¿por qué no sacan la bicicleta de carretera de plato único?

En mtb tambien hay una ventaja de diseño (paso de rueda, tubos de sillin y tal). De hecho excepto algunos cuadros de XC no hay tantas mtb que permitan montar desviador delantero...

 

Esa sí es una ventaja real, cierto, y también libertad de diseño para la suspensión trasera

 

Dicho esto yo a raiz de probarlo en mtb lo monte en carretera y ya llevo 2 años y medio con el (relacion seria se podria decir). A mi me encanta, y lo tengo probado en salidas de todo tipo.
Como siempre digo el problema del rango no esta/estaba en la velocidad maxima, estaba en igualarlo al biplato para subir rampas.

En la gravel tambien lo llevo...para compensar la de ciudad lleva 3 platos

 

Que desarrollo llevas?, yo tengo la bici del rodillo con monoplato 46 por 11/36 en 11vel, es cierto que voy muy parecido, pero cuando voy solo, cuando salgo con peña y se va dándole candela....salgo de la zona cómoda ó voy forzado, ó mucha cadencia y no llego, en la otra llevo doble plato 52/39 con 11/30. Quizás sea por el desarrollo que llevo, en monoplato los 2 últimos piñones no los suelo utilizar, salvo puertos largos.


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Una duda, ¿esta temporada lleva monoplato algun equipo pro?. El año pasado ya se que uno, pero ¿y este?.
Gracias.

 

ha usado el Trek .......pero muy poco..........no me digas que no sabes lo de Degenkolb y Stuyven en San Remo

 

Yo no. Nos lo contáis?

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salidas de cadena para ambos en un momento crucial en el Poggio.....depues de eso cuando ha usado monoplato han usado antisalida de cadena.....cuando segun Sram con el AXS no es necesario...............

pero no se les ha visto mucho, quizas el que mas lo usado en clasicas ha sido Pedersen, Degenkold tambien en alguna......alguno otro no se, del Katusha no he visto nada de ellos con monoplato, al menos fuera de pruebas contra reloj

 

Aqui el que esta a la ultima eres tuasi que ya puedes ir soltando....y no me digas que busque....

 

esta todo dicho en el anterior mensaje (al menos lo que he podido ver y leer) ...el uso en el propio Trek ha sido muy residual y en carreras de un dia sin grandes subidas

 

Jode.r, salidas de cadena?, ahi hay algo raro..., en mtb la cantidad de tiempo que se utiliza y salidas de cadena no es lo habitual, ya en carretera me parece extraño.
Yo llevo monoplato en carretera pero no es ni especifico, vamos, un plato de 2x y sin problema.
Imagino que los suyos seran especificos NW.
Y sobre el desarrollo, rendimiento, etc... ¿han comentado algo?.
¿Que desarrollos han usado?

 

Perdon, es que posteas muuuu rapido y no lo lei.

 

a tanto no llego...........sobre desarrollos lo que tiene Sram en su catalogo.............

Pd: cuando probe el monoplato ya sufri una salida de cadena con plato narrow-wide

 

Hasta ahora llevo unos 3.000 km con monoplato y tampoco he tenido ninguna.
Eso sí, plato NW.

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En la bici de ciclocross para carretera llevaba 46 x 11-32. Ahi es cuando salia mas en grupo y ademas vivia en una zona muy llana. Ahora que suelo salir solo llevo 44 x 11-36 para una zona de sube-baja continuo, carreteras muy reviradas y cotas de 4 o 5 km. Vamos lo que es media montania.
Se me olvidaba decir que el 11-36 que llevo es de Sunrace porque me gusto mas el escalonado (y ademas el interior es rojo...que eso da mas velocidad) que el de SRAM.
Sunrace:
11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36
SRAM:
11-12-13-15-17-19-22-25-28-32-36

Respecto a lo que comentais de salidas de cadena me parece rarisimo. Nunca me ha pasado con la mtb ni ciclocross asi que con la de carretera menos todavia. Llevo platos de diferentes marcas narrow-wide y todos bien...race face, absolute black y wolftooth.
Tambien vemos en competicion fallos del cambio electronico continuamente y no es algo que pase en el dia a dia.

 

Yo llevo el casette de sram, la verdad que esta bastante bien, pero el paso del piñón 13 al 15....me mata!, cuando he llevado el casette del doble plato una maravilla, un 11/28, pero para subir puertos con el plato 46... muy justo, en una salida de varios puertos revientas. Ahora estaba por meterle el casette 9/32 de 3t y bajar al plato 42, pero ya sale mucha pasta para ser 11vel, mejor esperar y ya gastar en 12, asi que me quedo como estoy. La cadena a mi tampoco se me ha salido, llevo el cambio Rival 1x. En la btt una vez se salio pero llevaba nucho barro, cruce maximo de cadena y plato desgastado.


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Tentador ese K7 9/32, jajaja

https://www.bike-components.de/es/3T/Bailout-Road-11-fach-Kassette-p59559/

 

Yo hay cosas que no entiendo....
Si con un 2x hay muchisuma gente que lleva 50-34 con 11-30 como se puede pretender llevar monoplato con piñon maximo de 32 y platacos de 46???.

Yo soy muy flojo, que conste, pero no me imagino hacer puertos con solo un 46x32.

Ademas con un 9 no hace falta llevar tanto plato. Un 50/52x11 de un 2x equivaldria a +- un 42x9 en monoplato.

 

Para mí lo ideal sería un 44 y cassete 9-40 o 9-42 de 12v sería perfecto

 

Yo suelo llevar Qxl 44 con 10-42 y estoy muy contento. Estuve valorando meter atras un 9-36 con plato mas pequeño y ganar un poco mas progresividad pero es pasta y para lo globero que soy....