Filtrado y absorción de la Decathlon 560S doble. (Sopesando también ahora una XC100S)

Crack, campeón... a ver si tenemos un poco de educación, creo que ni me he dirigido a ti, como para que lo hagas tú a mi en esos términos, eso lo primero

Veo que escribes desde tu flamante iphone, por lo que se entiende bastante tu comentario... que igual tienes un tlf de 1000 pavos solo para llamadas, whatsapp y escribir en el foro... bien por ti. Pero eso es matar moscas a cañonazos y no todo el mundo necesita eso.

No sé si has leído que el compañero estaba muy contento con su anterior bici montada en alivio, v-brakes... En llano ni se frena, eso para empezar, con lo que si estaba contento con sus v-brake, con esos imagínate.

Tú sigue recomendando bmw m5 y mercedes amg a gente que va a ir por el pan y tiene 10.000 euros de presupuesto para el coche, que es muy realista y ajustado a las necesidades de la gente, "campeón" .

Mención especial al comentario en negrita, que anda muy sobrado de lucided, "campeón". La gente no vende m1erda de 70€, son las marcas. Hay un LG de 70€ y hay un LG de 700 pavos, y cada uno está hecho para un público y cubrir unas necesidades. Se ve que no entiendes eso y que a todos les recomiendas el de 700.

Por cierto, mi tlf es un vodafone prime 6, de 2015. Más básico imposible, si no me equivoco es fabricado por alcatel. Mi uso, llamadas, whatsapp, ver el correo y algunas rrss. App strava, garmin connect y alguna más. Y voy sobrado eh. Pero vamos, ni punto de comparación con tu cañón de iphone, aunque hagas lo mismo que yo con el tlf...

 

Por cierto, he tenido los shimano básicos, los 355, y he competido con ellos en maratones xc, por trialeras de infarto, bajadas rapidísimas en pista, etc. Y aquí estoy, entero. Y ahora resulta que unos tektro hidraúlicos no valen para pasear en llano... El masmolismo mola mucho. Bicis de más de 1500 pavos para echar un paseo? Estamos locos o qué.

Así va esto, que las marcas saben de esas gilip0lleces y nos venden bicis de 4500€ con grupo nx y reba...

 

Me dirijo a ti como da la real gana porque tu comentario me parece pésimo y a día de hoy ejerzo mi libertad de opinión. Has competido con unos m300 enhorabuena por ti, quieres un pin? 2 por si acaso?

Tengo un iPhone, si, es lo que telefónica da a sus empleados de ciertos rangos, el uso que le doy....mejor no te lo explico. Tienes un móvil alcatel? Enhorabuena por ti ni te lo pregunte ni me interesa.

Vete al Decathlon compra una 560s como he tenido yo u otros y tírate por 100 metros de piedra suelte (grava) pesando 80kg y luego me dices si frenan o no, luego me cuentas que te fuiste si quieres al rampage con una cups del alcampo.

Venga pro cuídate que te vas al ignore.

Hasta luego Mari Carmen


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El comentario habla por sí solo, te has despachado a ti mismo, nada más que añadir señoría. De personajes de estos están el foro y las rrss llenos. Que te vaya bonito.

Al compañero del post inicial, pues que con ese presupuesto, pocas cosas mejores, a estrenar, te vas a encontrar. Que esa es otra, dice que tiene 750€ de presupuesto y seguimos recomendando bicis de 1500, el doble, casi nada, como cagamos dinero... Ya no sólo en este post, sino en todos los del estilo, se suelen pasar el presupuesto del que pide recomendaciones por el forro. Si alguien se pone un tope, es porque por lo general no puede pasar de ahí, y todo lo que sea sobrepasarlo, por poco que sea, supone un esfuerzo muy importante.

 

Yo he probado los tektro y no van mal. A la mayoría de la gente le sobran frenos. No me gusta la maneta que se clava un poco

 

Haya paz hermanos.

Gracias a todos.

El presupuesto manda y no puedo pasar, ni de lejos, de 800€ máximo, "maximísimos". Así que más caras pues no contemplo.

A ver si veo alguna de segunda mano de 27,5 o 27,5+ (supongo que complicado) en muy buen estado y bien mantenida y si no pues tiraré a por la 560S.

Por cierto, a la 560S "decartoniana" no se le puede meter una 27,5+, ¿no?

Salud.

 

La mía:

 

Ehhh...no, no se puede pasar a 27,5+. Podrás aumentar un poco la cubierta, no se si 2,35 o 2,40. Pero ¡ojo! si llevas presiones bajas por comodidad, posiblemente tendrás sensación de ir con el eje suelto y dando como eses ( es muy molesto, más aún si los flancos son de papel de fumar), pero solo hay que hinchar la rueda para solucionarlo.

Si no estas convencido de la 560S, puedes ver videos en Youtube, sobre todo los de un canario, pasando por auténticos pedregales. Eso sí, tuvo que reponer llantas, pero lo extraño sería que no las hubiera tenido que cambiar. También los hay ruteando por barro ( franceses) y saltos por "mobiliario" urbano ( canario de nuevo) y reviews.
No sé si ya la has visto, pero al natural es todo un bicicleton y además tienes la posibilidad de en un futuro poder añadirle un motor eléctrico central. Pero ¿qué más se puede pedir por ese precio? Psi, es verdad, ¡otro colorido! Pero entonces no valdría 750€ y gana muchísimo en tienda. Piensa que hasta hace muy poauito en Francia se vendía cerquita de los 1000€ y ahora lo han bajado a 899€.


Uno de ellos...

Tal vez lo único que eches en falta una tija pija, pero seguro que no costaría 750 €.

 

Ah! Y si te lanzas u os lanzais, pensad si os sale a cuenta....
https://www.seguros.decathlon.es/garantia-bicicleta/

 

Pues no está mal lo de ampliar la garantía, habrá que ver la letra pequeña que ponen, pero no es mala idea si no hay cláusulas como que una llanta rota o una pata de cambio torcida se considera uso indebido, etc...

Hay que tener en cuenta que todas las bicis del decathlon incluyen garantía de por vida en cuadro, manillar y potencia.

He hecho el cálculo de asegurar un coste de 900€ y sale a 50€ para dos años, por lo que no es ningún diparate, todo está en las condiciones, si son buenas, me parece buena idea.

 

Yo tengo mal la zona lumbar y cervical y con una 27,5 plus rígida detrás con 120 mm delante y no tengo ningún problema, con la rueda gorda sobra para absorber las cosas de un camino fácil. Yo la saqué por 550 de segunda mano, luego me compré unas ruedas de 29 también. Tendrás muchas mas opciones por ese precio sin suspensión trasera, que para pista fácil no la veo necesaria.

 

En el otro hilo de la AM100S, en las últimas incidencias, la verdad que el Deca se ha portado " 100% dabuten "...
https://www.foromtb.com/threads/no-se-ha-hablado-de-la-rockrider-am-100s.1444525/page-24

Lo de la garantía, lo decía, más que nada, pues eso, si se tiene un percance, estás cubierto por alguna caída o que la suspensión por aire se ha venido abajo( la verdad que es muy cómoda pero en todos los vehículos que he podido conducir han tenido algún fallo viniéndose la suspension abajo, claro que en las bicis no hay un compresor ( fuente de problemas) y esto ya es una clara ventaja).

Luego, los recambios de la 560S no son caros, por lo que hay que meditarlo. Eso sí, si no se tienen las herramientas o lugar para las labores de mecanica, o las "ganas" de hacerlo, pues es una buena opción.

 

Creo que no deberías esperar a septiembre. Por este precio no vas a encontrar nada que se le acerque y si tienes problemas lumbares necesitas una doble sí o sí. Los años pasan y no puedes seguir machacando al cuerpo. Deja que la bici doble amortigue por ti.
Además la bicicleta va con todo deore y eso es fiabilidad para siempre. Su sistema sencillo de amotiguación es ideal para evitarte mantenimientos futuros.
Saludos y anímate que no te vas a arrepentir,

 

Gracias compi. Mi problema lumbar es serio, dos artrodesis (parezco Robocop) y todo lo que sea filtrar y absorber...

Me llaman mucho las de 27,5 + con semejante balón, pero una doble se me va de precio... de ocasión no he visto nada en mi presupuesto.

 

La rígida la vendí. Ahora sólo camino diariamente, algo de montaña en pirineo y hago algo de natación y ejercicios específicos para fortalecer mi zona lumbar.

Así que tengo unas ganas de coger una bici tremendas. ¿qué mantenimiento requeriría a medio largo plazo la horquilla y el amortiguador que lleva la 560S?

Mi anterior bici montaba una Spinner truñera y sólo la desmonté un par de veces para limpiar muelles y lubricar con aceite con teflón.

Gracias compi.

 

Gracias por los consejos compañero. Ya me pareció haberla visto más cara fuera de España....va ganando papeletas.

Lo de la tija pija no lo veo para mi utilización. Los desniveles y bajadas serán más bien escasos y el uso principal será para llanear por pistas y caminos casi siempre en buen estado. Lo de las trialeras no va conmigo, ojalá pudiera...

 

Para subir y bajar del sillín sí puede ser útil la tija ya que necesitarás levantar menos la pierna para sortear el sillin. Pero ya se la pondrás si te es necesaria.





Los que somos menuditos y queremos llegar al suelo sentados en el sillín no tenemos problemas con tijas pijas ( al menos yo).

P.d.: La re-veo espectacular. Se la recomendaré a mi dentista.

 

¡¡¡ SORPRESA!!!
Info sacada de la web del Deca de la 560 S en " Preguntas"...


No sé, no sé. ¿Miiiismo precio que en Francia la 560 S?

 

Si vives por valencia te dejo probar. Prueba una rígida que no pierdes nada, solo el alquiler que te puedan cobrar. Yo de la doble a la rígida solo se me cargan mas los gemelos

 

Quizá lleve mejor horquilla y amortiguador. ¡Bueno es saber que desaparece este año! Creía que duraría más la actual 560S.