Censo BMC

Tema en 'Material' iniciado por rumbero74, 12 May 2008.

  1. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Pues me daba la sensación de que era más...eso poco no creo que sea la diferencia al bajar, será más la pipa más alta. Pero como digo parece menos ágil la bmc pero el crono me dijo lo contrario, no controle la velocidad final porque estoy sin gps.
     
  2. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Discrepo....en talla 51 bmc y.52 tarmac...
    El reach de la Bmc es 37,7 y la tarmac 38
    Tubo horizontal bmc 53 y la tarmac 53,5...


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  3. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Hablo de distancia entre ejes, no del reach.
     
  4. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Sí, medio centímetro es poquito para notar diferencias pero eso sumado a los diferentes ángulos de dirección y tubo de sillín (72 y 73.5 vs 72.5 y 74) y que es algo más baja de pipa la Tarmac...

    Ágil para enlazar curvas es posible que sí sea más la Tarmac (las sensaciones no engañan) pero al ser más aero la SLR, se beneficia de la velocidad bajando.
     
  5. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Correctisimo, digamos que es más polivalente la bmc y algo más escaladora la SL6, más racing.

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  6. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Ah!! ****.... vale....si es más larga entre ejes..ahí está la diferencia junto con.la.altura del manillar ... que hace que en bajadas no entre tan.fácil

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  7. carter

    carter el precio del poder

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    La pipa de la tarmac es más baja pero lleva potencia de 6 grados
    Bmc de 8 grados, lo que te aleja y baja más
     
  8. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Imagino que llevará las mismas medidas en ambas...hay cosas que se pueden modificar, pero el ángulo de dirección y la distancia entre ejes no se pueden tocar.
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Cierto...pero poner potencia de 6 grados a la bmc es volverla fea. ( Lo sé porque compré el cuadro y monté los componentes k ya tenía)
    El tubo superior es más horizontal, con menos slooping
     
  10. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Buenas tardes, mido 1'83, 90cms de entrepierna (patilargo), con lo que consecuentemente soy de cuerpo corto. Ayer fuí a probarme en una TeamMachine 02 talla 56 y parecía que era mi talla, pero con bastante tija fuera. Como referencia, de centro pedalier a parte alta sillín llevo 80cms.
    ¿Que opinais? 56 o 58?

    Y otra cosa,
    ¿Alguna tienda BMC que me aconsejeis? En esta tienda de Madrid que fui el TM SLR02 Force AXS agotado y sin previsión de entrada.

    Gracias por la ayuda de antemano.
     
  11. Capitan Ginyu

    Capitan Ginyu Miembro Reconocido

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    Creo que en la 56 tienes que ir mucho mejor que en la 58, que es para gente bastante más alta.

    Yo con 1,83m y 87cm de entrepierna voy en una 54...

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  12. Francierto

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    Ni de casualidad 58, es muy muy grande.
    56 de sobra.
     
  13. sermanuel

    sermanuel Miembro Reconocido

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    y en la de discos la potencia es de -12.5 ademas
     
  14. carter

    carter el precio del poder

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    Pues tela...por eso se ven tantas con los separadores
     
  15. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Exacto, por eso llevo yo 2 cm y en la SL6 1 cm.

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  16. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    La BMC (y la Tarmac discos) tiene las vainas un poco más largas. No sé si eso influye algo.
     
  17. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Pregunta de desconocimiento

    ¿Los cuadros SLR llevan algún tipo de sensor de cadencia integrado o algo? el 01? el 02 también?

    Es que he visto este video y me he quedado :eek:
    Minuto 6:53
     
  18. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    No, no tiene.
     
  19. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    *****, pues el chino parece que da a entender como que va integrado, y se conecta al di2 y a la cadencia...
     
  20. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Llevará potenciómetro de shimano
     

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