Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    53 de los 110 km previstos
     
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  2. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Joooooooooooooodeeeeeerr
    Macho que casi me la había quitado de la cabeza!!

    Enviado que no es poco
     
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  3. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Hola, sí es esa, pero iba con la fat, aunque es una trialera senzilita q se puede hacer bien con la gravel, otra cosa es la velocidad a la q se haga.
    Bueno, aproveché que estaba sin family y que hace muy buena temperatura.
    Exactamente

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  4. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Yo también estoy empezándolo a pensar desde hace unos días...
    Llevo 10 vel y frenos por cable y pinzas AliExpress. La de atrás no consigo q frene, lo había conseguido al principio pero dsd hace tiempo no hace nada, o sea, presiono el freno trasero a tope y vas a 10km/h y sigues a 10km/h hasta q las perdidas por rodadura te paran.
    Estaba planteando en cambiar a hidráulico, y ya q me pongo, si cojo hidráulico con di2 pués ya lo dejo todo perfecto.
    Aunque a veces pienso q es puro capricho y no me parece ético gastar tanto...

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  5. El Gen

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  6. jmgul

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    de grupo, con eso vas sobrado. Aunque puedes valorar otras opciones. Ruedas el abanico es amplio dependiendo de presupuesto. Aunque sin complicarse mucho y yendo a asegurar a precio no excesico Fulcrum 7db o DT 1900 spline
     
  7. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    al menos el paso a hidraulico si ganarias y si te fijas "debajo" te puede salir bastante ajustado
     
  8. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    A qué te refieres con lo de "si te fijas debajo"

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  9. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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  10. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Hombre sí compras el grupo lo puedes aprovechar para otra bicicleta si cambias. Pero estoy contigo es un gasto muy grande. Según las prioridades y gustos de cada uno. Yo sigo en analógico y voy retrocediendo cada vez más... Jijiji


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  11. pvenzal

    pvenzal Miembro Reconocido

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    yo me pierdo tio!!!!!!!!!
     
  12. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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  13. wind_dre

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    Ahh ok, estoy en el móvil con Tapatalk

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  14. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    A tí te encanta el Di2 jajajajaja
    Yo es q en la d carretera veo q cambia tan bien!!!
    Y el biplato del gravel va super duro, el trazado del cable d cambio de plato no le beneficia nada.
    Si sólo hiciera gravel le pondría monoplato, pero a veces salgo por carretera pq tengo la bici d carretera en otro lado. Aunque pasando a 11vel veo más factible el monoplato

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  15. legol

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  16. dobii

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    Gustar me gusta pero no es algo determinante para mi...además yo no voy a ganar nada ya y un watio o dos de más o menos me da igual... Lo importante es rodar y rodar...jijiji

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  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    El amigo Dustin con un palo de escoba...:D:p
     
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  18. DHG01

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    Vale; la verdad creo que nos gustan cosas parecidas.
    En carbono la SuperX me gusta mucho.

    Lo que nos disgusta ya difiere algo. A mi la 3T no me apasiona pero tampoco me parece tan horrible; igual que una Open u otras tantas.
     
  19. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Para 100km comen bastante. Se pegan unas comilonas estos siempre....

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  20. turkish

    turkish against all odds Probadores

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