Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Ahh vale, en 28. Sorry. Yo cogía antes 23 y ahora 25.
    No desvirtua, si esto es rodar y rodar con drop también.
    Y en la gravel tb se puede meter tubular

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  2. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Lado opuesto ehhh

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  3. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Pues antes de decidirme a comprar el cuadro hablé de este tema con dos personas muy carreteras y muy sibaritas y ninguno se atrevió a decirme por donde iban los tiros. Conozco gente que ha malvendido por pasarse a discos y gente que se ha comprado bianchis y pepinos varios de modelos nuevos y las han pillado con puentes.

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  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¡Eh! ¡Pero quė coñø pasa en este hilo! ¡Queréis dejaros de ostiąs! Que si discos que si yo que sé... ¡Vergüenza debería daros! ¡Id a hilos de carretera a hablar de estas cosas, poddió!
     
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  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  6. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    ¿De verdad?
     
  7. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Justo eso me pasó; no me piñé pero me llevé un buen susto.

    También es cierto que te puede pasar en tubulares (si llevas líquido dentro).
     
  8. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Yo veo la cinta mucho más fácil. La de Velox está bien de precio. La tienes en PlanetX (aun no la probé). También tienes las Corsa G+ a unos 50€.
     
  9. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Los precios que ha puesto @wind_dre están muy bien.
    El truco de la cola también lo puedes hacer con la cinta. Además siempre sobra un trocito de cinta que te lo puedes llevar para el cambio.
    La ventaja que le veo a la cinta es que te permite hinchar la rueda y ajustar la colocación del tubular.
     
  10. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Llevaros el debate de los discos y los puentes a su sitio, que es como hablar de política con la familia, no trae mas que broncas. :D

    Dicho esto, me gustan todas. Clásicas y eternas con freno a la llanta, y ambiciosas y polivalentes como las monster.... nunca algo dejará de existir mientras haya una persona que lo desee...

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  11. DHG01

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    Creo que soy de los pocos...
     
  12. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    En general creo que la gente de carretera es bastante más tradicional que la de mtb, sobretodo la que no se ha iniciado con una mtb y luego se ha comprado una flaca, no digamos ya los carreteros de más edad. El tema frenos de disco costará más o menos que entre en el mundo carreteril pero terminarán imponiéndose, igual que ocurrió con las mtb.
     
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  13. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    La SuperSix nueva acaba de salir sin versión puentes en la versión HM. En marcas mainstream, con toda la pena, creo que se acabaron los puentes.

    Lo cual significa que te acabas de llevar un cuadro Lightweight de pm a un precio de risa.
     
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  14. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Yo salgo embrutecido de ese hilo.
     
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  15. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Yo solo pregunté por unas ruedas, la que se ha liado.
    Yo en esto del disco he pasado por los dos lados, no vender una flaca con zapatas ni a patadas porque no tenia discos y en ese momento molaban mil y al año siguiente ocurrirme lo mismo con otra porque tenia discos, no la queria ni el tato porque los habian prohibido, si al final haremos lo que las marcas quieran porque las masas pamplinas es lo que hacen y al final acaban arrastrando a todo quisqui.
    Que alguien me corrija pero los pro no son muy amigos de los discos generalmente solo montan discos en equipos que llevan su propia marca como trek que son los interesados en meternorlos por el ojal, te guste o no.
    A vosotros os contaban el cuento de las medias azules? pues eso, yo no te digo ni que si ni que no, solo te digo que si quieres que te cuente el cuento de las medias azules...
     
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  16. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    En Coruña era el cuento de la Pipa Buena.
     
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  17. Sergio_84

    Sergio_84 Miembro Reconocido

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    Unas fotillos de esta mañana para empezar bien el finde, acabo de llegar y ya hay 29grados...
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  18. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Yo conozco a una grupeta de muuuuuucho dinero en bicis.... amaros...parlee...cervelos...canyon...todo tope gamas...a morir de lightweight y ceramicspeed, di2, etap, .... Bicicletones de caerte redondo........
    Y ninguno lleva discos. Y salen todos los dias unos 100km d media
     
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  19. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Pues yo, desde que tengo una ciclocross con discos, hago más puertos con ella que con la de carretera, que lleva puentes, teniendo en ambas ruedas de carbono. Además de cogerla siempre que amenaza lluvia, llueve o el asfalto todavía no ha secado...

    Siempre he pensado que tenía suficiente con la frenada de la zapata, pero ahora creo que la próxima bici de carretera que tenga tendrá discos.
     
  20. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Yo soy PRO puentes y zapatas, para mí sólo veo el disco en carretera para ruedones de carbonio de esos de la misma marca que el cuadro de legol LW y precios prohibitivos. Yo siempre los he defendido para países y zonas de mucha nieve, o que llueva mucho. Para mí no tiene ningun sentido llevar discos si no es, por esos dos motivos... Jijiji

    A ver si con la moda del disco ahora salen más cuadros de puentes a la venta como el del compi, estaremos al loro. En una bicicleta de carretera cuantas menos historias mejor. Rodar y rodar... Jijiji

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