He tenido la misma evolucion que tu. De la slate, he pasado a un acero con horquilla de carbono y una kona unit sin supension alguna. Tengo cubiertos todos mis posibles escenarios de bici. Saludos
Hola David, yo la tengo desde Noviembre del año pasado y muy muy contento con ella. Super cómoda y el Future Shock ayuda mucho. Eso si, la tija y el manillar original nunca los llegue a montar, los cambie directamente con otros, me parecían bastante feos y creo que tampoco me hubiesen aportado mucho mas en comodidad, sobre todo la tija. Tengo dos juegos de ruedas para carretera y para gravel y es como tener dos bicis. El color, como bien dices, gana mucho en directo, es difícil sacarlo bien en fotos. Aqui va con los dos juegos. Espero haberte ayudado. Un saludo.
Me he mirado las caden esas, las de 1260 gramos es el upgrade,la decadence y valen 1240€, la normales cuesta 1040 pero se van casi a 1500. Entiendo que si quiero un perfil de estos de 34-40 en carbono bajar de 1400-1500 va a ser dificil sin gastar una millonada.
Si me pongo, me pongo. Para pasar a hidráulicos ya me paso a 11v y ya te gastas más d 500 eur con un Shimano 105. Para eso prefiero gastarme el doble y poner hidráulicos y Di2. Enviat mitjançant dispositiu mòbil
Yo en la d carretera llevo tubulares con perfil 38mm y peso 1.212 gr. Chinas Enviat mitjançant dispositiu mòbil
Eso depende de la prisa que tengas, porque montarte unas ruedas con aros Yishun, bujes Novatec o DT Swiss y unos buenos radios no vale ningún dineral pero si significa esperar 1-2 meses. Yo, que tengo paciencia, me las monto yo, y no me importa comprar cada componente en un lugar diferente he montado ruedas ultraligeras a precios de risa, pero por un poco más de dinero puedes simplificar el proceso, aunque no acortarlo.
No me atrevo a montar algo así yo Lyn y estuve pendiente en la conjunta de hace poco para las ruedas de gravel y a parte que me pilló muy liado no paraba de subir el precio hasta cotas de ruedas bastante pepino en ocasión. No creo que unas ruedas de unos 1200-1300 con perfil de 40 se puedan montar x menos de 750. Lo digo así a ojo Enviado desde mi BLA-L29 mediante Tapatalk
Me Da yuyu eso de los tubulares. Si pinchas hay que cambiar el tubular directamente no? Enviado desde mi BLA-L29 mediante Tapatalk
Hay gente que lleva líquido y lo mete. Yo suelo llevar un tubular d recambio debajo sillín o directamente en el bolsillo del maillot. Hay gente q lo lleva en un bote d herramientas en el botellero. El otro día cambié uno y tardé 6 minutos. Sacar rueda trasera, sacar tubular pinchado, poner el nuevo, colocar rueda e hinchar. Se va igual (o más) rápido que cambiar una cámara. Y si tardo más, tampoco pasa nada, no suelo pinchar. Enviat mitjançant dispositiu mòbil
Yo no sé por qué precios anda esa conjunta, pero ya te digo que a mi las mías no me han costado 750€ ni mucho menos y pesan poco más de 1.100g, aunque no son de perfil. Un colega se montó unas de perfil en U con CX-Ray y DT 240 y sí le costaron sobre 700€, pero eso ya era pepino, me sigue pareciendo muy buen precio. El peso no te lo puedo confirmar, pero vamos, te puedes imaginar que bastante ligeras con esos componentes.
El problema en el caso de las ruedas de perfil es que se van bastante de peso, es complicado encontrar aros de menos de 400-450 gr en perfil 38, por lo que te vas a pesos de 1400-1500 gr. Y para carretera no hay problema pero para gravel, suelen tener poco ancho interno.
Las mías d carretera que comentaba arriba tubular perfil 38mm y peso 1.212 gramos (ambas) me costaron 406€ Las d la conjuntas, a pesar d que yo estoy en la compra, no tengo en la cabeza el importe, pero eran menos d 600€ creo, y pq sumamos que alguién nos las monta. Enviat mitjançant dispositiu mòbil
Cuando me salí de la conjunta iban por más de 700,no se si habrá bajado al final. Igualmente la conjunta eran para gravel y las quiero para carretera pura. Donde has pillado esas ruedas de 1200gr x 400€? Enviado desde mi BLA-L29 mediante Tapatalk
No es discos no? Yo tenía unas Velozer HGT y no hacían 1.300 gr y fueron 700€.. Le las hacen como quieras, con o sin pegatinas, con el acabado del carbono que quieras y con DT240 si te da por ahí (eso sube de precio...)
