mí el cuello me deja de sujetar la cabeza le doy una patada a la bici y la mando a tomar por cu lo. Se montan una especie de arnés entre el torso y cuello para que la cabeza no se baje. Que locura.
Respondiéndome a mí mismo, y por si le vale a alguien más, parece que el tamaño mínimo para platos de 110bcd son 33 dientes. Estoy viendo que me puede quedar un desarrollo bastante apañado si me pongo 46/33 con 11/36 de cassette. Lo suyo sería buscar un desviador que compartiese el tiro con las manetas Force de 10v. Un saludo, y perdón por la chapa
Comparto por aquí algo que el otro día le vi a un forero puesto y me gustó mucho. Unas gorras muy graveleras de Decathlon: https://www.decathlon.es/es/p/gorra-de-ciclismo-roadr-500-negro/_/R-p-300804?mc=8528168&c=ROJO_ROSA
Yo también la hice en tres días/etapas...muy recomendable. El primer día casi todo el desnivel saliendo de Vianya cerca de Olot (sobre 140kmts, de sol a sol y la etapa mas dura) el resto en dos cómodas etapas de unos 110 kmts cada una por buenas pistas del Ampurda y carril bici de vuelta a Olot. Pernocté en Perelada la primera noche y mas arriba de Playa de Aro la segunda. Perfecta para Grael y bikepacking y bastante bien indicada, aunque yo la seguí en Garmin desde Wikilog. Saludos
Yo siendo un patata en estos momentos llevaba 11-46 y plato oval de 38 y tuve suficiente en todo momento. Para mi lo más duro en cuanto a pendientes y mal camino es la reentrda desde Le pertouse a la Junquera por unas pistas que cargado se hacen bola, por lo demás perfecto. El coll d'Ares no es nada especialmente duro, es un puerto de montaña por carretera en buen estado sin pendientes pronunciadas, por tanto paciencia y "parriba" Animos Saludos
