Tu proxima bici con discos o con puentes?

Discussion in 'Material' started by Mariolopezgago, Feb 11, 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

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    47.6%
  2. Con Puentes..

    514 vote(s)
    42.9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

    66 vote(s)
    5.5%
  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

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    3.9%
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  1. carter

    carter el precio del poder

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    Tampoco el peso importa y luego en un puerto pierdes 30 segundos y no es nada
    30 segundos recibiendo cuchillazos ...imagina:D
     
  2. Kruschev

    Kruschev Miembro activo

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    Menos aquí en cualquier sitio
    Y tu que sabras si voy a 70 o a 10.
    yo no digo que pesen menos. Que yo sepa nunca lo dije. Cada cual que valore si los quiere llevar o no. Acepto los puentes. Yo no los quiero pero tampoco me gusta el pescado crudo. A mi perder 30 segundos no me importa. Yo uso la bici por hacer algo de deporte que no hacía nada y me encanta, no como correr o hacer senderismo o otras cosas y por salud y bajar peso, que me encanta comer en el restaurante michelin de moda. Yo no tengo edad para el tour ya. Solo pasar el rato, como hago en este hilo que me gusta porque la gente se pica por nada.
     
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  3. Frizick

    Frizick reloading...

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    [
    Lo interesante sería saber cuantos de esos volverán a los puentes para la próxima bici, visto la cantidad de inconvenientes...

    Sería momento para invocar a @O.gallego y una de sus encuestas
     
  4. Alperra

    Alperra Miembro Reconocido

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    Los que compren discos tambien pueden buscar el lado positivo;
    Primero, te compras la bici con discos.
    Luego te compras un barco.
    Y por ultimo, utilizas la bici con discos de ancla!!!!
    :D:D:D:p:p:p
     
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  5. Frizick

    Frizick reloading...

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    Estoy viendo el Triathlon de los Juegos Europeos y me llama la atención que hay una cantidad considerable de bicis con disco.
     
  6. O.gallego

    O.gallego Miembro Reconocido

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    Pues me parece buena idea...jod..er nunca me ponen emoticonos..
     
  7. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Ves la paja en ojo ajeno y no ves la viga en el tuyo......
     
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  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    La diferencia de peso de un cuadro 51 a 54 es mínima. No hablemos de tallas y menos de pantalón :D:D
     
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  9. saco

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    Pero la mayoría son problemas y penas y no veo una combinación de componentes triunfadora. Solo veo montones de opciones y alternativas que a unos les va bien y a otros mal.

    Yo ahora mismo, no sabría ni que comprar, montar, cambair, shimano, sram, galfer, yo que se, me pierdo...


    Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
     
  10. torma

    torma Miembro Reconocido

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    He puesto muchas veces la foto. No la pongo más. Ese sillín pesa 205 g. Lo cambié por una tabla delos chinos que pesa 100 g. por lo que hay que descontarlos del peso total. Solo se cambió el sillín y el manillar respecto a como venía de serie.
    PESO BMC.jpeg
     
  11. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Triathlon es todo llano, no creo que noten el peso. De hecho suelen ser cuadros aero. Tampoco hay bajadas, marketing a saco.
     
  12. Castil

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    No es tan minima....hay uno en el foro que tiene una bici como la mía, con un montaje similar, y la diferencia deben ser sobre 100-150 gramos, y esa no es la diferencia entre puentes y discos...es bastante más, pero claro, la suya es una talla pequeña, como la tuya.

    Mira, en pantalones si debemos ser compatibles, tus pantalones me sirven de bermudas...:D
     
  13. Anguletti

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    Imagino q no habrá mucha gente aquí que practique MTB. Todas llevan discos, si los puentes fueran mejor, pues llevarían éstos. Rampas se suben también, y puertos de pista piedra o suelta, y dudo q oiga alguno decir q se va a cambiar a puentes pa bajar peso. Hasta patinetes eléctricos veo con minidiscos.
    Que dan problemas, pues para el novato puede, pq si te hacen ruido, el q sabe, centra la pinza con el disco en 2 minutos. Que si se te hunde el dedo pq se calienta, pues en 2 minutos lo purgas y te olvidas. En mi occam el aceite de freno lleva ahí 4 años y sigue en perfectas condiciones de frenada.
    También los discos que vienen en el 105 de serie en el caso de la bici que he comprado,(merida scultura 4000 disc) son un putruño ya q ni te permite usar pastilla metálica, son de acero blando. En mi caso, tengo unos XT icetech de reserva que son los q van a ir directos a la bici, silenciosos, efectivos y duraderos y disipan bien el calor por la plancha central de aluminio. Cuando funda las pastillas de serie, pues unas de aleta disipador, cosicas que suman. Si el peso me importara mucho, pues usaría otros discos más ligeros.
     
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  14. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Si obviamos la nimia diferencia de que en mtb andas entre barro, piedras, grava y trialeras, y en carretera vas...por carretera, tú argumento masmola.
     
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  15. Anguletti

    Anguletti Miembro Reconocido

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    Un ejemplo de subida de un puerto pista con la occam y con la oiz, similar día hora y tiempo:
    Con la Oiz tardé 17 minutos y 7 segundos
    Con la occam(pesa 3 kilos y medio más) tardé 17 minutos y 59 segundos.
    La diferencia son 52 segundos, y estoy casi seguro que más que el peso, me influyó las cubiertas, q en la occam uso cubiertas con taco más gordo para enduro.
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Pues igual es que con discos vences a la física!
     
  17. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Ahí no hay pedales zascandil!
     
  18. Kruschev

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    Y por ultimo posteas aquí se te olvido decir.
     
  19. Kruschev

    Kruschev Miembro activo

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    Ya te digo yo. Ninguno que pruebe discos va a volver a los puentes. Salvo que sea para llevar la contraria porque si
     
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  20. Mr.Proper

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    Por este hilo ya han pasado más de 2 y mas de 3, que después de tener bici con discos, han vuelto a los puentes. Alguno hasta subió fotos, por si había dudas.
     
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