Tu proxima bici con discos o con puentes?

Solo por los discos o por algo más?

 

No es una contradicción, es una predicción.

 

Se pierde mucho con esa posición rodando en llano en grupo? En solitario parto de que si, pero en medio de un grupo....

 

Y peso ... que para mi SI ES IMPORTANTE.

 

En grupo lo que es muy peligroso
Hay que ir muy atento
Se enganchan mamullares muy fácil
Con todos de carretera es más difícil engancharse

 

Pues no lo había pensado....porque si es cierto que ese perfil de bici, con un buen balón y un 36 lo veo muy apetecible para carreterinas de montaña, tanto para subir como para bajar. Ya sea una de carretera “amontunada” o una mtb rígida y con lisos. Vamos, para hacer los tor2 y similares...

 

Yo tengo un colega que se hace tiradas de más de 200 km con manillar plano en bici de carretera

 

Lo que pasa es que si vas solo, el no poder ponerte abajo y el llevar los brazos más abiertos tiene que frenarte mucho....

 

Bueno y este mes lleva dos salidas de más de 340 pero estás ya con otra bici que tiene con manillar normal
Se aburre mucho por Suiza los sábados jeje

 

Sí, por qué no iba a hacerlos? igual que se pueden hacer en mtb. Pero no se, para mi es matarle un poco la gracia a la bici de carretera.

 

Y ?
Ni que obligaran a sacar medias altas

 

Su bici principal es una f10 montada en super récord electrónico , srm y ruedas lw
Saca medias altas con las dos bicis , con manillar plano no va de paseo

 

No, pero si con el mismo esfuerzo voy más rápido mejor, salvo que la comodidad compense la pérdida de velocidad.

 

No compite
Le gusta hacer km y km

 

Para el que conozca la zona
Donde terminó la ruta fue por que le pilló la noche
Le tocó pillar el tren para llegar a casa

 

Pues la verdad voy igual de mal en una y en otra y casi siempre voy cogida arriba.
Lo mejor es la inmediatez de reacción ante imprevistos por tener los mandos tan accesibles.
Lo peor las pocas combinaciones de cambio de postura que siempre vienen bien a la hora de relajar.

Pero en general para mí forma de rodar el resultado es positivo.

Por si sirve de referencia

 

Pues tiene bastantes similitudes. Aún no está demostrado que vaya más rápida la de 29, como pasa con la frenada de discos pero todo dios se acabó pasando a la 29. Las pruebas decían que para llanear la de 29 y que para lo demás 26. Dijeron que si, que no, que tal vez, que era muy notoria la diferencia, que era imperceptible, etc. Y aún la liaron más con 27,5. Quizás a la gente le apetecía un cambio.

 

Lo que hay que hacer es vender, y si no meten novedades para que vas a cambiar la bici? Paso con los discos de freno en mtb, en las 29” y en carretera con los discos también. Vayan bien o mal hay que hacer que la gente cambie y compre bicis nuevas.

Yo también tuve una temporada así la de carretera. Al final volví al manillar propio porque estaba más incómodo y como dices tú no hay cambios de postura para relajar.

 

Seguro que anda a dios y está forrado, pero eso no quita que la siga matándo la gracia

 

En la de carretera se va de lujo agarrado abajo llaneando. Se nota bastante que mejora la aerodinámica. En la de carretera tienes 3 agarres para ir variando a mi me cuesta bajar agarrado abajo, por ejemplo.