Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Me imagino que estará dentro de este y ando buscando info variada, sus que la tengo. Pero el manillar y tija FSA SLk tienen pinta de ser pesadetes, a pesar de ser de carbono, me equivoco?
Gracias

Luego por rascar, es cierto que hay donde rascar, incluido las cubiertas, que me han pesado más cerca de los 800g que de los 700!!!!

Las gastaré para ver qué tal y cuando toque, volveré a mi tándem Barzo/Mezcal...

Los puños parecen pesados también, pero les voy a dar una oportunidad ya que resultan muy cómodos.

El peso que he dado es también con 120ml de líquido en cada rueda... Todo suma, pero aún así es verdad que esperaba algo menos.
Creo que después de 15 años con rígidas, al ser mi primera doble, se me hace todo raro. Será cuestión de ponerla a prueba en condiciones e ir viendo.

El día 4 tengo una carrera, será un buen escenario para comprobar la diferencia con mi rígida Procaliber, la cual me encanta.

Saludos

 

Sí, pesan "bastante"

 

Los SLK son aluminio recubierto de carbono, ligeros no son..


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Buenos días. Hoy en el entrenamiento he estado buscando la dichosa posición intermedia o trail y creo que he dado con el ajuste. Dejas la regulación de la tensión del cable desde la posición del twinloc en la posición intermedia para que quede totalmente bloqueado, y vas dando tensión hasta que notas la suspensión dura pero que actúa ante impactos grandes. Se puede decir que es un semibloqueo y es incluso más duro que en el amortiguador con regulaciones xc. Resulta un poco incómodo si he encuentras zonas rotas, pero para subidas de carril va muy bien.

 

en cuanto la pilles se te quita la tontería de golpe y te da igual ese kilo de mas.... que bien sube y que divertida es bajando!!!!

 

Interesante


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El manillar SLK ligero no es... tampoco es un hierro... pero es rigido y creo que incluso algun corredor del KMC-EKOI-ORBEA lo lleva de serie... me suena haber visto alguna foto.
En cambio el FSA K Force, es algo mas ligero pero flexa... no es algo alarmante, y para XC tampoco es muy muy importante, pero hay diferencia con respecto al SLK.
He tenido los dos, ahora mismo tengo el K Force, y calidad/precio... el SLK.

 

Lo conozco que soy de Tarazona jejeje este año toca fiesta.

Disfrutar mucho y a ver si respeta el calor!

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Hola a todos!, Después de mucho tiempo leyendo este post me animo a escribir para preguntaros unas dudas. Llevo tiempo con ganas de comprar una bici doble y, aunque la canyon Lux era mi primera opción, la Orbea Oiz cada vez me convence más, sobre todo las 2020.

La primera duda que tengo es la talla, aunque supongo que midiendo 1'77 m con 81 cm de entrepierna, mi talla es la M de cabeza, no?. Comparando las medidas con mi actual MMR rakish me coincide todo más o menos excepto que la Oiz es 1-2 cm más corta.

En la talla M cogen dos botes de 750ml?

Otra duda que tengo es si la Oiz trae potencia de 70 cm?

Y ya para terminar, mirando la M-TEAM que es la que me gusta, merece la pena coger la opción de eje delantero Fox o el sillín? Por lo que veo el sillín de serie trae agujero y no sé si el opcional lo trae, porque yo nunca he tenido un sillín con agujero y me da miedo no adaptarme.

Siento el tocho..., y muchas gracias de antemano!

 

Suerte en la Calcenada, hace unos días le di la vuelta al Moncayo y esta precioso,
ahora con las tormentas, el canto Incao y los toboganes tendrán un poco mas de peligro

 

M clavada

 

Yo también confirmo esta información, es la misma que me ha dado otro mecánico de Orbea (con 25 años de experiencia) después de hablar con Bicimax (distribuidor FOX )

 

Cuidadin que el sillin opcional es el mismo que el otro, con railes de carbono (Kit Carbonio), pero de ancho 132mm y no a todos nos viene bien tan estrecho. El kabolt yo te lo recomiendo, le quitas unos buenos grametes, queda muy estético.

Talla M de libro.. dos botes de 750 yo creo que si entran, pero si o si portabidon de salida lateral, respecto a la potencia, si es MyO puedes seleccionarla, si es de tienda ya depende, por que se han visto L con potencia de 70, cuando supuestamente viene con 90mm.


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Muchas gracias por la respuesta. En principio que sea de 131 mm no me importa porque ahora llevo un SLR X-Cross de ese ancho y voy muy cómodo, lo que me importa más es el tema del agujero, y la cuestión era saber si el kit carbonio también trae el agujero.

Pues si trae potencia de 70 de serie, me da que en total será 2-3 cm más corta que mi MMR actual, y tal vez note luego el cambiar de una bici a otra, porque tengo pensado mantener las dos bicis, aunque decís que desde que se prueba la oiz es complicado volver a coger la rígida...

 

Nadie me puede ayudar?

 

Puedes elegir el tamaño de las bielas y la potencia sin ser MYO. Yo he elegido la de 90 en talla M con la de color Grafito.

 

Pues en la primera página no hay nada sobre el mantenimiento de horquilla u amortiguador.

Quizás en el hilo específico de la SC32, pero no estoy seguro.

En cuanto a retenes, no creo que haya mucha variedad: retenes para fox con barras de 32 y kit de juntas para amortiguador ctd, supongo.

Yo para lo que cuesta el kit comparado con la revisión básica, no me complico y lo llevo a un servicio oficial Fox.

 

Gracias Danings

 

Vale, muchas gracias!

 

SKF tiene kit de retenes para FOX... lo mejor que podras encontrar.