El hilo de las preguntas rápidas.

Hola, te digo lo que hice yo: tape bien todo lo agujeros del cuadro menos uno por el que eche acido fosforico (lo utilizmos para quitar las machas de oxido) parecido al oxalico, lo movi por todo el cuadro unos 20´, lo saque todo, aclare con agua jabonosa (para parar la reaccion) , vacie el cuadro, seque con pistola de aire caliente a presion, verifique que no habia oxido, le meti con spray pintura con zinc(galvanizado en frio), por todos la tubos, menos como dices tu en los tirantes. Quizas sea un poco exagerado, el oxido era muy superficial, un polvillo que manchaba, lo quitabas y debajo estaba el metal bien, pero bueno, ahora se que ese cuadro esa bien curado. Saludos

 

Gracias, me voy a animar a hacerlo con el Ácido oxálico, lo del agua jabonosa lo había leído y comentaban que debía ser con un jabón ácido, cual utilizaste tu??

 

Hola, uno neutro, el que utilizamos para limpiar las superficies de aluminio, un jabon para manos te vale, saludos

 

Ok, pense que seria uno tipo Mistol.

 

Hola

Ando muy pez con las direcciones, potencias y posibles adaptaciones. Tengo una duda.

¿Qué opciones tengo si quiero cambiar una potencia de cuña por una Ahead?

Ando buscando un MTB 26" o híbrida para actualizar un poco para usarla como urbana y rodar un poco. Quiero partir de base no muy cara y la mayoría tienen potencias de cuña. Pongo esta como ejemplo para más para ilustrar https://es.wallapop.com/item/bicicleta-montana-386867109

Gracias de antemano.

Saludos.

 

Tienes que quitar la dirección, potencia y horquilla, y cambiarlas por una dirección ahead, una horquilla y una potencia.


Vamos, que te sale más barato comprar una bici que venga con ahead directamente.

Además, muchas potencias de cuña son de 1", lo que complica pasar a ahead, porque es más difícil encontrar material de esa medida que de 1 1/8".

Si buscas sin prisa, suelen salir bicis con ahead de 1 1/8" baratas, incluso por 50/60 euros.

 

Si sólo quieres cambiar la potencia, por ejemplo para usar manillares de medidas "modernas" para los que no suele haber potencias de cuña, puedes usar uno de estos adaptadores:




https://www.decathlon.es/es/p/embolo-para-potencia-aheadset/_/R-p-423

 

Muchas gracias por la respuesta sicboy me has ayudado mucho. Voy a seguir tu consejo y seguiré buscando.

Una última pregunta rápida ¿Hay potencias de cuña 1 1/8"? Si las hubiera, me imagino que seria más fácil pasarla Ahead.

Me gustaría hacerme con alguna Marin, GT, Trek, Kona, etc. Yo tengo una Kona del 92, aparte de que me queda pequeña de cuadro. Son de las potencia de cuña y creo que por la fecha es de 1".

Muchas gracias javi_polo por la idea y el enlace. No esta nada mal para poder usar potencias más modernas.

Mi única duda ¿Es fiable? Quiero decir queda bien firme No habrá problemas de que afloje o me lleve algún susto.


Muchas gracias a los dos. Me habéis servido de mucha ayuda.

Saludos.

 

Sí que hay potencias de cuña de 1 1/8, pero sigues teniendo el mismo problema, porque horquilla y dirección son de rosca.

También hay potencias y horquillas ahead de 1".
Tu Kona probablemente será de 1", pero de cuña.

Yo no me complicaría, como no tienes la bici, busca lo que más te convenga.

Si la quieres para urbana, yo buscaría una bici de finales de los 90 o primeros 2000. Alguna con un grupo decente, con frenos Vbrake seguro que sale, y suelen ser muy baratas por se de 26" y con frenos de llanta.

Le pones cubiertas de buen balón, y una horquilla china, de carbono o alu, y a tirar kilómetros.

Algo así, por ejemplo:

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
bicicleta de montaña bh sierra nevada
http://p.wallapop.com/i/298133115?_pid=wi&_uid=44535757&_me=s_android

 

Muchas gracias sicboy, voy a seguir tu consejo. Buscare con calma.

Intentare encontrar algo con cuadro de acero es lo que me apetece tener. También me valen una híbrida.

Gracias por la ayuda y tu respuesta.

Saludos.

 

Esto es lo más lógico y económico.

Yo llevo años con alguno de esos en alguna bici y jamás ha habido problema. Búscalo de tubo 1" o de 1 1/8" según lo que necesites, y luego con adaptador puedes poner potencia de 1" o de 1 1/8", para manillar de 22,2, de 25,4, de 31,8...
Que así no tienes que cambiar nada más, y además en las bicis que te interesan la horquilla suele ir a juego con el cuadro y da penica quitarla.

 

Hola, expertos mecánicos, yo os invoco necesito ayuda para centrar una rueda.

Tengo una rueda cuya llanta está mas o menos bien, pero al montarla sobre el eje de la bici queda descentrada y roza.

Si al montarla evito que apoye totalmente en las punteras del eje, y aprieto el cierre rápido con fuerza, lo soluciono temporalmente, hasta que doy una pedalada fuerte y el eje va a su sitio.

Una solución un poco mejor es poner un tornillo como se ve en la foto. Me imagino que esa tuerca está precisamente para solucionar mi problema, pero con el tiempo, el tornillo se acaba doblando y el problema resurge.



¿Hay alguna solución permanente?

 

Muchas gracias Marty Mcfly por la respuesta. Quedo más tranquilo, tenía mis dudas de su efectividad. Además como bien dices es la opción más económica.

Saludos y gracias por todo otra vez.

 

Has cambiado cassete y Le has puesto más velocidades?
Es posible que tengas que rehacer el aparaguado. Tienes que llevar el núcleo hacia la izquierda del eje, para que "entre" en la simetría del aro....

 

Muchas gracias por la ayuda. Lo cierto es que ya sospechaba que ese fuera el problema, ya que tuve que tocar mucho los radios para dejar la llanta mas o menos decente, y sospechaba que lo que arreglara por un lado lo estropearía por otro.
Finalmente creo que el problema es del cuadro, que tiene una vaina ligeramente doblada. Ahora intentaré enderezarla (a base de fuerza bruta) espero que el cuadro de acero lo acepte bien.

 

Este extensor de de 1", es el mismo que venden en Decathlon? Me suena que éste último no tiene tanta altura.


Se parece más a éste (buscar como stem extension)

 

¿Qué herramienta necesito para desmontar las tuercas de seguridad de la bici del peque?

 

No veo bien la tuerca, pero podría ser el típico cierre de seguridad pentagonal.

Es una llavecita formato llavero que venden en cualquier tienda grande, como una allen pero de cinco caras.

 

Gracias. Al final mirando bien, veo que se abre con una allen

 

Hola

Quería enseñar a una persona adulta a andar en bici, también a una niña de 10 años y otra de 4 años. Con las niñas no creo que tenga mayor problemas (Si tienen interés por aprender) pero si con la personal adulta, siempre más miedo o desconfianza.

Mi pregunta rápida ¿Me podéis enlazar algún video o articulo donde expliquen pasos a seguir o técnicas para enseñar a usar la bici y que no le cojan miedo? También alguna sugerencia vuestra.

Creo que habrá algo mejor para enseñar que ir agarrando por detrás y soltar como se hacia antiguamente.

Gracias de antemano.

Saludos.