Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Gracias, esta combinación la he escuchado mucho. Echándole un ojo he visto que la Ignitor tiene unas medidas de 47-559, no es muy estrecha? o es que engaña? las que tengo puestas ahora son las que traía la bici, hutchinson python de 52-559 y las veo poca cosa la verdad, la ignitor debe quedar ridícula y más al lado de la crossmark (52-559) o crossmark II (53-559)

 

Sí, la Ignitor en 2.10 da poco balon.

Saludos.

 

No creo que tenga ese ertro la ignitor andara sobre 50-559. Donde lo has visto? De todas formas si que son mas estrechas que la moda actual. Ignitor y crossmark pareja habitual. Ignitor y race tt pareja archiusada.

 

La Crossmark tanto la 1 como la 2, para asfalto y pistas bien, pero no las saques de ahí.
Como las metas por sendas, trialeras o terreno suelto son un desastre.
El que las prueba, las quita en la segunda o tercera salida.
Mucho mejor la Ikon, rekon race, ardent race, race tt, etc.

 

Hola,

Si en el 50% de tierra que dices que vas a hacer no te vas a meter en líos y vas a tomartelo con la calma que intuyo, te diria Ikon delante y Race King detras, ambas en 2.0; en 2.20 si quieres un plus de confort.

Si vas a acabar "animandote" a algo mas intenso... olvida esta propuesta

En cuanto al balón de las Maxxis es justo todo lo contrario a lo que entiendo que dices: las Maxxis suelen dar mas balón que el resto -o la mayoría- de marcas.

Saludos.

 

Tan tan de calma...tampoco , pero si que es cierto que pillo asfalto, más del que me gustaría. Algunas caminos con piedrecitas y polvo suelto también hay, caminos de tractores etc, lo que quiero decir es que no todo es compacto, mucha tierra suelta. Por éso no busco de trasera una rodadora full tipo race king, porque voy a patinar tela, y más en unas cuestas de polvo que me sé y ahora que recuerdo, una ruta que la llamo las arenas del tiempo, con arena un tramo obviamente.

Al final acabaré con ardent + ikon... aunque las veo con mucho balón. Lo mejor para mí sería una trasera mixta con una delantera que agarre más o menos, es decir, una trasera no muy muy rodadora, y una delante con cierto agarre sin ser muy agresiva. No sé si existe éso. Entre lo que hay agotado y las que no existen en 26" me están dando ganas de comprarme un parchis y quedarme en casa.

Ya hasta veo para comprar dos iguales y no complicarme, por ejemplo: Cross King II 26x2.20 Performance plegable, por menos de 47e. Pero no sé que tal son y si son apropiadas a lo mio, y tampoco en qué se diferencian con las Cross King I. O dos mountain King Performance en 2.2.

Respecto a la ignitor, en todas las descripciones aparece 26X2.10 47-559. Incluso en la web de maxxis, y en cierto artículo junto a la crossmark lo ratifican: "Supongamos que vamos a escoger entre una cubierta Maxxis Crossmark de 26x2.10 con un ETRTO de 52-559 (ancho de cubierta de 52 milímetros) y entre una Maxxis Ignitor 26x2.10 con un ETRTO de 47-559 (ancho de cubierta de 47 milímetros). Tenemos dos cubiertas 26x2.10 con una diferencia de 5 milímetros de ancho de balón."

A ver si me aclaro, que me aburro en casa. Un saludo

 

Lo que dices si existe. Se soluciona con dos polivalentes, que son rodadoras conservando un buen agarre. Por ejemplo: crossking delante y detras, dos barzo, dos rocket ron,etc...

 

Para 26 como delantera no hay nada mejor que la Maxxis avantatge yo la combinaba con la monorail. Para mí era una combinación perfecta. Lastima que no las hagan en 29.

 

Yo en 26” llevaba Advantage delante y Saguaro detrás.


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Bueno, es lo que intuí de tu post Y con tanto asfalto de por medio...
yo olvidaria la Ardent y Mountain King como opciones.

La Cross King podria ser tu cubierta, sí. En ambas ruedas. O Cross King delante / Ikon detras.

Saludos.

 

Seguramente me pille el lunes la cross king performance de 26x2.2 para las dos ruedas y listo. En casa en 24h y a partir de ahí, ya me iré dando cuenta de donde me he quedado corto y donde voy bien para futuras compras. Si hago una combinación distinta, me supone más gasto, una de un lao y la otra de otro con diferentes fechas de entrega. Me viene ahora mismo más cómodo así.

Ahora tengo otra pregunta acerca de las "cámaras" si es que álguien se acuerda de ellas . Tengo por casa tres cajas de diferentes fabricantes compradas en tiendas de mi localidad, las tres son de 26 x 1,75 / 2, 125. Estas van bien para las cubiertas de 2,20? o tengo que pillar otras que alcancen más. Porque conociendo mi pueblo, me veo pidiendo cámaras por correo.
Gracias por la ayuda!

 

No veo problema en que aproveches esas cámaras. Es muy poca la diferencia y estamos hablando de un componente elástico.

 

Aprovechalas, las camaras no son eternas, enseguida pincharas y las tiras y compras ya las mas adecuadas.

 

Buenas tardes compañeros,

Después de muchos sustos y tomar alguna que otra curva recta gracias a la Ikon delantera que llevo, he decido buscar alternativas.
Actualmente llevo Ikon 29x2.2 delante y detrás, con esta última no tengo queja.
Ruedo por terrenos secos (sur de Madrid) mucha pista, el problema lo tengo al pasar por curvas con arenilla o terrenos sueltos, noto que el agarre lateral es muy bajo, noto que siempre me voy a llevar un susto o resbalón de delante.
Busco una combinación tubuless, que sea rodadora y ofrezca algo más de seguridad en agarre lateral en pistas y que no me deje vendido alguna vez por monte, había pensado:

• Delante: Cross King Protection 2.20 o 2.30 Trasera: Ikon 2.20
• Delante: Barzo Grafeno 2.25 Trasera: Mezcal grafeno 2.25
• Delante: Cross King Protection 2.20 o 2.30 Trasera: Cross King Protection 2.20
  
• Delante: Ardent 2.25 Trasera: Ikon 2.20

Quizás la última con Ardent sea demasiado "radical". Qué tal la Cross King, podría reutilizar mi actual Ikon como trasera.

Saludos y gracias de antemano.

 

Prueba ikon 2,35 delante...

 

Sin salir de Maxxis y manteniendo esa Ikon atrás Ardent Race también es muy buena opción sin ser tan radical. Aunque esta es la que yo llevo actualmente y creo que pasaré a Ardent delante y Ardent Race atrás. Vengo de Ikon - Ikon... y ya noté mucha mejoría con la AR. Veremos cuando las cambie.


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Creo que Barzo - Ikon te puede dar lo que buscas. Es la que llevo yo por el mismo tipo de terreno que tu, y encantado.

 

Barzo o Crossking son muy buenas opciones, para mi gusto mejores que al AR, solo tienes que cambiar la delantera y aprovechas las Ikon detrás.



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Buenas. Actualmente llevo ardent delante y ardent race atrás. Combinación con la que voy muy seguro.

Me gustaría poner gomas skinwall (flanco marrón). Ardent se que hay pero ardent race no y la que podría poner en la Ikon la cual odio....

Que tal la rekon o la rekon RACE atrás?
Sino en onza que podríais atrás que fuese como la ardent race o mejor en retención y tracción.

Gracias.

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Hola,

Dudo mucho que la Rekon Race retenga y traccione mejor que la Ikon. Aunque todo es probar.
Te diria que a la Ikon hay que encontrarle la presión adecuada. Cuando das con ella es una muy buena cubierta.

En cuanto a la versión Skinwall de la Rekon, salvo error por mi parte solo la hay en 27,5+. Tenlo en cuenta.

Nota: caso de no ser así, y si las has encontrado para 29", dime donde

Color al margen, diria que detras la Rekon serà menos rodadora que la AR, aunque mas ligera.

De Onza para trasera quizas la Svelt, pero no la he probado y no la puedo comparar con la Ikon ni la AR. Ten en cuenta, también, que si escoges dos modelos de dos marcas distintas es posible que no coincida el mismo color crema. En Onza podrias valorar el combo Canis/Svelt.

Saludos.